伊予吉田站
外观
伊予吉田站 | |||||
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日语名称 | |||||
伊予吉田 – いよよしだ – Iyo-Yoshida | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 爱媛县宇和岛市吉田町立间尻 | ||||
地理坐标 | 33°16′23.16″N 132°32′38.04″E / 33.2731000°N 132.5439000°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | イヨ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1941年7月2日 | ||||
服务 | |||||
■予赞线 | |||||
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备注 | |||||
无人站。 |
伊予吉田站(日语:伊予吉田駅/いよよしだえき Iyo-yoshida eki */?)是一位于日本爱媛县宇和岛市吉田町,隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站,车站编号为U26。本站停靠所有级别列车,亦是进入予赞线终点前的最后一个特急列车停车站。由于日本国铁时代多个车站都曾称为“吉田站”,而多个私铁亦设有“吉田站”,于是本站在开业时,已附加了旧令制国名称“伊予”以作识别。
车站结构
[编辑]单层木制建筑一座,面积比起四国内的一般车站站舍为细,至开站以来一直保存至今,并曾经作过翻新工程。[1]
站舍中央为出入口,并能直通至改扎口;右侧为候车大堂;左侧后方原为站务室,1986年无人化时已经停用,并改为储物室,后来在窗口旁增设了能发售特急劵的自动售票机。[2]至于左侧前方则曾开设JR四国旗下的便利商店“四国Kiosk”,但已结业多年,闸门等设施亦随站舍翻新时拆去及封掉。[3][2]
设有侧式月台2个,1号月台为本线,2号月台为侧线,月台间以行人天桥连接。2号月台曾为岛式月台,并设有3号月台,相关路轨早已撒去。同时1号月台前方位置过往亦设有为货车停泊的侧线及货物月台[4],同样亦早已拆掉。有效长度为4辆。然而每朝由宇和岛开出的“潮风、石锤”10号为7辆(或8辆)编成列车,因此到站时需要采用部分车门打开装置。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ■予赞线 | 上行 | 八幡滨、伊予市、松山、高松、冈山方向 | |
2 | 下行 | 宇和岛方向 |
历史
[编辑]- 1941年7月2日:开业。
- 1986年3月3日:无人化。
- 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
- 2011年3月12日:所有特急列车均停靠。
相邻车站
[编辑]※停靠此站的特急“宇和海”的相邻停靠站参见列车条目。
参考资料
[编辑]- ^ 非官方車站介紹。. [2014-07-19]. (原始内容存档于2015-12-30).
- ^ 2.0 2.1 另一個非官方車站介紹。. [2014-07-19]. (原始内容存档于2016-06-07).
- ^ 原設有便利商店時的照片,取自另一個非官方車站介紹。. [2014-07-19]. (原始内容存档于2015-09-24).
- ^ 相片取自非官方車站介紹。. [2014-07-19]. (原始内容存档于2015-09-24).