嘉興港
| 嘉興港 | |
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| 位置 | |
| 國家或地區 |  中華人民共和國 |
| 位置 | 浙江省嘉興市 |
| 坐標 | 30°35′13″N 121°04′20″E / 30.58694°N 121.07222°E |
| 港口代碼 | CNJAX [1] |
| 細節 | |
| 類型 | 海港 |
| 現有泊位 | 萬噸級以上泊位19個，千噸級泊位9個 |
| 統計 | |
| 年貨物噸位 | 6003.9萬噸/年（2012年） |
| 年櫃量 | 75.1萬TEU/年（2012年） |
| 網站 http://www.zhapu.gov.cn | |
| 嘉興水運（海港）口岸 | |
|---|---|
| 國家（地區） | 中華人民共和國 |
| 位置 | 浙江省嘉興市 |
| 類型 | 國家一類水運口岸 |
| 出入境 管理機關 | 浙江省公安邊防總隊 |
| 海關 | 杭州海關 |
| 開通日期 | 1996年1月 |
| 統計數據（2016[2]年） | |
| 客流量 | 2.69萬人 |
| 貨運量 | 1,166.39萬噸 |
| 集裝箱量 | 42.63萬標箱 |
| 交通工具 | 1,487艘次 |
嘉興港，位於中國浙江省嘉興市平湖市和海鹽縣，杭州灣跨海大橋北端，包括乍浦、獨山、海鹽三個港區，以乍浦港為主體，是中國國務院批准對外國籍船舶開放的一類口岸。
1917年孫中山在《建國方略》中曾提出在乍浦建設「東方大港」的設想。1986年乍浦港開始啟動建設。[3]
建設歷程
[編輯]- 1986年，浙江省計劃經濟委員會批准乍浦港擴建方案並列入「七五」建設項目。12月12日，一期圍堤工程破土動工，正式拉開了乍浦港建設的序幕。1991年12月，乍浦一期工程完工，建設外海1萬噸與1千噸雜貨泊位各一個，內河100噸級12個，吞吐能力51.5萬噸。[4]
- 1993年3月29日，乍浦港成為國家二級開放口岸。同年，乍浦經濟開發區成立。
- 1999年8月10日，乍浦港二期工程開始建設。
- 1999年6月22日，嘉興港鐵水中轉港區建成。
- 2001年3月28日，嘉興港作為一類口岸正式對外開放。同年，乍浦港二期工程完工，年吞吐量突破1000萬噸。[5]
- 2003年5月，乍浦三期工程開工，次年完工。
- 2006年7月27日，嘉興內河國際集裝箱港開始建設。同年嘉興吞吐量突破2000萬噸。[6]
- 2010年，海鹽港區首個萬噸碼頭開始建設。
參考文獻
[編輯]
維基文庫中的相關原始文獻：建國方略之二 物質建設 第二計劃
- ^ UNLOCODE (CN) - CHINA. service.unece.org. [2021-09-09]. （原始內容存檔於2021-06-09）.
- ^ 國家口岸管理辦公室; 中國口岸協會. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中國海關出版社. 2017.12: 265. ISBN 978-7-5175-0240-1.
- ^ 港区简介. [2011-12-18]. （原始內容存檔於2012-01-11）.
- ^ 百年梦圆！嘉兴港年货物吞吐量突破10000万吨. zj.zjol.com.cn. [2020-10-21]. （原始內容存檔於2022-03-28）.
- ^ 乍浦港的发展. ph2009.zjol.com.cn.[失效連結]
- ^ 存档副本. [2020-10-21]. （原始內容存檔於2020-11-28）.
