上瀧站
外觀
上瀧站 | |||||
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日語名稱 | |||||
上滝 – かみだき – Kamidaki | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 富山縣富山市中瀧 | ||||
地理座標 | 36°36′35.28″N 137°17′43.08″E / 36.6098000°N 137.2953000°E | ||||
擁有者 | 富山地方鐵道(地鐵) | ||||
途經路線 |
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距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
車站編號 |
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歷史 | |||||
啟用日期 | 1921年4月25日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日162人次 2011年 | ||||
服務 | |||||
■上瀧線 | |||||
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備註 | |||||
站員配置站 |
上瀧站(日語:上滝駅/かみだきえき Kamidaki eki */?)是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站,座落於富山縣富山市。本站所屬的路線「上瀧線」便以此命名。本站現時為全線中唯一設有站員設置的中途站,但只限平日時段[1]。
車站結構
[編輯]本站設有單層水泥建成的站房,為1958年時改建而成的第2代站房。站內大部份面積均用作候車室,並置有候車長凳,左側則預留部份位置作為放置自動售票機、服務窗口,閘口採用開放式設計,並於中央位置放置了對應IC卡的感應器。通過閘口後,右轉至小路再通過斜道或樓梯進入月台範圍,途經一間小木屋為洗手間。
本站設有島式月台及側式月台各1個,開站時原可提供2面3線的配置,列車可以在此交換,出入口設於月台末端向岩峅寺方向,有效長度為3輛。其中側式月台位於島式月台的外側,有別於以往一般鐵路車站將其置於站舍旁,是舊貨物列車停泊位置,但隨着使用量不大,貨運服務早己停止,後來亦將靠近站舍一側的路軌拆去,變為只有1面1線的配置,列車不能在此交換。向大川寺的一端因增建了洗手間及改成站舍與月台之間的通道,以往的轉轍痕跡已不再見,但向月岡的一端,仍能清楚看到當年分岔的痕跡。
位於月台上亦設有1座以木建成的候車小屋。列車到站時,往電鐵富山方向為右側上落;往岩峅寺方向為左側上落。
月台配置
[編輯]路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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■上瀧線 | 上行 | 電鐵富山方向 | |
下行 | 岩峅寺方向 |
歷史
[編輯]- 1921年:
- 4月25日:以富山縣營鐵道的車站開業,當時為總站。
- 8月20日:路線伸延至岩峅寺站,改為中途站。
- 1943年1月1日:路線及車站合併入富山地方鐵道。
- 1958年4月21日:第2代站舍落成故啟用。
利用人數
[編輯]乘車人員推算 | ||
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年度 | 1日平均人數[2] | |
2004年 | 161 | |
2005年 | 181 | |
2006年 | 175 | |
2007年 | 176 | |
2008年 | 169 | |
2009年 | 162 | |
2010年 | 157 | |
2011年 | 162 |
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 富山地方鉄道乗車券販売所一覧。. [2015-08-14]. (原始內容存檔於2020-10-08).
- ^ 富山縣統計書。
外部連結
[編輯]- 富山地方鐵道上瀧站公式網頁。(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)