討論:常磐線
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本條目有內容譯自日語維基百科頁面「常磐線」(原作者列於其歷史記錄頁)。 |
外部連結已修改
[編輯]各位維基人:
我剛剛修改了常磐線中的1個外部連結,請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問,或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面,請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改:
- 向 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160712/k10010592061000.html 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20160712055134/http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160712/k10010592061000.html
有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。
祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年9月22日 (五) 13:33 (UTC)
未通過的新條目推薦討論
- 哪一條日本鐵路幹線將在東日本大震災發生9年後的2020年3月14日全線恢復通行電車?
- 總覺得有個別句子讀起來怪怪的?如:「沿線的廣大範圍記錄到震度5強至震度6強的地震」,「鹿島 - 亘理間已受到橋墩損毀、軌道及站房流失等毀滅性的災害」,「因線路受損不通而滯留在原之町-相馬的車輛,並以公路運送的方式另外移入了701系3編組6輛使用」等。Itcfangye(留言) 2020年2月24日 (一) 23:22 (UTC)
- (+)支持。--風雲北洋※Talk 每周五晚《歌手·當打之年》|支持大白楊 2020年2月28日 (五) 10:26 (UTC)
- (+)支持-林可晴 關注疫情※簽名 2020年2月29日 (六) 05:45 (UTC)
- (+)支持。—achanhk留言板 2020年2月29日 (六) 14:16 (UTC)
- 部份無來源--Z7504非常建議必要時多關注評選(留言) 2020年2月29日 (六) 18:12 (UTC)
- 歷史章節除最後一句外全部無來源。--B.YWH 文章合為時而著✒️ 2020年3月1日 (日) 07:56 (UTC)