短路测试

变压器的短路测试（英语：short-circuit test）是在变压器的二次侧短路，在一次侧供电并且量测电流及功率^[1]，目的是为了量测等效电路中的参数。用此一方式可以量测变压器的串联阻抗。

方式

测试是在变压器的一次侧（primary）进行，会将变压器的二次侧（secondary）短路。会将瓦特计接在一次侧，电流表和一次侧的绕组串联，电压表可以不接，因为是量测一次侧输入的电压，电压值会和给的电压相同。在测试时，需慢慢的增加一次侧的电压，直到一次侧的电流到达额定电流为止。此时用电流表、电压表及瓦特计记录一次侧的电流、电压及功率。电流表读数是一次侧等效的满载额定电流，因为此时一次侧所给的电压远小于额定电压，变压器本身的铁损可以省略。

步骤

短路测试的步骤如下：

将变压器从工作电路中取下，使其和其他电路隔离。
移除一次侧/二次侧的跳线，以及中性点到地跳线。
将二次侧短路，将短路的端子连接到中性点。
在一次侧慢慢的供电。
量测中性点电流、一次侧线电流及线电压。
瓦特计可以量测变压器的总铜损

计算

$W$ 为满载的铜损

$V_{1}$ 为供应的电压

$I_{1}$ 为额定电流

$R_{01}$ 为一次侧看到的电阻

${Z_{01}}$ 为一次侧看到的总阻抗

${X_{01}}$ 为一次侧看到的总电抗

${W}={{I_{1}}^{2}}{R_{01}}$

${R_{01}}={\frac {W}{{I_{1}}^{2}}}$

${Z_{01}}={\frac {V_{1}}{I_{1}}}$

${X_{01}}={\sqrt {{Z_{01}}^{2}-{R_{01}}^{2}}}$

故障承受测试

确认变压器的阻抗及铜损用的短路测试，在一次侧给的电压较低，绕组电流和工作电流相同。有另外一种的短路测试是要确认变压器绕组的机械强度，以及若变压器工作时发生短路故障，绕组是否可以承受。这种情形下的电流会是正常额定电流的几倍，可能会扭曲绕组或破坏内部接线。若是大型的配电用功率变压器，需要在特别的实验室进行这类测试，例如加拿大温哥华的Powertech Labs，荷兰阿纳姆的KEMA（英语：KEMA）以及意大利的CESI都可以进行这类大功率等级的实验。

异步马达的短路测试

绕线转子马达也可以进行短路测试。若要进行此测试，要固定马达轴使其不转动，并且将转子绕阻短路。因为马达轴不转动，若马达的冷却是马达旋转带动风扇冷却，此时的马达没有风扇冷却效果。为了避免马达过热，只会在定子绕阻上加上较小的电压，一般会调整定子电压，让定子上流过1.2倍的额定电流。

参考资料

^ 电机与电气控制. 清华大学出版社有限公司. 2004: 256–. ISBN 978-7-81082-232-9.

方式

步骤

计算

故障承受测试

异步马达的短路测试

参考资料

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