第二丁卯
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| 舰历 | |
|---|---|
| 建造所 | （英国・伦敦） |
| 起工 | |
| 进水 | 庆应2年（1866年） |
| 竣工 | 庆应3年（1867年） |
| 就役 | 庆应4年5月（1868年6月から7月）长州藩が购入 明治3年4月9日（1870年5月9日）献纳 |
| 丧失 | 1885年4月3日 |
| 除籍 | |
| 要目[1] | |
| 排水量 | 236吨 |
| 全长 | 长：36.58m |
| 全幅 | 宽：6.40m |
| 吃水 | 2.29m |
| 机関 | 横置直道式往复式1具 60马力（IHP） |
| 速力 | 5节 |
| 航続距离 | |
| 燃料 | |
| 乘员 | |
| 兵装 | 5.9英寸炮1门 5.5英寸后装炮1门[2] |
第二丁卯（だいにていぼう）是一艘日本海军军舰。原本是长州藩订购的一艘三桅纵帆船型木质轮船。
“丁卯”是天干地支中的一个，对应幕末时期的庆应3年（1867年）。在这一年英国为长州藩建造的军舰有“第一丁卯”和“第二丁卯”。由于是同一年建造，所以加第一和第二以示区别。
舰历
[编辑]建造时暂称为“アソンタ(Assunta)”，在英国伦敦建造、庆应4年5月（1868年6月至7月间）长州藩购入，并命名为“第二丁卯丸”。
明治3年4月9日（1870年5月9日）被献纳给政府、同年5月8日（1870年6月6日）在品川附近水面被接收。此后兵部省由所管并改名为“第二丁卯舰”。
明治4年11月15日（1871年12月26日）定级为六等舰。
明治5年2月（1872年3月前后）起至翌年1月从事测量任务。
1875年（明治8年）江华岛事件发生之际，同“云扬”和“春日”一起被派遣至釜山附近海域。但并未直接参与江华岛的交战。
1877年（明治10年）爆发西南战争，在下関进行警备，之后参加日奈久攻略。
1885年（明治18年）4月3日明治天皇行幸福冈时担任护卫舰，在返航神户港途中，于三重县安乘崎触礁被毁。
参考文献
[编辑]- 海军历史保存会《日本海军史 第7巻》（第一法规出版、1995年）
- 片桐大自《联合舰队军舰铭铭伝》（光人社、1993年） ISBN 4-7698-0386-9
- 元纲数道《幕末の蒸気船物语》（成山堂书店、2004年） ISBN 4-425-30251-6
脚注
[编辑]- ^ 此要目根据《幕末の蒸気船物语》。排水量125トンとする资料もあるが、船体寸法に対して明らかに小さいとしている。据《日本海军史》记载排水量125吨、长さ39.4m、幅6.6m、吃水2.4m、60马力、速力8.0节。
- ^ 《幕末の蒸気船物语》による。《日本海军史 第7巻》《联合舰队军舰铭铭伝》によると8门。