最繁忙客运航空线列表
外观
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以下是根据乘客数量、乘客座量和飞机起降量而统计的最繁忙客运航线的列表。
按客运量
[编辑]全球
[编辑]最繁忙航线前10名
[编辑]排名 | 机场1 | 机场2 | 距离(公里) | 2024[1] | 2023[2] | 2022[3] | 2021[4] | 2020/2019[5][a] | 2018[6] | 2017[7] | 种类 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 济州 | 首尔-金浦 | 449 | 14,183,719 | 13,728,786 | 16,068,983 | 17,082,700 | 17,426,873 | 14,107,414 | 13,460,306 | 国内 |
2 | 札幌 | 东京-羽田 | 835 | 11,931,572 | 11,936,302 | 10,216,765 | 8,171,324 | 12,498,468 | 9,698,639 | 8,726,502 | 国内 |
3 | 福冈 | 东京-羽田 | 889 | 11,335,551 | 11,264,229 | 9,894,296 | 7,562,387 | 11,400,018 | 8,762,547 | 7,864,000 | 国内 |
4 | 河内 | 胡志明市 | 1171 | 10,631,435 | 10,883,555 | 8,562,009 | 6,806,131 | 10,253,530 | 6,867,114 | 6,769,823 | 国内 |
5 | 悉尼 | 墨尔本 | 705 | 9,217,377 | 9,342,312 | 6,996,156 | 2,119,779[8] | 9,958,500 | 9,245,392 | 9,090,941 | 国内 |
6 | 吉达 | 利雅得 | 857 | 8,700,415 | 7,902,142 | 7,371,119 | 6,677,097 | 8,018,205 | 5,526,110 | 5,091,629 | 国内 |
7 | 东京-羽田 | 那霸 | 1573 | 8,033,641 | 7,982,218 | 6,910,809 | 5,602,408 | 7,704,098 | 5,829,712 | 5,269,481 | 国内 |
8 | 孟买 | 德里 | 1150 | 7,963,686 | 7,276,430 | 6,941,947 | 4,891,881 | 8,230,822 | 7,392,155 | 7,129,943 | 国内 |
9 | 北京-首都 | 上海-虹桥 | 1081 | 7,714,758 | 8,355,225 | 6,321,194 | 7,910,793 | 8,117,461 | 6,518,997 | 6,833,684 | 国内 |
10 | 广州白云国际机场 | 上海-虹桥 | 1176 | 7,010,321 | 7,162,999 | 6,350,115 | 4,724,514 | 4,469,990 | 国内 |
全球最繁忙国际航线(按出发地及目的地客运量计)
[编辑]排名 | 城市/机场1 | 城市/机场2 | 2018年客运量[9] | 2017年客运量[10][11] | 2015年客运量(百万)[12] |
---|---|---|---|---|---|
1 | 台北-桃园 | 香港 | 6,476,268 | 6,719,030 | |
2 | 雅加达 | 新加坡 | 4,812,342 | 4,810,602 | 3.4 |
3 | 吉隆坡 | 新加坡 | 4,490,463 | 4,108,824 | 2.7 |
4 | 曼谷-素那万普 | 香港 | 3,490,988 | 3,438,628 | 3 |
5 | 首尔-仁川 | 大阪 | 3,210,813 | 2,907,199 | |
6 | 雅加达 | 吉隆坡 | 3,170,193 | 2,812,479 | |
7 | 香港 | 首尔-仁川 | 3,081,942 | 3,198,132 | |
8 | 香港 | 马尼拉 | 3,008,842 | 2,907,228 | |
9 | 香港 | 新加坡 | 2,923,578 | 3,147,384 | |
10 | 台北-桃园 | 东京-成田 | 2,848,925 | 2,592,049 |
最繁忙航线(按区域)
[编辑]城市/机场1 | 城市/机场2 | 2017年[10] | ||
---|---|---|---|---|
亚太 | ||||
济州 | 首尔-金浦 | 13,460,306 | ||
中东 | ||||
吉达 | 利雅得 | 5,091,629 | ||
非洲 | ||||
开普敦 | 约翰内斯堡 | 4,698,849 | ||
拉美 | ||||
坎昆 | 墨西哥城 | 4,656,308 | ||
北美 | ||||
纽约-肯尼迪 | 洛杉矶 | 3,531,613 | ||
欧洲 | ||||
伊兹密尔 | 伊斯坦布尔-阿塔图尔克 | 3,496,438 |
2011-2015年全球十二大最繁忙航线(按出发地及目的地客运量计)
[编辑]欧洲资料源于Eurostat[13]。
排名 | 城市1 | 城市2 | 距离(公里)[14] | 2015年客运量 (百万)[15] |
2014年客运量 (百万)[16][17] |
2012年客运量 (百万)[18] |
2011年客运量 (百万)[19] |
备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 首尔-金浦 | 济州 | 450 | 11.1 | 10.5 | 10.156 | 9.9 | 国内 |
2 | 东京* | 札幌 | 819 | 7.8 | 7.0 | 8.211 | 7.0+ | 国内 |
3 | 东京* | 福冈 | 883 | 7.6 | 8.3 | 6.640 | 6.6+ | 国内 |
4 | 德里 | 孟买 | 1150 | 7.3 | 6.8 | 6.1 | 5.6 | 国内 |
6 | 北京* | 上海 | 1075 | 6.1 | 5.8 | 7.246 | 6.6+ | 国内 |
7 | 圣保罗 | 里约热内卢 | 366 | 7.716 | 7.6+ | 国内 | ||
8 | 东京* | 大阪 | 405 | 6.744 | 7.5 | 国内 | ||
9 | 香港 | 台北-桃园 | 780 | 5.1 | 5.1 | 5.513 | 6.2+ | 国际 |
10 | 都柏林 | 伦敦* | 440 | 4.7 | 国际 | |||
11 | 东京* | 那霸 | 1554 | 4.584 | 4.1 | 国内 | ||
12 | 悉尼 | 布里斯班 | 800 | 4.45 | 国内 | |||
13 | 约翰内斯堡 | 开普敦 | 1271 | 4.407 | 4.5 | 国内 |
* (全部机场)
按客座量
[编辑]以下列出的全球十大最繁忙航线是基于每个方向飞行的每年总客座量计算。[20][21]
排名 | 机场1 | 机场2 | 2016年12月客座量 (百万) |
2015年8月客座量 (百万) |
执飞航空公司 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 首尔-金浦 | 济州 | 6.561 | 6.8 | 釜山航空、韩亚航空、德威航空、易斯达航空、济州航空、真航空、大韩航空 |
2 | 东京-羽田 | 札幌-新千岁 | 6.209 | 6.2 | 日本航空、全日空、北海道航空、天马航空 |
3 | 东京-羽田 | 福冈 | 5.961 | 5.8 | 日本航空、全日空、天马航空 |
4 | 悉尼 | 墨尔本 | 5.067 | 5.0 | 捷星航空、澳大利亚航空、澳大利亚虎航、维珍澳大利亚航空 |
5 | 香港 | 台北-桃园 | 4.146 | 4.2 | 国泰航空、中华航空、长荣航空、香港航空、星宇航空、香港快运航空、大湾区航空 |
6 | 德里 | 孟买 | 4.143 | 3.9 | 印度航空、联盟航空、捷行航空、靛蓝航空、捷特航空、香料航空、维斯塔拉航空 |
7 | 胡志明市 | 河内 | 4.141 | 越南航空、捷星太平洋航空、越捷航空 | |
8 | 北京-首都 | 上海-虹桥 | 3.962 | 3.8 | 中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空、海南航空、上海航空、吉祥航空、厦门航空 |
9 | 泗水 | 雅加达 | 3.850 | 印尼快捷航空、巴泽航空、连城航空、嘉鲁达印尼航空、印尼亚洲航空、狮子航空、三佛齐航空 | |
10 | 东京-羽田 | 那霸 | 3.785 | 3.8 | 全日空、日本航空 |
以下列出了截至2015年,按每年客座公里总数计的全球十大最繁忙航线。[20]
排名 | 机场1 | 机场2 | 客座公里数 (十亿) |
---|---|---|---|
1 | 伦敦-希思罗 | 纽约-肯尼迪 | 10.92 |
2 | 伦敦-希思罗 | 迪拜 | 9.37 |
3 | 伦敦-希思罗 | 香港 | 8.75 |
4 | 伦敦-希思罗 | 洛杉矶 | 8.53 |
5 | 伦敦-希思罗 | 新加坡 | 8.21 |
6 | 洛杉矶 | 纽约-肯尼迪 | 8.12 |
7 | 洛杉矶 | 悉尼 | 7.68 |
8 | 悉尼 | 迪拜 | 6.65 |
9 | 台北-桃园 | 洛杉矶 | 6.44 |
10 | 洛杉矶 | 首尔-仁川 | 6.43 |
按起降量
[编辑]以下是根据双向定期航班数量列出的全球最繁忙航线。此项统计数据不考虑乘客数量。
国内
[编辑]排名 | 城市1 | 城市2 | 2018年3月至2019年2月航班量[22] | 主要航空公司 |
---|---|---|---|---|
1 | 济州 | 首尔-金浦 | 79,460 | 韩亚航空、济州航空、大韩航空 |
2 | 墨尔本 | 悉尼 | 54,102 | 捷星航空、澳大利亚航空、澳大利亚虎航、维珍澳大利亚航空 |
3 | 德里 | 孟买 | 45,188 | 印度航空、捷行航空、靛蓝航空、捷特航空、香料航空、维斯塔拉航空 |
4 | 里约热内卢 | 圣保罗 | 39,747 | 高尔航空、巴西南美航空、巴西哥伦比亚航空 |
5 | 福冈 | 东京-羽田 | 39,406 | 日本航空、全日空、天马航空 |
6 | 河内 | 胡志明市 | 39,291 | 越南航空、捷星太平洋航空、越捷航空 |
7 | 札幌-新千岁 | 东京-羽田 | 39,271 | 日本航空、全日空、天马航空 |
8 | 雅加达 | 泗水 | 37,762 | 嘉鲁达印尼航空、连城航空、狮子航空、巴泽航空 |
9 | 洛杉矶 | 旧金山 | 35,365 | 美国航空、达美航空、西南航空、联合航空、阿拉斯加航空 |
10 | 吉达 | 利雅得 | 35,149 | 沙地阿拉伯航空、纳斯航空 |
11 | 开普敦 | 约翰内斯堡 | 33,708 | 康姆航空、芒果航空、南非航空、萨法航空 |
12 | 布里斯班 | 悉尼 | 33,443 | 捷星航空、澳大利亚航空、维珍澳大利亚航空、澳大利亚虎航 |
13 | 库斯科 | 利马 | 27,092 | 哥伦比亚航空、秘鲁南美航空、秘鲁人航空 |
14 | 雅加达 | 登巴萨 | 31,958 | 巴泽航空、连城航空、嘉鲁达印尼航空、狮子航空、三佛齐航空 |
15 | 波哥大 | 麦德林 | 31,279 | 哥伦比亚航空、南美航空 |
16 | 上海-虹桥 | 深圳 | 29,401 | 春秋航空、中国南方航空、厦门航空、中国东方航空、深圳航空 |
17 | 北京-首都 | 上海-虹桥 | 29,233 | 中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空、海南航空、厦门航空 |
18 | 雅加达 | 望加锡 | 28,903 | 嘉鲁达印尼航空、连城航空、狮子航空、巴泽航空 |
19 | 德里 | 班加罗尔 | 28,716 | 印度航空、捷行航空、靛蓝航空、捷特航空、香料航空、维斯塔拉航空 |
20 | 洛杉矶 | 纽约-肯尼迪 | 26,286 | 美国航空、达美航空、捷蓝航空、阿拉斯加航空 |
国际
[编辑]参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ Busiest Flight Routes in the World 2024 | OAG. www.oag.com. [2024-12-17] (英语).
- ^ Busiest Flight Routes in the World 2023 | OAG. www.oag.com. [2024-04-20] (英语).
- ^ Busiest Routes 2022 (PDF). OAG. [25 April 2023].
- ^ World's Busiest Airline Routes of 2021. OAG. [9 October 2022].
- ^ Busiest Routes 2020 (PDF). OAG. [25 April 2023].
- ^ Busiest routes in the world - the top 100. Routesonline. 22 September 2019 [2019-10-19] (英国英语).
- ^ These are the top 100 busiest routes on earth. RoutesOnline. September 2018.
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- ^ 60th Edition of IATA World Air Transport Statistics. [2019-04-30]. (原始内容存档于2016-07-06).
- ^ 59th Edition of IATA World Air Transport Statistics. [2019-04-30]. (原始内容存档于2019-04-30).
- ^ News Brief: 59th Edition of IATA World Air Transport Statistics Released. [2019-04-30]. (原始内容存档于2019-04-30).
- ^ 300 world 'super routes' attract 20% of all air travel, Amadeus reveals in new analysis of global trends. Amadeus IT Group. 2013-04-16 [2019-04-30]. (原始内容存档于2013-05-19).
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Jeju, on the South Korean island of the same name, is not one of the country's 20 biggest cities. Yet the island's allure as a domestic tourist destination resulted in 9.9m passengers flying between Gimpo and Jeju (in either direction) in 2011. This makes it the busiest airline route in the world, according to Amadeus, a company that provides technology to the travel industry.
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- ^ OAG Aviation Worldwide Limited. Key facts behind the world's 20 busiest routes (PDF) (报告). OAG Aviation Worldwide Limited. 2018-05-03 [2018-08-09]. (原始内容存档 (PDF)于2018-05-24).
- ^ OAG Aviation Worldwide Limited. On-time performance for airlines and airports and Top 20 busiest routes (PDF) (报告). OAG Aviation Worldwide Limited. 2018-01-03 [2018-01-09]. (原始内容存档 (PDF)于2018-01-09).