跳至內容

東小泉站

維基百科,自由的百科全書
東小泉站
站房(2020年6月)
站房(2020年6月)
日語名稱
東小泉 – ひがしこいずみ – Higashi-koizumi
車站概覽
位置 日本群馬縣邑樂郡大泉町東小泉一丁目18番1號
地理座標36°15′34″N 139°25′45″E / 36.25944°N 139.42917°E / 36.25944; 139.42917
車站構造
站體類型地面車站
月台1面2線
其他資訊
電報碼ヒコ
歷史
啟用日期1941年(昭和16年)12月1日
上下車人次
統計年度
平均每日1,614人次
2016年
鄰近車站
上一站 東武鐵道 下一站
篠塚
TI 43
1.8km
小泉線
TI44
距離館林11.0km
小泉町
TI 45
0.9km
起訖站 小泉線支線
TI44
距離太田9.1km
龍舞
TI 51
4.4km
位置
地圖
月台(2014年12月)

東小泉站(日語:東小泉駅ひがしこいずみえき Higashi-Koizumi eki */?)是日本群馬縣邑樂郡大泉町東小泉一丁目的東武鐵道小泉線車站。車站編號TI 44

小泉線從本站分為館林 - 西小泉間的本線與往太田方向的支線,往太田方向與往館林、西小泉方向可在本站轉乘。

歷史

[編輯]
  • 1941年(昭和16年)12月1日 - 太田 -(現)東小泉間於1941年6月1日開通,小泉信號所開業。
  • 1942年(昭和17年)4月 - 改稱東小泉站,開始客運業務(小泉町站終止客運業務)。
  • 1955年(昭和30年)- 廢除客運業務,再改回信號所(小泉町站恢復客運業務)。
  • 1977年(昭和52年)- 西邑樂高校開校,本站恢復客運業務。
  • 2012年(平成24年)3月17日 - 導入車站編號TI 44

本站在信號所時期,是西小泉 - 太田間與西小泉 - 館林間兩運行系統的轉乘專用設施,乘客無法在信號所上下車。

車站構造

[編輯]

本站是島式月台1面2線地面車站。站房在線路南側,有天橋通往月台。月台的西小泉方向設有候車室,館林方向設有廁所。

通常,站房對向的2號線是太田方向折返列車使用,1號線是館林 - 西小泉間列車使用。

月台配置

[編輯]
月台 路線 方向 目的地 備註
1 TI 小泉線 下行 西小泉方向  
上行 館林方向  
2 僅部分列車
支線 太田方向  

太田方向列車幾乎都直通桐生線,但並未特別標註在站內看板上。

一般來說,2號線的往太田方向列車折返回本站後,1號線往西小泉列車接着進站。然後往西小泉列車先發車,在終點西小泉停靠數分後折返回到本站與往太田方向列車接續,然後兩列車出發前往館林與太田。藉由此種運行模式可確保各方向轉乘的便利性。

備註

[編輯]

2號線月台會撥放音樂《少女的祈禱》提醒司機出發信號機開放通行。音樂會持續至信號變為紅燈為止。

月台上的列車資訊顯示器會顯示下班列車的目的地,2號線月台的列車多直通桐生線至赤城,但為了強調往太田,特別貼上『太田方向』的貼紙標示。

使用情況

[編輯]

2016年度1日平均上下車人次為1,614人。

近年1日平均上下車人次變化如下表。

年度 一日平均上下車人次[1]
2003年(平成15年) 1,314 856
2004年(平成16年) 845 832
2005年(平成17年) 842 829
2006年(平成18年) 776 790
2007年(平成19年) 738 836
2008年(平成20年) 691 837
2009年(平成21年) 1,482
2010年(平成22年) 1,384
2011年(平成23年) 1,382
2012年(平成24年) 1,495
2013年(平成25年) 1,612
2014年(平成26年) 1,590
2015年(平成27年) 1,595
2016年(平成28年) 1,614

車站周邊

[編輯]

站前廣場有圓環。南側多住宅。

巴士路線

[編輯]

2017年現在的東小泉站周邊沒有路線巴士可搭乘。

但在2005年(平成17年)至2016年(平成28年)曾有大泉町的町內循環巴士さわやか(東路線)設有「東小泉站」巴士站[2]

相鄰車站

[編輯]
東武鐵道
TI 小泉線(本線)
篠塚(TI 43)-東小泉(TI 44)小泉町(TI 45)
TI 小泉線(支線)
東小泉(TI 44)龍舞(TI 47)

相關條目

[編輯]

註釋

[編輯]
  1. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会. [2020-05-02]. (原始內容存檔於2017-07-31). 
  2. ^ 平成25年度第1回大泉町分科會協議資料PDF 2017年3月19日閲覧

外部連結

[編輯]