罗伯茨角机场
罗伯茨角机场 | |||||||||||
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 罗伯茨角机场跑道（图中左侧） | |||||||||||
| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||
| 所有者/营运者 | Romi Singh | ||||||||||
| 服务城市 | 美国华盛顿州罗伯茨角 | ||||||||||
| 海拔高度 | 10英尺（3米） | ||||||||||
| 坐标 | 48°58′47.0″N 123°04′44.0″W / 48.979722°N 123.078889°W | ||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 统计数据（2007） | |||||||||||
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数据来源：美国联邦航空管理局 | |||||||||||
罗伯茨角机场（英语：Point Roberts Airpark，FAA代码：1RL）位于美国华盛顿州罗伯茨角西南部，仅有一条跑道（草跑道），临近码头（Point Roberts Marina Resort）。通过水陆两种交通方式进出罗伯茨角，是仅有的不经过加拿大不列颠哥伦比亚省进出罗伯茨角的交通方式。
2000年，该机场新建了一个可容纳5架飞机的机库，同时改善了候机室的环境。[1][2]
历史
[编辑]罗伯茨角机场的创办人是飞行爱好者Ray Young，曾在博伟远景工作室（Buena Vista Studios）从事于动漫相关的工作。1967年，Ray Young 搬到了美国本土48州西北部太平洋沿岸的罗伯茨角，并购买土地，计划修建机场。1972年，他的妻子Uvon随他搬到了罗伯茨角。随后，他又在购买了机场附近的土地，将跑道延伸至现在的长度。Ray Young于1985年去世；他的妻子Uvon在1990年关闭了跑道并将机场挂牌出售，并于1996年成功出售。1996年，Uvon将该机场出售给了加拿大枫叶航空（今加拿大航空）退休机长Robin Lamb，这位机长的飞行时长超过22,000小时。[1][3]
In the 1996-1998 period, using a 1955 Galion grader and a 1956 International TD-91 bulldozer, the airstrip was made usable again. The bulldozer cleared the trees, the grader put a 3-英尺（0.91-米） crown on the runway and cleared the 8英亩（32,000平方米） of the parking/air park area.
1998年11月，跑道改种无须太多维护的草种。改草种后，无需进行除草以外的任何维护即可维持一年。
Robin Lamb于2012年去世，他的家人Romi Singh接管了罗伯茨角机场。Romi Singh是一位地方飞行员，同时也是航空顾问。Romi Singh计划未来扩建机库。目前该机场正在进行卫星定位系统升级工作，并准备升级为国际机场。
航空公司和目的地
[编辑]- 无序列表项
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| San Juan Airlines | 贝灵厄姆 |
扩展阅读
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Parcel 405309 534540 0000 Appeals/Permits/Sales. Whatcom County Assessors Office. [2009-09-06].[永久失效链接]
- ^ Lamb, Robin. PRAP Features. [2009-09-06]. （原始内容存档于2006-04-23）.
- ^ Relyea, Kie. Get to the Point. The Bellingham Herald (The McClatchy Company). 2005-05-22 [2009-09-06]. （原始内容存档于2017-12-13）.
...boasts Robin Lamb, a nine-year resident and owner of Point Roberts Airpark.