用戶:A Chinese ID
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全稱寶雞—成都鐵路,原名天成鐵路或天水—成都鐵路,是中華人民共和國一條從陝西省寶雞市通往四川省成都市的鐵路,全長676公里。線路於1956年7月12日全線接軌,1958年1月1日通車,是中國大陸第一條電氣化鐵路;成都至廣元段由成都鐵路局管轄,廣元至寶雞段由西安鐵路局管轄。作為溝通中國西北、西南兩地區的首條鐵路幹線,該線路也是中國鐵路「八縱八橫」鐵路網主骨架的建構策略中「八縱」之一蘭昆通道的一部分。線路成都至陽平關段為雙線,陽平關至寶雞段因地形限制為單線。迄今為止,該線路憑藉超過30‰的最大坡度和不足300米的最小曲線半徑仍保持着中國大陸全境鐵路線網坡度最大、曲線半徑最小線路的紀錄;全線現使用電力機車運行,其中寶雞至秦嶺段設秦嶺補機隊(現西局新段秦北運用車間),通過在該段線路運用補機加大機車牽引和制動能力。2018年1月,該線路入選第一批「中國工業遺產保護名錄」。 | ||||||||
「楚之韻」紅旗列車是中國鐵路運行於北京與武漢兩地之間的既有線動力集中式動車組列車,自2024年1月10日開行。由武漢局集團武漢客運段負責客運任務。列車使用復興號CR200J型電力動車組,沿西長聯絡線、京廣鐵路及其漢口聯絡線運行,行程1205公里。途經北京、河北、河南、湖北共四個省級行政區。列車最高時速達160公里,其中北京西至漢口運行時長為10小時30分,車次號為D37次,漢口站至北京西站運行時長為10小時38分,車次號為D38次。 | 是位於陝西省寶雞市渭濱區益門鄉的一座四等鐵路車站,地處寶成鐵路全線坡度最大的區段,是該線路在秦嶺高坡區段的一個重要列車會讓點,也是其全線海拔最高、曲線半徑最小的車站,由中國鐵路西安局集團管理。車站距離寶雞站38公里,建於1956年,郵政編碼721006,現辦理客貨運業務;車站及其上下行區間均已電氣化。
正在優良條目評選
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參與大幅修改多篇軌道交通主題條目
其軌道交通主題條目草稿可列表如下:
鐵路·線路及沿線車站 | 城市軌道交通 | |||||||
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仙寧線 | 南京地鐵 | |||||||
# | 條目名稱 | 終時 | 狀態 | 榮譽 | # | 條目名稱 | 狀態 | 榮譽 |
1 | 紫金山東站 | 2022年2月18日 (五) 03:01 (UTC) | 完成 | 新條目推薦 | 1 | S4|寧滁線 | 完成 | 新條目推薦 |
滬漢蓉線 | ||||||||
# | 條目名稱 | 終時 | 狀態 | 榮譽 | ||||
1 | 江浦站 | 2022年5月7日 (六) 15:01 (UTC) | 完成 | 新條目推薦 | ||||
西戶線 | 西安地鐵 | |||||||
# | 條目名稱 | 終時 | 狀態 | 榮譽 | # | 條目名稱 | 狀態 | 榮譽 |
1 | 戶縣站 | 2023年4月5日 (三) 14:10 (UTC) | 完成 | 新條目推薦 | 1 | 同左 | 完成 | 同左 |
咸銅線 | ||||||||
# | 條目名稱 | 終時 | 狀態 | 榮譽 | ||||
1 | 永樂店站 | 2023年4月27日 (日) 07:02 (UTC) | 完成 | 新條目推薦 | ||||
2 | 三原站 (中國) | 2023年4月28日 (五) 01:03 (UTC) | 完成 | 新條目推薦 | ||||
3 | 閻良站 | 2023年4月28日 (五) 10:03 (UTC) | 完成 | 新條目推薦 | ||||
4 | 富平站 (中國) | 2023年4月29日 (六) 07:03 (UTC) | 完成 | 新條目推薦 | ||||
5 | 小河鎮站 | 2023年5月7日 (日) 10:24 (UTC) | 棄坑 | 不適用 | ||||
6 | 灞橋站 | 2023年5月9日 (二) 08:03 (UTC) | 完成 | 新條目推薦 | ||||
7 | 商洛北站 | 2023年5月10日 (三) 04:03 (UTC) | 完成 | 新條目推薦 | ||||
8 | 田王站 | 2023年11月5日 (日) 05:18 (UTC) | 棄坑 | 不適用 | ||||
隴海線 | ||||||||
# | 條目名稱 | 終時 | 狀態 | 榮譽 | ||||
1 | 咸陽西站 | 2023年6月3日 (六) 02:03 (UTC) | 完成 | 新條目推薦 | ||||
2 | 葡萄園站 | 2024年4月10日 (三) 03:52 (UTC) | 完成 | 新條目推薦 | ||||
寶成線 | ||||||||
# | 條目名稱 | 終時 | 狀態 | 榮譽 | ||||
1 | 寶成鐵路 | 2023年6月7日 (三) 08:00 (UTC) | 完成 | 新條目推薦 優良條目 典範條目 | ||||
梅七線 | ||||||||
# | 條目名稱 | 終時 | 狀態 | 榮譽 | ||||
1 | 梅七鐵路 | 2023年12月10日 (日) 13:12 (UTC) | 完成 | 新條目推薦 | ||||
其他 | ||||||||
# | 條目名稱 | 終時 | 狀態 | 榮譽 | ||||
1 |
鐵路·列車車型 | ||||
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中國高速鐵路 | ||||
# | 條目名稱 | 終時 | 狀態 | 榮譽 |
1 | 和諧號CRH2型電力動車組 | 不適用 | 施工中 |
維基媒體活動主持 (7次)
▲在WP|個人版▼
A Chinese ID提醒您:現在南京時間為2024年12月25日 15時54分,請及時從維基媒體基金會所屬各項目撤離至床上。〔刷新〕
我們的事業,我們的城市與家園、美好的藝術與殘酷的歷史……它們唯一註定的意義和生命最終的索求,是什麼?
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世界
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心閒
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出働
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Нагороджує A Chinese ID титулом
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МКДУ 2022 | |
Найактивніших Учасник | |
за внесок у статті про Україну у «Вікімедіа» під час проведення Місяць культурної дипломатії України 2022. | |
В. Нефьодов нагородив вас від імені організації | |
2022.4.4 |
對使用者A Chinese ID授予
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2022年中文維基百科亞洲月 | |
銅獎 | |
以紀念該使用者 在2022年中文維基百科亞洲月期間 對中文維基百科亞洲主題的貢獻。 | |
gez. Joycewikiwiki | |
2022.12.1 |
對使用者A Chinese ID授予
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2023年中-烏維基媒體編輯松 | |
金獎 | |
以紀念該使用者 2023年中國大陸 - 烏克蘭維基媒體編輯松期間 烏克蘭或中國大陸相關的貢獻。 | |
活動主辦方 贈 | |
2023.2.7 |
Нагороджує A Chinese ID титулом
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МКДУ 2023 | |
Учасник | |
за внесок у статті про Україну у «Вікімедіа» під час проведення Місяць культурної дипломатії України 2023. | |
В. Нефьодов нагородив вас від імені організації | |
2023.4.20 |
WWC 2023 |
Entrant |
the title in honor of the contributions in Wikinews from the user during Wikinews Writing Contest 2023. |
2023.5.1 |
Нагороджує A Chinese ID титулом
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МКДУ 2024 | |
Учасник | |
за внесок у статті про Україну у «Вікімедіа» під час проведення Місяць культурної дипломатії України 2024. | |
В. Нефьодов нагородив вас від імені організації | |
2023.4.20 |
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