园站
园 | |||||||||||
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 车站大楼 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 園 – その – SONO | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岛根县出云市园町168番5号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°27′22.17″N 132°52′5.29″E / 35.4561583°N 132.8681361°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1915年（大正4年）2月4日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日32人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 无人车站 | |||||||||||
园站（日语：園駅／そのえき Sono eki */?）是位于岛根县出云市园町，一畑电车北松江线的车站。车站编号为12。
历史
[编辑]- 1915年（大正4年）2月4日 - 车站启用。
- 1979年（昭和54年）12月20日 - 成为无人车站[1]。
- 2006年（平成18年）4月1日 - 一畑电气铁道把铁路业务分拆成为独立的全资子公司一畑电车，此站由一畑电车继承。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。前往松江方向的列车会开启左边乘降门。此站是无人车站。
车站周边
[编辑]使用状况
[编辑]根据“岛根县统计书”，以下为近年一日平均乘车人次列表[2]。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次 |
|---|---|---|
| 1999年 | 57 | 114 |
| 2000年 | 61 | 122 |
| 2001年 | 53 | 108 |
| 2002年 | 25 | 50 |
| 2003年 | 49 | 99 |
| 2004年 | 40 | 77 |
| 2005年 | 57 | 111 |
| 2006年 | 50 | 102 |
| 2007年 | 47 | 106 |
| 2008年 | 42 | 93 |
| 2009年 | 35 | 77 |
| 2010年 | 35 | 77 |
| 2011年 | 37 | 73 |
| 2012年 | 38 | 75 |
| 2013年 | 38 | 72 |
| 2014年 | 33 | 74 |
| 2015年 | 34 | 70 |
| 2016年 | 38 | 71 |
| 2017年 | 38 | 76 |
| 2018年 | 32 | 65 |
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 寺田裕一《日本のローカル私铁2000》，Neko出版，2000年，270页。ISBN 4-87366-207-9
- ^ 岛根县统计书
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 12.园 | 停车站信息 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 一畑电车