苏克雷元帅国际机场
苏克雷元帅国际机场 Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||
| 营运者 | Quidoport,[1] CORPAQ[2] | ||||||||||
| 服务城市 |  厄瓜多尔皮钦查省基多 | ||||||||||
| 离市中心 | 11英里/18公里 | ||||||||||
| 地理位置 | 厄瓜多尔塔巴维拉 | ||||||||||
| 启用日期 | 2013年2月20日 | ||||||||||
| 枢纽航空公司 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空 LAN厄瓜多尔航空 厄瓜多尔航空 昆卡航空 | ||||||||||
| 重点航空公司 | 智利国家航空 秘鲁哥伦比亚航空 | ||||||||||
| 海拔高度 | 2,400米（7,874英尺） | ||||||||||
| 坐标 | 0°6′48″S 78°21′31″W / 0.11333°S 78.35861°W | ||||||||||
| 网址 | www www | ||||||||||
| 地图 | |||||||||||
  UIO | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 统计数据（2013） | |||||||||||
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苏克雷元帅国际机场[3]（西班牙语：Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre；IATA代码：UIO；ICAO代码：SEQM）是一座全厄瓜多尔最繁忙的机场，也是全南美洲最繁忙机场之一。位于厄瓜多尔首都基多以东18公里（11英里）[4]市郊塔巴维拉（Tababela）。厄瓜多尔的国家航空公司厄瓜多尔航空以此机场为基地，平均每日提供220班航班。是南美洲唯一一座被Skytrax评为五星评级的机场。
此机场在2013年2月20日开始启用，同日位于基多市内的旧苏克雷元帅国际机场正式停用[5]。
该机场以南美洲独立运动英雄之一的安东尼奥·何塞·苏克雷命名。
位置
[编辑]基多新国际机场位于塔巴维拉市镇附近，距离基多约18公里。选择此地点建造机场的原因是为了增加机场的容量。旧机场不可再扩展，是由于旧机场的北方是住宅区，为了避免扩展后的风险而选择迁移机场至塔巴维拉镇附近。
历史
[编辑]机场始建于2006年[6]。2010年8月9日签署了经重新协商后的融资协议[7]。
在2012年7月2日上午6时19分，一架美国航空波音757载着约100名乘客在新机场降落。此航班为测试新机场的运作的测试航班。该航班由早上5时30分由旧苏克雷元帅国际机场出发前往新机场，在早上6时10分起飞，经过9分钟的飞行，飞机到达新机场，当飞机到达停机坪，受到消防车射水门的欢迎。
航空公司与航点
[编辑]客运
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| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 墨西哥国际航空 | 墨西哥城 |
| 美国航空 | 迈阿密 |
| 秘鲁哥伦比亚航空 | 利马 |
| 萨尔瓦多哥伦比亚航空 | 萨尔瓦多 |
| 厄瓜多尔哥伦比亚航空 | 巴尔特拉岛、波哥大、科卡、昆卡、瓜亚基尔、拉戈阿格里奥、利马、曼塔、圣克里斯托瓦尔岛 |
| 玻利维亚航空 | 季节性： 圣克鲁斯 |
| 巴拿马航空 | 巴拿马城 |
| 哥伦比亚巴拿马航空 | 波哥大、巴兰基亚、巴拿马城 |
| 达美航空 | 亚特兰大 |
| 西班牙国家航空 | 马德里 |
| 荷兰皇家航空 | 阿姆斯特丹 |
| 智利国家航空 | 迈阿密、智利圣地亚哥 |
| LAN厄瓜多尔航空 | 巴尔特拉岛、布宜诺斯艾利斯—埃塞萨、昆卡、瓜亚基尔、利马、曼塔（2015年1月1日复航[8]）、迈阿密、圣克里斯托瓦尔岛、智利圣地亚哥 |
| LAN秘鲁航空 | 卡利、利马、麦德林—科尔多瓦 |
| 厄瓜多尔航空 | 巴尔特拉岛、波哥大、布宜诺斯艾利斯—埃塞萨、卡利、加拉加斯、科卡、昆卡、埃斯梅拉达斯、瓜亚基尔、哈瓦那、拉戈阿格里奥、利马、洛哈、曼塔、马卡斯、圣罗莎、巴拿马城、萨利纳斯、圣保罗/瓜鲁柳斯、圣克里斯托瓦尔岛、特纳、图尔坎 季节性： 卡塔赫纳、威廉斯塔德、蒙特哥贝、蓬塔卡纳、圣安德列斯、巴拉德罗 |
| 联合航空 | 休斯敦—洲际 |
货运
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| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| ABSA货运航空 | 福塔雷萨、瓜亚基尔、马瑙斯、坎皮纳斯、迈阿密、巴拿马城 |
| 苏克雷航空 | 波哥大 |
| 亚特拉斯航空 | 纽约—肯尼迪 |
| 哥伦比亚货运航空 | 波哥大、麦德林—科尔多瓦、迈阿密 |
| 卢森堡货运航空 | Sandweiler Findel |
| 百夫长货运航空 | 迈阿密 |
| 天堂航空 | 利马、迈阿密 |
| DHL空中快递 | 迈阿密 |
| 阿提哈德航空 | 阿布扎比 |
| 阿联酋航空 | 迪拜 |
| 联邦快递 | 迈阿密 |
| 西佛罗里达州国际航空 | 迈阿密 |
| 智利国家货运航空 | 阿姆斯特丹、布宜诺斯艾利斯—埃塞萨、迈阿密、智利圣地亚哥 |
| LANCO | 阿姆斯特丹、波哥大、迈阿密、里约热内卢 |
| 汉莎货运航空 | 法兰克福 |
| 南美航空公司 | 波哥大 |
| 马丁航空 | 阿瓜迪亚、阿姆斯特丹、迈阿密、圣何塞 |
| 马斯航空 | 洛杉矶、墨西哥城 |
| 南方航空 | 迈阿密 |
| UPS | 迈阿密 |
数据
[编辑]| 年份 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 客运量 | 8,000,000 | 5,400,000 | 5,120,000 | 5,000,500 | 4,026,521 | 3,000,560 | 2,569,800 | 1,771,859 | 955,500 | 825,300 | 795,600 | 609,900 | 577,800 | 400,900 |
| 货运量 (TM) | 400,000 | 300,090.90 | 215,036.88 | 164,412.03 | 70,785.09 | 50,023.65 | 40,996.6 | 40,123.65 | 35,256.4 | 30,010.5 | 26,556.2 | 21,590.55 | 10,000.8 | 9,990.1 |
| 排名 | 城市 | 客运量 | 航空公司 |
|---|---|---|---|
| 1 | 瓜亚基尔 | 3,255,018 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、LAN厄瓜多尔航空、厄瓜多尔航空 |
| 2 | 昆卡 | 702,522 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、LAN厄瓜多尔航空、厄瓜多尔航空 |
| 3 | 曼塔 | 450,514 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、厄瓜多尔航空 |
| 4 | 巴尔特拉岛 | 283,601 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、厄瓜多尔航空 |
| 5 | 圣罗莎 | 109,036 | 厄瓜多尔航空 |
| 6 | 奥雷亚纳省弗朗西斯科港 | 90,668 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、厄瓜多尔航空 |
| 7 | 圣克里斯托瓦尔岛 | 60,546 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、LAN厄瓜多尔航空、厄瓜多尔航空 |
| 8 | 萨利纳斯 | 40,980 | 厄瓜多尔航空、昆卡航空 |
| 9 | 埃斯梅拉达斯 | 35,112 | 厄瓜多尔航空 |
| 10 | 拉戈阿格里奥 | 30,526 | 厄瓜多尔航空
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| 排名 | 城市 | 客量 | 航空公司 | 比上年转变 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 迈阿密 | 498,646 | 美国航空、智利国家航空、LAN厄瓜多尔航空 | ▲ 30.12% |
| 2 | 波哥大 | 346,822 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、哥伦比亚巴拿马航空航空、厄瓜多尔航空 | ▲ 28.14% |
| 3 | 马德里 | 200,622 | 马德里国家航空 | ▲ 22.02% |
| 4 | 利马 | 100,424 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、秘鲁哥伦比亚航空、LAN秘鲁航空、厄瓜多尔航空 | ▲ 19.47% |
| 5 | 阿姆斯特丹 | 89,773 | 荷兰皇家航空 | ▲ 46.69% |
| 6 | 麦德林—科尔多瓦 | 75,207 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、秘鲁哥伦比亚航空、LAN秘鲁航空 | ▲ 10.99% |
| 7 | 布宜诺斯艾利斯—埃塞萨 | 69,525 | LAN秘鲁航空、厄瓜多尔航空 | ▲ 9.87% |
| 8 | 巴拿马城 | 68,056 | 巴拿马航空、厄瓜多尔航空 | ▲ 9.1% |
| 9 | 圣保罗/瓜鲁柳斯 | 60,989 | 厄瓜多尔航空 | ▲ 25.1% |
| 10 | 墨西哥城 | 58,200 | 墨西哥国际航空 | ━ |
参考资料
[编辑]- ^ Website Quiport. [2014-08-20]. （原始内容存档于2015-06-07）.
- ^ Empresa Publica Metropolitana de Servicios Aeroportuarios. [2014-08-20]. （原始内容存档于2009-12-01）.
- ^ 存档副本. [2014-08-20]. （原始内容存档于2013-12-16）.
- ^ Un nouvel aéroport international pour Quito [A new international airport for Quito]. Air Journal. February 22, 2013 [2014-08-20]. （原始内容存档于2013-02-22） （法语）.
- ^ New Quito Airport officially inaugurated by Ecuadorean President; operational from 09:00 20-Feb-2013. Centre for Aviation. February 21, 2013 [2014-08-20]. （原始内容存档于2013-02-21）.
- ^ Pereira Lima, Edvaldo. Ecuador’s new Quito airport opens. Air Transport World. 25 February 2013 [2014-08-20]. （原始内容存档于2013-02-26）.
- ^ Ecuador Officially Signs New Quito Airport Finance Deal. Wall Street Journal. August 10, 2010 [August 11, 2010].
- ^ 存档副本. [2014-08-20]. （原始内容存档于2016-03-05）.
外部链接
[编辑]- New Quito International Airport: Main Information. Quiport Corporation. Retrieved April 12, 2009.
- Quito Airport Hotel （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
- New Airport: A Door to Development. Corpaq - Quito Airport Corporation. Retrieved April 12, 2009.
- Paco Moncayo Gallegos (编). El nuevo aeropuerto de Quito, documentos para la historia (PDF). Quito, Ecuador: Alcaldía Metropolitana. 2008 [2014-08-20]. （原始内容 (PDF)存档于2008-11-12） （西班牙语）.