播磨町站
外观
播磨町站* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
播磨町 – はりまちょう – Harimachō | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本兵库县加古郡播磨町南野添三丁目10番1号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°42′59.62″N 134°52′5.16″E / 34.7165611°N 134.8681000°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面2线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1923年(大正12年)8月19日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日2,526人次(不含下车乘客) 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 在1991年前,车站曾名为电铁本庄站。 |
播磨町站(日语:播磨町駅/はりまちょうえき Harimachō eki */?)是位于兵库县加古郡播磨町南野添三丁目,山阳电气铁道本线的车站。车站编号为“SY27”。
此站比西日本旅客铁道山阳本线(JR神户线)土山站近近播磨町中心,同时为玄关车站。截至2016年,为山阳车铁所有站中唯一位于町的车站。
历史
[编辑]- 1923年(大正12年)8月19日 - 神户姬路电气铁道开业,本庄站(日语:本荘駅/ほんじょう)启用。
- 1927年(昭和2年)4月1日 - 神户姬路电气铁道合并至宇治川电气,成为宇治川电气车站。
- 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川电气的铁道事业分割至另一间公司,成为山阳电气铁道车站。
- 1991年(平成3年)4月7日 - 车站改名为播磨町站。
- 2013年(平成25年)2月20日 - 车站无障碍化,加设电梯和厕所。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台。闸口和站厅位于地底。售票柜台无人当值。车站设有南北两处,另外也有前往播磨小学的上学线路。
站台
[编辑]站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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南边 | 本线 | 下行 | 高砂、姬路、山阳网干方向 |
北边 | 上行 | 明石、三宫、大阪方向 |
使用状况
[编辑]在2008年11月11日调查,此站上下车人次为4,830人。
各年度的使用状况
年度 | 乘车人次总数 | 当中定期票使用者总数 | 参考资料 | ||||||||||
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人/日 | 变化率 | 排名 | 人/日 | 増减 | 变化率 | 排名 | 神 | 明 | 播 | 加 | 高 | 姬 | |
1971(S46) | 2,468 | [统 1] | |||||||||||
1972(S47) | 2,661 | 7.82% | [统 1] | ||||||||||
1973(S48) | 2,765 | 3.91% | [统 1] | ||||||||||
1974(S49) | 3,027 | 9.48% | [统 1] | ||||||||||
1975(S50) | 2,942 | -2.81% | [统 1] | ||||||||||
1976(S51) | 3,290 | 11.83% | [统 1] | ||||||||||
1977(S52) | 3,567 | 8.42% | [统 2] | ||||||||||
1978(S53) | 3,483 | -2.35% | 18/48 | [统 3] | [统 4] | [统 2] | [统 5] | [统 6] | [统 7] | ||||
1979(S54) | 3,485 | 0.06% | 18/48 | [统 3] | [统 8] | [统 2] | [统 5] | [统 6] | [统 9] | ||||
1980(S55) | 3,555 | 2.01% | 17/48 | [统 3] | [统 10] | [统 2] | [统 5] | [统 6] | [统 9] | ||||
1981(S56) | 3,659 | 2.93% | 15/48 | [统 3] | [统 11] | [统 12] | [统 13] | [统 6] | [统 9] | ||||
1982(S57) | 3,602 | -1.56% | 15/48 | [统 14] | [统 15] | [统 12] | [统 13] | [统 16] | [统 9] | ||||
1983(S58) | 3,644 | 1.17% | 13/48 | [统 14] | [统 15] | [统 12] | [统 13] | [统 17] | [统 9] | ||||
1984(S59) | 3,511 | -3.65% | 14/48 | [统 14] | [统 15] | [统 12] | [统 13] | [统 17] | [统 18] | ||||
1985(S60) | 3,534 | 0.66% | 14/48 | [统 14] | [统 15] | [统 12] | [统 13] | [统 17] | [统 18] | ||||
1986(S61) | 3,575 | 1.16% | 12/48 | [统 14] | [统 15] | [统 12] | [统 19] | [统 17] | [统 18] | ||||
1987(S62) | 3,463 | -3.13% | 13/48 | [统 20] | [统 21] | [统 12] | [统 19] | [统 17] | [统 18] | ||||
1988(S63) | 3,538 | 2.17% | 13/48 | [统 20] | [统 21] | [统 12] | [统 19] | [统 17] | [统 22] | ||||
1989(H01) | [统 20] | [统 21] | [统 12] | [统 19] | [统 23] | [统 22] | |||||||
1990(H02) | 3,777 | 13/48 | [统 20] | [统 21] | [统 24] | [统 19] | [统 23] | [统 22] | |||||
1991(H03) | [统 20] | [统 25] | [统 24] | [统 26] | [统 23] | [统 22] | |||||||
1992(H04) | 4,277 | 12/48 | 3,249 | 75.98% | [统 27] | [统 25] | [统 28] | [统 26] | [统 23] | [统 22] | |||
1993(H05) | 4,236 | -0.96% | 12/48 | 3,184 | -2.02% | 75.16% | [统 27] | [统 25] | [统 28] | [统 26] | [统 29] | [统 30] | |
1994(H06) | 4,110 | -2.98% | 10/48 | 3,041 | -4.48% | 74.00% | [统 27] | [统 25] | [统 28] | [统 26] | [统 29] | [统 30] | |
1995(H07) | 4,038 | -1.73% | 10/48 | 2,910 | -4.32% | 72.05% | [统 27] | [统 25] | [统 28] | [统 31] | [统 29] | [统 30] | |
1996(H08) | 3,910 | -3.19% | 11/48 | 2,784 | -4.33% | 71.20% | [统 27] | [统 32] | [统 28] | [统 31] | [统 29] | [统 30] | |
1997(H09) | 3,753 | -3.99% | 12/48 | 2,690 | -3.35% | 71.68% | [统 33] | [统 32] | [统 28] | [统 31] | [统 34] | [统 30] | |
1998(H10) | 3,603 | -4.01% | 12/48 | 2,584 | -3.97% | 71.71% | [统 33] | [统 32] | [统 28] | [统 31] | [统 34] | [统 35] | |
1999(H11) | 3,463 | -3.88% | 12/48 | 2,488 | -3.71% | 71.84% | [统 33] | [统 32] | [统 28] | [统 31] | [统 34] | [统 35] | |
2000(H12) | 3,263 | -5.78% | 12/48 | 2,304 | -7.38% | 70.61% | [统 33] | [统 32] | [统 28] | [统 36] | [统 34] | [统 35] | |
2001(H13) | 3,096 | -5.12% | 12/48 | 2,159 | -6.30% | 69.73% | [统 33] | [统 37] | [统 38] | [统 36] | [统 34] | [统 35] | |
2002(H14) | 2,964 | -4.25% | 12/48 | 2,052 | -4.95% | 69.22% | [统 39] | [统 37] | [统 38] | [统 36] | [统 34] | [统 35] | |
2003(H15) | 2,866 | -3.33% | 12/48 | 1,959 | -4.54% | 68.36% | [统 39] | [统 37] | [统 38] | [统 36] | [统 34] | [统 40] | |
2004(H16) | 2,674 | -6.69% | 12/49 | 1,825 | -6.85% | 68.24% | [统 39] | [统 37] | [统 38] | [统 36] | [统 41] | [统 40] | |
2005(H17) | 2,559 | -4.30% | 13/49 | 1,756 | -3.75% | 68.63% | [统 39] | [统 37] | [统 38] | [统 42] | [统 41] | [统 40] | |
2006(H18) | 2,545 | -0.54% | 13/49 | 1,721 | -2.03% | 67.60% | [统 39] | [统 43] | [统 38] | [统 42] | [统 41] | [统 40] | |
2007(H19) | 2,534 | -0.43% | 13/49 | 1,704 | -0.96% | 67.24% | [统 44] | [统 43] | [统 45] | [统 42] | [统 41] | [统 40] | |
2008(H20) | 2,625 | 3.57% | 12/49 | 1,795 | 5.31% | 68.37% | [统 44] | [统 43] | [统 45] | [统 42] | [统 41] | [统 46] | |
2009(H21) | 2,616 | -0.31% | 14/49 | 1,833 | 2.14% | 70.05% | [统 44] | [统 43] | [统 45] | [统 42] | [统 41] | [统 46] | |
2010(H22) | 2,597 | -0.73% | 14/49 | 1,825 | -0.45% | 70.25% | [统 44] | [统 43] | [统 45] | [统 47] | [统 41] | [统 46] | |
2011(H23) | 2,564 | -1.27% | 14/49 | 1,792 | -1.80% | 69.87% | [统 44] | [统 48] | [统 45] | [统 47] | [统 49] | [统 46] | |
2012(H24) | 2,493 | -2.78% | 15/49 | 1,723 | -3.82% | 69.12% | [统 50] | [统 48] | [统 45] | [统 47] | [统 49] | [统 46] | |
2013(H25) | 2,518 | 0.99% | 15/49 | 1,748 | 1.43% | 69.42% | [统 50] | [统 48] | [统 51] | [统 47] | [统 49] | [统 52] | |
2014(H26) | 2,452 | -2.61% | 16/49 | 1,726 | -1.25% | 70.39% | [统 50] | [统 48] | [统 51] | [统 53] | [统 49] | [统 52] | |
2015(H27) | 2,438 | -0.56% | 17/49 | 1,682 | -2.54% | 68.99% | [统 50] | [统 48] | [统 51] | [统 53] | [统 49] | [统 52] | |
2016(H28) | 2,477 | 1.57% | 16/49 | 1,729 | 2.77% | 69.80% | [统 50] | [统 54] | [统 51] | [统 53] | [统 49] | [统 52] | |
2017(H29) | 2,526 | 1.99% | 17/49 | 1,786 | 3.33% | 70.72% | 12/49 | [统 55] | [统 54] | [统 51] | [统 53] | [统 49] | [统 52] |
车站周边
[编辑]- 播磨町公所
- 圆满寺
- 兵库县立考古博物馆
- 播磨大中古代之村
- 播磨町乡土资料馆
- 新闻之父 滨田彦藏出生地
- 播磨本庄邮局
- 真言宗 莲花寺
- 阿閇神社
- 播磨町立播磨中学
- Coop神户播磨店
- Maruai本庄店、播磨店
- 业务超级市场本庄店
- MaxValu古宫店
巴士线路
[编辑]所有巴士线路均由神姬巴士运营[1]。
- 播磨町站
- 播磨町公所前(公所正门前)
- 经野添东 前往土山站南口
- 播磨町公所前(池之际)
- 前往新岛中央公园
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 神姬巴士 线路图 加古川 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
统计资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 播磨 1978・町势政要覧 统计资料编(昭和53年)(ページ番号付番なし) ●山阳电铁本庄站1日之上下车人次
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 播磨 统计资料编 1985(昭和60年) p.22 -4. 国铁土山站年间乘车人次・山阳电铁本庄站1日之上下车人次
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 《第59回 神户市统计书(昭和57年度版)》 神户市市长室企划调整部调查统计课,昭和58年3月印刷发行(菱三印刷株式会社),pp.163-165
- ^ 《昭和54年版 明石市统计书》 明石市市政厅总务部企划课统计系,昭和54年12月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.235-236
- ^ 5.0 5.1 5.2 《加古川市统计书(昭和56年版)》 编集:加古川市总务部总务课(昭和56年10月),发行:兵库县加古川市政厅(昭和56年12月),p.96(“资料 山阳电气铁道株式会社明石管理站(以1日乘车人次换算1年的乘车人次)”と记载あり
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 《高砂市统计书 昭和57年版》 编集:市长公室企划课,发行:高砂市政厅(昭和57年7月),p.56
- ^ 《姬路市统计要覧 昭和54年版》 姬路市理财局企划财政部企划课,昭和54年12月1日发行(印刷所 高桥综合印刷株式会社),p.80
- ^ 《昭和55年版 明石市统计书》 明石市政厅总务部企划课统计系,昭和56年3月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.261-262
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 《姬路市统计要覧 昭和59年版》 姬路市企划局调整课,昭和60年3月发行,p.148, p.150
- ^ 《昭和56年版 明石市统计书》 明石市总务部企划课统计系,昭和57年1月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.261-262
- ^ 《昭和57年版 明石市统计书》 明石市总务部企划课统计系,昭和58年3月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.265-266
- ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 12.7 12.8 播磨町统计书 1990年(平成2年) p.26 -4. JR土山站年间乘车人次・山阳电铁本庄站1日之上下车人次
- ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 13.4 《加古川市统计书(昭和61年版)》 编集:加古川市总务部总务课(昭和61年12月),发行:兵库县加古川市政厅(昭和62年1月),p.104(“资料 山阳电气铁道株式会社明石管理站 注)以1日乘车人次换算1年的乘车人次”と记载あり
- ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 14.4 《第64回 神户市统计书(昭和62年度版)》 神户市市长総局企划调整部调查统计课,昭和63年3月印刷发行(菱三印刷株式会社),pp.136-137
- ^ 15.0 15.1 15.2 15.3 15.4 《明石市统计书(昭和62年版)》 明石市企划部企划课统计系,昭和63年3月印刷发行(明光印刷有限会社),p.212
- ^ 《高砂市统计书 昭和59年版》 编集:企划部企划课,发行:高砂市政厅(昭和59年7月),p.49
- ^ 17.0 17.1 17.2 17.3 17.4 17.5 《高砂市统计书 平成元年版》 编集:企划部企划课,发行:高砂市政厅(平成元年8月),p.51
- ^ 18.0 18.1 18.2 18.3 《姬路市统计要覧 昭和63年版》 姬路市企划局综合企划室,平成元年3月发行,p.106
- ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 19.4 《加古川市统计书(平成3年度版)》 编集:加古川市总务部总务课(平成4年2月),发行:兵库县加古川市政厅(平成4年3月),p.106(“资料 山阳电气铁道株式会社 注)以1日乘车人次换算1年的乘车人次”と记载あり
- ^ 20.0 20.1 20.2 20.3 20.4 《第69回 神户市统计书(平成4年度版)》 神户市企划调整局企划部综合计划课,平成5年3月印刷发行(菱三印刷株式会社),pp.149-150
- ^ 21.0 21.1 21.2 21.3 《明石市统计书(平成4年版)》 兵库县明石市企划财政部企划课统计系,平成5年3月印刷发行(株式会社 Soei),p.212
- ^ 22.0 22.1 22.2 22.3 22.4 《姬路市统计要覧 平成5年版》 姬路市总务局总务部情报管理课,平成6年3月发行,pp.102-103
- ^ 23.0 23.1 23.2 23.3 《高砂市统计书 平成8年版》 编集:总务部总务课,发行:高砂市政厅(平成8年11月),p.49
- ^ 24.0 24.1 播磨町统计书 1999年(平成11年) p.27 -4. JR土山站乘车人次・山阳电铁播磨町站1日之上下车人次
- ^ 25.0 25.1 25.2 25.3 25.4 《明石市统计书(平成8年版)》 兵库县明石市企划财政部企划课统计系,平成9年3月印刷发行(株式会社 Soei),p.216
- ^ 26.0 26.1 26.2 26.3 《加古川市统计书(平成7年度版)》 编集:加古川市总务部总务课(平成8年2月),发行:兵库县加古川市政厅(平成8年3月),p.105
- ^ 27.0 27.1 27.2 27.3 27.4 《第74回 神户市统计书(平成9年度版)》 神户市震灾复兴本部総括局复兴推进部企划课,平成10年3月印刷发行(交友印刷株式会社),pp.143-144
- ^ 28.0 28.1 28.2 28.3 28.4 28.5 28.6 28.7 28.8 《播磨町统计书(平成13年度版)》 兵库县播磨町企划调整课,平成13年7月发行,p.27
- ^ 29.0 29.1 29.2 29.3 《高砂市统计书 平成12年版》 高砂市总务部文书课,平成13年2月发行,p.49
- ^ 30.0 30.1 30.2 30.3 30.4 姬路市统计要覧 - 平成10年(1998年)版 10.运输・通信
- ^ 31.0 31.1 31.2 31.3 31.4 《加古川市统计书(平成12年度版)》 兵库县加古川市总务部总务课,平成13年3月发行,p.107
- ^ 32.0 32.1 32.2 32.3 32.4 《明石市统计书(平成13年版)》 兵库县明石市总务部情报管理课统计系,平成14年3月发行,p.218 (运输及通信) 199. 山阳电铁 市内各站年度别,月别乘车人次
- ^ 33.0 33.1 33.2 33.3 33.4 《第79回 神户市统计书(平成14年度版)》 神户市企划调整局企划调整部综合计划课,平成15年3月印刷发行(有限会社 若林印刷),pp.151-152
- ^ 34.0 34.1 34.2 34.3 34.4 34.5 34.6 《高砂市统计书 平成16年版》 高砂市总务部文书课,平成17年2月发行,p.49
- ^ 35.0 35.1 35.2 35.3 35.4 姬路市统计要覧 - 平成15年(2003年)版 10.运输・通信
- ^ 36.0 36.1 36.2 36.3 36.4 加古川市统计书 平成17年度版(2005年度) (10章 运输及通信) 10-2. 山阳电铁站别乘车人次
- ^ 37.0 37.1 37.2 37.3 37.4 《明石市统计书 平成18年版(2006年)》 兵库县明石市总务部情报管理课统计系,平成19年3月发行,p.220 (运输及通信) 193. 山阳电铁 市内各站年度别,月别乘车人次
- ^ 38.0 38.1 38.2 38.3 38.4 38.5 播磨町统计书 2007年(平成19年) p.28 -(9.公园・交通・通信) 3.JR土山站・山阳电铁播磨町站之乘车人数
- ^ 39.0 39.1 39.2 39.3 39.4 《第84回 神户市统计书(平成19年度版)》 神户市企划调整局企划调整部综合计划课,平成20年3月印刷发行(有限会社 若林印刷),pp.127-128
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- ^ 第95回神户市统计书 平成30年度版 (9 陆上运输・空港) 9-3.铁道市内各站之乘车人次(山阳电气铁道)
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 播磨町站(线路图、车站信息) - 山阳电气铁道