西北空聯航空5719號班機空難
外觀
事故概要 | |
---|---|
日期 | 1993年12月1日 |
摘要 | 可控飛行撞地,飛行員失誤、溝通不良未注意飛行高度 |
地點 | 明尼蘇達州希賓的東邊 47°25′21″N 92°53′59″W / 47.42250°N 92.89972°W / 47.42250; -92.89972 |
飛機概要 | |
機型 | 捷流31 |
營運者 | Express Airlines II (由西北空聯航空營運) |
註冊編號 | N334PX |
起飛地 | 明尼亞波利斯-聖保羅國際機場 |
中停地 | Chisholm-希賓機場 |
目的地 | 國際瀑布城機場 |
乘客 | 16 |
機組人員 | 2 |
死亡 | 18 |
生還者 | 0 |
西北空聯航空5719號班機是一班從明尼亞波利斯-聖保羅國際機場起飛,中停Chisholm-希賓機場,最終抵達國際瀑布城機場的定期航班。1993年12月1日,該航班在降落希賓機場前,撞上機場東邊的樹林墜毀,造成16名乘客及2名飛行員遇難。
事後調查發現,機長在飛行期間,曾出現多次有過對於副駕駛言語過激的現象;這可能導致了副駕駛因"懼怕"機長的脾氣而減少了與機長的交流,包含最終近進時沒有報告高度和空速。
機長的不良情緒被認為是事故的原因之一。
大眾媒體
[編輯]此空難被拍攝為《空中浩劫》第十七季第一集。 「Killer Attitude」
外部連結
[編輯]1993年航空事故 | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
《空中浩劫》內涉及的航空事故 | |
---|---|
第一季 (共6集,2003年) | |
第二季 (共6集,2005年) | |
第三季 (共13集,2006-2007年) | |
第四季 (共10集,2007年) | |
第五季 (共10集,2008年) | |
第六季(特輯) (共3集,2007-2008年) | |
第七季 (共8集,2009-2010年) | |
第八季(特輯) (共2集,2010年) | |
第九季 (共8集,2010年) | |
第十季 (共6集,2011年) | |
第十一季 (共13集,2011-2012年) | |
第十二季 (共13集,2013年) | |
第十三季 (共11集,2013年) | |
第十四季 (共11集,2015年) | |
第十五季 (共10集,2015年-2016年) | |
第十六季 (共10集,2016年-2017年) | |
第十七季 (共10集,2017年) | |
第十八季 (共10集,2018年) | |
第十八季(特輯) (共10集,2018年) | |
第十九季 (共10集,2019年) | |
第二十季 (共10集,2020年) | |
第二十一季 (共10集,2021年) | |
第二十二季 (共10集,2022年) | |
第二十三季 (共10集,2023年) | |
第二十四季 (共10集,2024年) | |
第二十五季 (待定,2025年) | 待定 |
世紀大空難(特輯) | |
參見 | |
附註 | †表示該季正在/計劃播出,列表中的內容可能會隨着實際情況而發生變化 |