南行橋站
外觀
南行橋站 | |||||
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日語名稱 | |||||
南行橋 – みなみゆくはし – Minami-Yukuhashi | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本福岡縣行橋市泉中央[1]二丁目3番地 | ||||
地理座標 | 33°42′57.55″N 130°58′53.84″E / 33.7159861°N 130.9816222°E | ||||
擁有者 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線[1] | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ミユ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1988年3月13日[1] | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,221人次(不含下車乘客) 2023 | ||||
服務 | |||||
■日豐本線 | |||||
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備註 | |||||
無人站[2] |
南行橋站(日語:南行橋駅/みなみゆくはしえき Minami-Yukuhashi eki */?)是位於福岡縣行橋市泉中央,九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站[1]。
車站構造
[編輯]此站原由JR九州鐵道營業負責車站業務,為業務委託車站,2022年3月12日起因應人手精簡,改為無人站[2]。。車站沒有MARS系統,只有POS終端機。
此站可以使用「SUGOCA」IC卡,以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡。車站內設有SUGOCA增值機與可購買SUGOCA(只限不記名SUGOCA)[3]。車站設有自動閘機(可支援SUGOCA)。車站曾經設有不支援SUGOCA自動閘機和SUGOCA專用簡易閘機。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■日豐本線 | 上行 | 行橋、小倉方向 |
2 | 下行 | 宇島、中津方向 |
歷史
[編輯]使用狀況
[編輯]車站位於住宅區,同時此站最接近行橋高等學校、京都高等學校車站,因此在上學時段有許多高校學生使用車站[1]。另外,由於行橋市南部是北九州都市圈的經濟圈,因此在繁忙時間有許多乘客前往小倉方向。
在2023年度,平均每日乘車人次為1,221人。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2016年 | 1,348 |
2017年 | 1,357[5] |
2018年 | 1,353[6] |
2019年 | 1,317[7] |
2020年 | 1,122[8] |
2021年 | 1,192[9] |
2022年 | 1,226[10] |
2023 | 1,221[11] |
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 24.
- ^ 2.0 2.1 2.2 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客鉄道株式會社. [2021-12-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-01-27) (日語).
- ^ SUGOCA 利用可能エリア (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 九州旅客鐵道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日參閲)。
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-07-17).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-27]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-12-06).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-12-24]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-08-24).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-09-07]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-08-24).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2023-10-17]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-08-26).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2023-10-27]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-09-06).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),JR九州。
外部連結
[編輯]- JR九州南行橋站網頁 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)