南树林车站
外观
南树林车站 South Shulin Station | |||||||||||
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位置 | 台湾 新北市树林区 东山里中山路二段230号 | ||||||||||
地理坐标 | 24°58′34″N 121°24′41″E / 24.97611°N 121.41139°E | ||||||||||
车站类别 | 台铁车站 | ||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
途经线路 | 纵贯线 | ||||||||||
距离 | 里程基隆端42.9公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站、桥上站 | ||||||||||
月台 | 岛式站台一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 1050 | ||||||||||
电报码 | ㄨㄢ | ||||||||||
车站等级 | 简易站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2015年12月23日 | ||||||||||
旧称 | 树林调度场、树调站、树林南站 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 2,538[1]人次 | ||||||||||
排行 | 第80名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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南树林车站位于新北市树林区中山路及东兴街口,为台湾铁路公司纵贯线的铁路车站。
本站是因应台铁捷运化计划中应运而生的一座通勤车站,也是新北市树林区继树林车站、山佳车站之外的第三座车站。
车站概要
[编辑]目前为简易站,由树林车站管理。仅停靠区间车(不含长编组)[2]。本站旁边为台铁树林调车场。
2017年10月1日起,除了平日8:00~17:00有站务人员驻点外,其余时段如同乘降所模式(无人驻点)。
车站构造
[编辑]- 岛式月台一座。
1A月台 | 西部干线 往 桃园、新竹 方向(山佳) → |
1B月台 | ←西部干线 往 台北、基隆/苏澳 方向(树林) |
历史
[编辑]命名过程
[编辑]通车前拟定站名有“树山”[5]、“树调”及“南树林”等。后经树林区公所2015年3月25日“树林调车场简易车站”命名第2次研商会议决议,订名南树林站。
命名会议之调查报告《“新北市树林区公所民意调查” 调查报告》[6]中,一共访问1078位区民,对于各候选站名的支持度为:南树林(42.5%)、东兴(30.5%),其余命名包括:树林调车场简易车站(0.4%)、东山(0.3%)、下山佳(0.2%)、树林调度站(0.1%)、树佳(0.1%)、台铁调车场(0.1%)、新兴(0.1%)、树兴(0.1%)、新树林(0.1%)。
利用状况
[编辑]根据2023年资料,本站每日旅运量约为2,538[1],在台铁各站中排行第80名。
年 | 年间 | 日平均 | 来源 | |||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 上车 | 上下车 | ||
2015 | 4,685 | 3,809 | 8,494 | 521 | 944 | [7] |
2016 | 289,607 | 267,786 | 557,393 | 791 | 1,523 | [8] |
2017 | 353,957 | 343,345 | 697,302 | 970 | 1,910 | [9] |
2018 | 376,459 | 372,935 | 749,394 | 1,031 | 2,053 | [10] |
2019 | 405,545 | 400,195 | 805,740 | 1,111 | 2,208 | [11] |
2020 | 392,770 | 390,210 | 782,980 | 1,073 | 2,139 | [12] |
2021 | 312,829 | 311,648 | 624,447 | 857 | 1,711 | [13] |
2022 | 349,835 | 343,522 | 693,357 | 958 | 1,900 | [14] |
2023 | 470,268 | 456,190 | 926,458 | 1,288 | 2,538 | [15] |
车站周边
[编辑]- 电光企业
- 四季红社区
- 树林调车场
- K42越行站
- 中化合成生技
- 新北市公共脚车租赁系统南树林火车站
巴士信息
[编辑]编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
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702 | 台北客运 | 三峡-板桥 | 属于新北市区巴士。 |
799 | 指南客运 | 树林-捷运西门站 | |
800 | 指南客运 | 树林-捷运辅大站 | |
802 | 首都客运 | 三峡-捷运新埔站 | |
847 | 指南客运 | 树林-捷运板桥站 | |
847 区间 | 指南客运 | 树林-捷运亚东医院站 | |
852 | 台北客运 | 北大社区-树林 | |
880 | 指南客运 | 树林-淡海 | |
883 | 指南客运 | 树林-沙仑-淡海 | |
885 | 首都客运 | 三峡-捷运头前庄站 | |
889 | 台北客运 | 三峡-捷运亚东医院站 | |
F611 | 尤诚交通 | 大学风吕-长庚医院林口总院 | 属于新北市树林区区民免费巴士。 行经保安街和长庚医院桃园分院 |
参考
[编辑]- ^ 1.0 1.1 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22) (中文(台湾)及英语).
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. [2020-02-24]. (原始内容存档于2021-03-09).
- ^ 台铁南树林站 23日通车 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 中国时报. 2015-12-10
- ^ 台铁南树林站通车 正反意见多 (页面存档备份,存于互联网档案馆)中国时报. 2015-12-23
- ^ 《台铁兼具都会区捷运功能暨增设通勤车站评估规划定案报告》,中华顾问工程司,2003
- ^ 《“新北市树林区公所民意调查” 调查报告》新北市树林区公所、全国公信力民意调查股份有限公司,2015年4月[永久失效链接]
- ^ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2016-07-05). 台湾铁路管理局
- ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19). 台湾铁路管理局
- ^ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-04).
- ^ 2019台灣鐵路車站營運旅客起訖量表. 台湾铁路管理局. 2020年11月15日. (原始内容存档于2020年5月14日).
- ^ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. (原始内容存档于2021-05-11).
- ^ 台灣鐵路管理局110年度年營運報表. 台湾铁路管理局. [2022-12-31]. (原始内容存档于2022-04-27).
- ^ 台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 交通部台湾铁路管理局. [2023-10-07]. (原始内容存档于2023-10-10).
- ^ 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22) (中文(台湾)及英语).