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北車
[編輯][1] [2] [3] [4] [5][6]，並於2008年11月2日交付首列列車[7]。[8]
| 30px深圳地鐵北車長客A型電動列車 | |
|---|---|
 2號線車廂內部 | |
| 概覽 | |
| 類型 | A型地鐵車輛 |
| 原產國 |  中國 |
| 製造 | 長春軌道客車 |
| 產量 | 130組 |
| 車輛總數 | 780 |
| 車輛編號 | 1號綫：0123-0126 2號線:0201-0235 5號綫：0531-0551[9] 7號線:0701-0741 9號線:0901-0929 |
| 製造年份 | 1號綫：2008年 2號綫：2010年-2011年 5號線:2014年-2015年 |
| 投入服務 | 1號綫：2010年 2號綫：2010年-2011年 5號線:2015年 |
| 主要用戶 | 深圳市地鐵集團有限公司 |
| 營運路線 | 1號綫、2號線、5號綫 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 4M2T |
| 編組長度 | 140.00m |
| 車輛長度 | 先頭車：24,400 mm 中間車：22,800mm |
| 車體闊度 | 3,092mm |
| 車體高度 | 3,800mm |
| 車輛重量 | 先頭車：34-35 t 中間車：36-37t |
| 軸重 | 16t |
| 軸距 | 2,500mm |
| 軌距 | 1,435mm |
| 車體材質 | 鋁合金 |
| 營運速度 | 80km/h |
| 設計最高速度 | 80km/h |
| 起動加速度 | 3.6 |
| 常用減速度 | 3.6 |
| 供電制式 | 直流1,500V（接觸網供電） |
| 受流方式 | 單臂式集電弓 |
| 傳動方式 | 直—交 |
| 牽引電動機 | 三相鼠籠式異步電動機 |
| 電動機功率 | 190kW |
| 牽引功率 | 3,040kW |
| 傳動比 | 6.316 (120/19) |
| 控制裝置 | IGBT-VVVF |
| 驅動裝置 | 三相交流牽引電機 |