兰屿机场
外观
兰屿航空站 Seyseykedan No Sikoki No Irala Lanyu Airport | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
营运者 | 交通部民用航空局 | ||||||||||
服务城市 | 兰屿乡 | ||||||||||
地理位置 | 中华民国(台湾)台东县兰屿乡红头村渔人151号 | ||||||||||
启用日期 | 1964年11月 | ||||||||||
时区 | 国家标准时间(UTC+8) | ||||||||||
海拔高度 | 44英尺(13米) | ||||||||||
坐标 | 22°01′40″N 121°32′05″E / 22.02778°N 121.53472°E | ||||||||||
网址 | www | ||||||||||
地图 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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统计数据(2023) | |||||||||||
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参考资料:交通部民用航空局[1] |
兰屿机场(达悟语:Seyseykedan No Sikoki No Irala,IATA代码:KYD;ICAO代码:RCLY),又称兰屿航空站,是台湾台东县兰屿的机场,座落于该岛西南隅,外型以达悟族图腾装饰并将达悟族拼板舟造型呈现在建筑物上,体现兰屿的文化特色。此机场属交通部民用航空局管理,有德安航空飞往台东机场的航班起降。
历史
[编辑]兰屿机场于1964年11月建成,最初由台湾警备总司令部兰屿地区警备指挥部职业训练总队管理。1977年机场候机室由交通部民用航空局与台湾省政府出资改建。1982年交通部民用航空局再度拨款迁建停机坪,并新建候机室、塔台与停车场。1984年10月台东县政府接手管理兰屿机场,由兰屿乡公所负责管理、维护。1990年机场正式由交通部民用航空局接手管理,同年7月再度扩建航站,并于1995年10月3日完工启用[2]。
现时兰屿机场航站有四层楼,其中四楼为塔台,另有地下一楼用作机房;跑道宽23.5米,长1132米[2],由于跑道过窄、过短且强度不足,能提供起降的飞机机型有限,载运人次较少,且航班经常因天气因素取消,据统计兰屿机场航班的取消率远高于马祖的南竿机场与北竿机场,2016年至2018年三年取消率均高于三成,2017年与2018年的冬季甚至高于五成。对此中华民国交通部规划“兰屿机场跑道整建工程计划”改善跑道与助航灯光,但有监察委员质疑这些工程不能解决航班经常取消的问题[3]。
事故
[编辑]- 2017年4月13日,德安航空一架DHC-6班机(编号B55571)降落时偏出跑道,冲撞一旁的护栏,所幸机上19人均安,只有2人轻伤[4]。
- 2018年2月5日深夜,内政部空中勤务总队一架黑鹰直升机(编号NA-706)执行病患后送任务,从兰屿机场起飞81秒后便与塔台失联,2天后被发现坠毁于机场西方外海[5],机上6人皆罹难[6]。
航空公司与航点
[编辑]航空公司 | 目的地城市 | 目的地机场 | 班次 | 固定航机 |
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德安航空 | 台东 | 台东机场 | 每周42班 | DHC6-400 |
图集
[编辑]-
停机坪
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德安航空柜台
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航班降落
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跑道上的DHC-6班机
参考文献
[编辑]- ^ 民航運輸各機場營運量-按機場分 (PDF). 2017-05-16 [2017-05-25]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-04).
- ^ 2.0 2.1 蘭嶼航空站 航站介紹. 兰屿航空站. [2011-03-10]. (原始内容存档于2021-01-22).
- ^ 卢太城. 蘭嶼航班取消率遠高馬祖 監委:不符民眾需求. 中央社. 2019-05-28 [2019-10-26]. (原始内容存档于2019-10-26).
- ^ Shan, Shelley. Daily Air flight overruns runway on Orchid Island. Taipei Times. 2017-04-14 [2019-10-26]. (原始内容存档于2019-10-26).
- ^ 吴琍君. 空勤黑鷹直升機蘭嶼空難 運安會:機師訓練不足. 中央广播电台. 2019-09-24 [2021-05-15]. (原始内容存档于2019-10-26).
- ^ 陈宜加. 黑鷹墜海前遇亂流 疑操作不當釀6死悲劇. 自由时报. 2018-11-11 [2019-10-26]. (原始内容存档于2020-09-19).
外部链接
[编辑]- 兰屿航空站 (繁体中文)