維基專題:Rail Transit VVVF inverter/Xi'an
外觀
中國大陸部分城市 軌道交通現役列車電氣牽引系統型號一覽 |
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東北地區、華北地區、西北地區:北京 · 天津 · 大連 · 瀋陽 · 西安 · 石家莊 · 太原 |
華東地區:上海 · 南京 · 蘇州 · 杭州 & 紹興 & 海寧 · 寧波 · 無錫 · 青島 · 福州 · 合肥 · 徐州 · 南通 |
華中地區、華南地區、西南地區:廣州 & 佛山 · 武漢 · 深圳 & 東莞 · 成都 · 昆明 · 鄭州 · 長沙 · 南寧 · 貴陽 · 重慶 |
暫時完全未知的 型號及生產企業 |
完整型號有待確認 |
有待確認的 具體型號及生產企業 |
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運營線路 | 列車型號 | 交流牽引電動機 | IGBT-VVVF 牽引逆變器 | IGBT-VVVF 輔助電源 | ||||||
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1 | HS34532-04RB | VFI-HD1420D | SVI-H219B | |||||||
B2型 平台列車 |
YJ-150-A1 | YGN-2Q-255A-X1 | YGN-2Q-236B-X1 | |||||||
多數列車 | YJ-260 系列 | YGN-2Q-255C-2 | YGN-2Q-236E-7(帶蓄電池充電機) YGN-2Q-236E-8(無蓄電池充電機) | |||||||
永磁牽引試驗列車 0167-0169 號車組 |
YGN-2Q-273 系列 | |||||||||
2 | (DKZ27) |
多數列車 | HS34532-04RB | VFI-HD1420C | SVI-H219A | |||||
國產牽引試驗列車 0206 號車組 |
YJ-150-A | YGN-2Q-255 | YGN-2Q-236A | |||||||
(DKZ75) |
多數列車 | YGN-2Q-255A | YGN-2Q-236B | |||||||
永磁牽引試驗列車 | YGN-2Q-273 | |||||||||
YJ-260 系列 | YGN-2Q-255C-1 | YGN-2Q-236E-5(帶蓄電池充電機) YGN-2Q-236E-6(無蓄電池充電機) | ||||||||
3 | 4ECA-2120-I | OptONIX MG 1500 系列 | OptONIX MG 1500 系列 | |||||||
4ECA-2120-I | ||||||||||
4 | YJ-260-B1 | YGN-2Q-255C | YGN-2Q-236C | |||||||
5 | 4ECA-2120 系列 | OptONIX MG 1500 系列 | OptONIX MG 1500 系列 | |||||||
6 | B2型平台列車 |
一期列車 | YJ-260 系列 | t Power-TN30 系列 | t Power-AA43 系列 | |||||
二期列車 | YJ-260 系列 | t Power-TN30 系列 | t Power-AA43 系列 | |||||||
8 | YJ-350 系列 | YGN-2Q-255H-4 | YGZN-2Q-290C YGZN-2Q-290C-1 |
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9 | YJ-260 系列 | t Power-TN30 系列 | t Power-AA45 系列 | |||||||
10 | YAJ-50S32-14(帶速度傳感器) YAJ-50S32-15(無速度傳感器) |
t Power-TN28 (UR1/JP25) | t Power-AA37 系列 | |||||||
t Power-TN28 (UR1/JP25) | t Power-AA37 系列 | |||||||||
14 | YJ-260-B4 | t Power-TN3 (UR1/JP22) | t Power-AA6 (JR28) | |||||||
YJ-260-B4-X1 | YGN-2Q-255G | YGN-2Q-236E-3(帶蓄電池充電機) YGN-2Q-236E-4(無蓄電池充電機) |
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15 | WIND-TMM-1Y460-530SNJ 系列 | WIND-TCM-2B1300FU 系列 | WIND-ABM-4B0270FU 系列 | |||||||
WIND-TCM-2B1300FU 系列(安裝於中間車) WIND-TCM-3B0680FU 系列(安裝於先頭車) |
WIND-ABM-4B0270FU 系列 | |||||||||
16 | YJ-260-B4-X2 | t Power-TN28 (UR1/JP8) | t Power-AA44 (JR5) |