討論:上海公交71路

上海公交71路曾獲提名優良條目評選，惟因其尚未符合標準而落選。下方條目里程碑的連結中可了解落選的詳細原因及改善建議。條目照建議改善之後可再次提名評選。

2017年7月25日

優良條目評選

落選

本條目依照頁面評級標準評為乙級。
本條目屬於下列維基專題範疇：

巴士專題

（獲評乙級、高重要度）

	巴士主題閱論編本條目屬於巴士專題範疇，該專題旨在改善中文維基百科巴士類內容。如果您有意參與，請瀏覽專題主頁、參與討論，並完成相應的開放性任務。
乙	根據專題品質評級標準，本條目已評為乙級。
高	根據專題重要度評級標準，本條目已評為高重要度。

上海專題

（獲評乙級、低重要度）

	上海主題閱論編本條目屬於上海專題範疇，該專題旨在改善中文維基百科上海市類內容。如果您有意參與，請瀏覽專題主頁、參與討論，並完成相應的開放性任務。
乙	根據專題品質評級標準，本條目已評為乙級。
低	根據專題重要度評級標準，本條目已評為低重要度。

此條目為第十五次動員令大動員令的作品之一，是一篇達標條目。

此條目亦有完成第十五次動員令之改善工程，提升了條目的質素。

「運營」段落應涉及哪些方面？

車站設置中圖片一欄建議取消；位置一欄是否需要再寫「延安路中央」？爭議一欄「……地域歧視之嫌。」已刪除，但建議後期引用來源僅考慮新聞媒體/專業社區討論帖，微博/kds部分言論中立性存疑且過於激進。市區接駁線路站點距離問題宜親自調查，因討論較少且存在如同上條的偏向性爭議問題。 --JACK728（留言） 2017年2月21日 (二) 14:47 (UTC)[回覆]

(！)意見：站點距離，我有做過研究，有絕對的第一手資料。但是，維基不是發表研究成果的地方，我覺得使用較為精確的網絡地圖服務，如天地圖等，進行直接測量會好一點。--Wang Qiliang | (留言) 2017年7月5日 (三) 11:55 (UTC)[回覆]

建議條目更名

官方已經宣佈會有其他接駁公交進入該專用道共線行駛，故個人建議條目改名「延安路中運量公交系統」，就是立項時的名稱，畢竟這個系統工程佈置包括71路，還包括公交整合和信號、道路改造等。--Wang Qiliang | (留言) 2017年7月2日 (日) 07:09 (UTC) Wang Qiliang | (留言) 2017年7月2日 (日) 07:09 (UTC)[回覆]

(！)意見建議拆分為上海公交71路和延安路中運量公交系統。MNXANL 貢獻討論 2017年7月2日 (日) 10:46 (UTC)[回覆]

(！)意見：有什麼事物就建立什麼條目，條目與實際相對應。71路就是71路，有別的線就再建別的線。整個系統想建立條目就單獨建立。同意LS。——忱鸞 › 留言? 2017年7月3日 (一) 04:18 (UTC)[回覆]

未通過的新條目推薦討論

本主題或以下段落文字，移動自Wikipedia:新條目推薦/候選。

在候選頁的投票結果

上海有哪條重要的電車線路不由上海巴士一公司或四公司運營，並行駛於上海市滬青平公路及延安路沿線？
上海公交71路條目由Wang Qiliang（討論 | 貢獻）提名，其作者非一人主編或主編者非註冊用戶，屬於「transportation」類型，提名於2017年7月5日 14:37 (UTC)。
- 說明：DC15達標作品（大動員令）。
- (－)反對，站點設置大量瑣碎信息。--Zetifree ^(Talk) 2017年7月5日 (三) 20:07 (UTC)[回覆]
  - (：)回應：感謝指出。站點設置實際上沿用了官方公佈的信息。由於這個條目目前是延安路中運量公交系統和上海公交71路的結合，待官方正式公佈其他線路進入該系統的具體信息的時候，個人希望把條目一拆為二，條目和系統分開，不致如此繁瑣。--Wang Qiliang | (留言) 2017年7月6日 (四) 01:58 (UTC)[回覆]
- (＋)支持，確為合格條目，在此同時反對Z君的觀點。--Shwangtianyuan 自強不息厚德載物 2017年7月6日 (四) 04:32 (UTC)[回覆]
- (＋)支持，符合標準。--Iflwlou [ M { 2017年7月10日 (一) 14:59 (UTC)[回覆]
- (＋)支持：符合標準，歡迎前去貢獻Wikipedia:基礎條目/擴展之元維基版本--TaiwanAlex1（留言） 2017年7月11日 (二) 12:17 (UTC)[回覆]

優良條目評選

以下內容移動自Wikipedia:優良條目評選/提名區（最後修訂），新留言請置於框外。執行人： --Z7504（留言） 2017年7月25日 (二) 20:47 (UTC)[回覆]

上海公交71路（編輯 | 討論 | 歷史 | 連結 | 監視 | 日誌），分類：社會-交通，提名人：Wang Qiliang | (留言) 2017年7月18日 (二) 16:29 (UTC)[回覆]

投票期：2017年7月18日 (二) 16:29 (UTC) 至 2017年7月25日 (二) 16:29 (UTC)

符合優良條目標準：提名人票。是WP:DC15達標條目—Wang Qiliang | (留言) 2017年7月18日 (二) 16:29 (UTC)[回覆]
不符合優良條目標準，大量瑣碎信息。--Zetifree ^(Talk) 2017年7月18日 (二) 21:17 (UTC)[回覆]
恕 不符合優良條目標準：來源大量缺失，以及同上--Z7504（留言） 2017年7月18日 (二) 23:55 (UTC)[回覆]
符合優良條目標準：對於此類條目而言至此程度已值得支持。@Wang Qiliang：關於瑣碎信息問題，或許可以嘗試將2.2～2.6這些敘述整合成文段敘述。表格處的引證補充是否可以考慮使用一些來自地圖數據、政府信息公開網站或者公交公司網站等的內容？編寫認真，值得鼓勵。--ArthurLau1997（留言） 2017年7月24日 (一) 17:49 (UTC)，[回覆]
- (：)回應@ArthurLau1997：之前有分別寫過條目，坐標信息是有的。的確考慮進一步改進。感謝建議。--Wang Qiliang | (留言) 2017年7月25日 (二) 02:59 (UTC)[回覆]
  - (：)回應@Wang Qiliang：其實我上面說的後半段話的本意是，由於有用戶反映引證缺失問題，我看了一下您的條目，發現缺失的主要都在「線路與站點」部分，然後我提議這些內容的引證您可以考慮去上述的地方找，那裏可能有。您做出的改動我已看到，很不錯。加油。--ArthurLau1997（留言） 2017年7月25日 (二) 06:33 (UTC)[回覆]
  - 一建議是要提名優良條目前送至同行評審，但還是希望先改善上面所提到問題--Z7504（留言） 2017年7月25日 (二) 05:23 (UTC)[回覆]

2支持，2反對：未達標準--Z7504（留言） 2017年7月25日 (二) 20:43 (UTC)[回覆]