濑越站

濑越站
候车室（2016年10月）
日语名称
瀬越 – せごし – Segoshi
车站概览
位置	北海道留萌市冲见町1丁目
地理坐标	43°56′7.68″N 141°38′4.89″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
途经线路	■留萌本线
距离	52.2公里（起点站：深川）
车站构造
站体类型	地面车站
月台	1面1线
其他信息
电报码	コセ
历史
启用日期	1926年（大正15年）11月5日
关闭日期	2016年（平成28年）12月5日
上车人次 统计年度	平均每日32人次（不含下车乘客） 1992
服务
■留萌本线 ◄留萌 （2.1公里） 礼受► （4.0公里）
位置
备注
无人车站 因废线而跟随废站

濑越站（日语：瀬越駅／せごしえき ^{Segoshi eki */?}）是位于北海道留萌市冲见町1丁目，隶属于北海道旅客铁道（JR北海道）留萌本线，已废除的铁路车站。电报略号为コセ。

车站名称估计源于阿伊努语“腕のように曲がった所”（像手臂一样弯曲的地方），但详细不详。

最初为了方便泳客而设立的季节性限定临时车站（仮乗降場），但由于周边居民的使用量上升而升格为全年运营的临时车站（臨時駅）。随着国铁分割民营化而再升格为一般车站，并最终设定营业里程。长时间运营而没有设定营业里程的临时车站，除了本车站外就只有常磐线偕乐园车站。

历史

• 1926年（大正15年）7月1日 - 铁道省留萌线留萌站至礼受站之间设立濑越临时车站（仮乗降場）。
• 1930年（昭和6年）10月10日 - 留萌线改称为留萌本线。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 由日本国有铁道接管。
• 1969年（昭和44年）10月1日 - 车站升格为临时站（臨時駅）。
• 1980年后半 - 候车室改建，转为使用货物列车改建的候车室。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 由于国铁分割民营化，车站由JR北海道管理，同时升格为一般车站濑越站。
• 1990年（平成2年）3月10日 - 设定营业里程。
• 日期不详 - 候车室由货物列车改为现在的建筑。
• 2016年（平成28年）12月5日 - 由于留萌站至增毛站路段被废除，本站正式废站。

车站构造

废站时为1面1线的地面车站，侧式站台位于路轨的东方（增毛方向的左方），没有转辙器的棒线车站。

由临时车站时代开始已经是无人车站。站台北方设有候车室。以前曾设置与礼受站同款，由列车改建而成的车站建筑。由于邻近海边令列车受到严重损害，因此改为使用由混凝土的预制组件建成的候车室。没有设置厕所。

载客量

• 1992年的每天载客量为32人，每天上下车乘客量为64人。
• 2011年至2015年度平均每天载客量少于10人。

车站周边

邻近留萌市的市中心。车站前为海水浴场（海滩）。由于站台位于比海高的位置，能够眺望日本海。

• 国道231号（U-LO-LON线）
• 北海道道22号留萌港线
• 留萌市役场
• 留萌警察署幸町交番
• 旭川地方检察厅留萌分部、留萌区检察厅
• 地方裁判所、家庭裁判所及简易裁判所合同厅舍
  • 旭川地方裁判所留萌分部
  • 旭川家庭裁判所留萌分部
  • 留萌简易裁判所
• 留萌邮局
• 留萌冲见邮局
• 留萌税务署
• 留萌信用金库冲见分店
• 留萌市立港南中学
• 留萌市立留萌小学
• 留萌黄金海滩（ゴールデンビーチるもい）
• 濑越滨
• 冲见海岸 - 位于车站前
• 黄金岬 - 里程车站西方方向约1.0km。观看日落的名胜。
• 沿岸巴士“留萌税务署前”车站

相邻车站

北海道旅客铁道

留萌本线

留萌－濑越－（（临）滨中海水浴场）－礼受

滨中海水浴场站为1989年设立的临时车站，已于1995年废除。

参见

• 留萌本线
• 北海道铁路线路

外部链接

• 濑越站（JR北海道旭川分社）
• 互联网档案馆存档