K807/810、K809/808次列車

K807/810、K809/808次旅客列車
K807/810、K809/808次旅客列車
	列車方向牌
概述
開行日期	1995年4月1日
所屬鐵路局	廣州局集團
擔當客運段	長沙客運段
當前車次	K807/810、K809/808次
曾用車次	227/228次; 427/428次; 1527/1528次; K807/810、K808/809次; K807/808次
列車等級	快速列車
運行區間	無錫站 ↔ 懷化站
主要停站	蘇州站、崑山站、上海南站、; 杭州南站、金華站、株洲站、; 湘潭站、湘鄉站、婁底站、; 邵東站、隆回站
運行時間	21小時58分（K807/810次） ; 23小時21分（K809/808次）
發車時間	無錫站：16:28; 懷化站：16:20
終到時間	懷化站：次日14:26; 無錫站：次日15:41
途經路線	京滬鐵路、滬昆鐵路、益湛鐵路、; 懷衡鐵路
技術
使用車輛	中國鐵路25G型客車

K807/810、K809/808次列車是中國鐵路運行於江蘇無錫至湖南懷化之間的快速旅客列車，自1995年4月1日起開行，現由廣州局集團長沙客運段負責客運任務，是湘西地區的首對始發進滬列車。列車使用3組25G型客車，沿京滬鐵路、滬昆鐵路、益湛鐵路及懷衡鐵路運行，行程1671公里，途經江蘇、上海、浙江、江西、湖南共4省1市。其中無錫站至懷化站運行21小時58分，使用車次為K807/810次；懷化站至無錫站運行23小時21分，使用車次為K809/808次。

歷史

1990年代末，無錫站曾開行過往懷化的始發列車^[1]^:318。這趟列車於2007年4月18日縮短至上海南站始發終到^[2]。

K807/810、K808/809次列車的前身是上海至懷化的227/228次直通旅客快車，於1995年4月1日開行。^[3]1997年4月1日，中國鐵路實行第一次大提速，^[4]227/228次列車更改車次為427/428次。^[5]2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，重新分類列車等級和車次，將過去的國際列車、准高速、快速、特快、直快、普快、慢車七個等級，調整為特快、快速和普快三個等級，^[6]427/428次列車隨即更改車次為1527/1528次。^[7]

2006年7月1日，配合上海南站正式啟用，1527/1528次列車改為上海南站始發終到^[8]。 2009年4月1日，1527/1528次列車升級為快速列車，車次改為K807/808次。^[9]

2015年7月1日，K807/808次列車經京滬線延長至無錫，^[10]同時列車於杭州樞紐改經滬昆繞行線運行，改停杭州站。^[11]

2016年1月10日，K807/808次列車於株洲至懷化段改經京廣、石長、焦柳線運行，車次改為K807/810、K808/809次。^[12]

2016年9月1日，配合無錫站普速場改造，K807/810、K808/809次列車縮短至蘇州。^[13]直至2019年1月5日，因應無錫站普速場改造完成，K807/810、K808/809次列車改回無錫站始發終到。^[14]

2020年6月30日起，K807/810、K808/809次列車於筧橋至蕭山間及株洲至懷化間改經由滬昆線運行，車次改為K807/808次。^[15]

2021年6月25日，K807/808次列車於婁底至懷化段改經益湛、懷衡線運行，車次改為K807/810、K809/808次。^[16]

因上海南站啟動設施更新改造工程，K809/808次列車自2024年6月30日至12月24日取消停靠上海南站；K807/810次列車自2024年7月1日至12月25日取消停靠上海南站^[17]。

列車編組

K807/810、K809/808次列車使用直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，配屬廣州局集團長沙車輛段，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬座車8輛、硬臥車7輛，行李車、餐車和軟臥車各1輛。

車廂編號	1	2-9	10	11	12-18
車型	XL25G 行李車（欠編）	YZ25G 硬座車	CA25G 餐車	RW25G 軟臥車	YW25G 硬臥車

機車交路

車站區段	無錫 ↔ 株洲	株洲 ↔ 懷化
本務機車配屬司機更替	韶山8型電力機車上局滬段上海/鷹潭司機在鷹潭輪乘 K807/810次上海南換司機，K809/808次上海南換掛	和諧3C型電力機車廣鐵長段株洲司機

時刻表

現行時刻

數據截自2023年10月11日。

K807/810次					停靠站	K809/808次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K807	0	當天	—	16:28	無錫	15:41	—	第二天	1671	K808
K807	42	當天	16:56	16:59	蘇州	15:09	15:13	第二天	1629	K808
K807	77	當天	17:22	17:25	崑山	14:34	14:45	第二天	1594	K808
K807	140	當天	18:25	19:07	上海南	12:42	13:20	第二天	1531	K808
K807	—	當天	↓	↓	嘉善	11:41	11:44	第二天	1469	K808
K807	—	當天	↓	↓	嘉興	11:24	11:28	第二天	1451	K808
K807	—	當天	↓	↓	海寧	11:03	11:06	第二天	1423	K808
K807	328	當天	21:05	21:11	杭州南	09:59	10:05	第二天	1343	K808
K807	—	當天	↓	↓	諸暨	09:09	09:13	第二天	1271	K808
K807	500	當天	23:02	23:08	金華	07:52	07:58	第二天	1171	K808
K807	586	第二天	23:58	00:02	衢州	↑	↑	第二天	—	K808
K807	697	第二天	01:27	01:32	上饒	↑	↑	第二天	—	K808
K807	1184	第二天	06:47	06:52	萍鄉	↑	↑	當天	—	K808
K807	1223	第二天	07:32	07:36	醴陵	↑	↑	當天	—	K808
K807	1265	第二天	08:06	08:30	株洲	22:24	22:44	當天	406	K808
K807	1291	第二天	08:55	09:00	湘潭	21:36	21:41	當天	380	K808
K807	1333	第二天	09:29	09:32	湘鄉	21:01	21:04	當天	330	K808
K807	1390	第二天	10:14	10:22	婁底	20:15	20:21	當天	281	K808
K807	1458	第二天	11:18	11:21	邵東	19:17	19:21	當天	213	K808
K810	1488	第二天	11:47	11:53	邵陽	↑	↑	當天	—	K808
K810	1533	第二天	12:21	12:42	隆回	18:21	18:24	當天	138	K809
K810	—	第二天	↓	↓	洞口	17:39	17:43	當天	95	K809
K810	1671	第二天	14:26	—	懷化	—	16:20	當天	0	K809

歷史時刻

K807/810、K808/809次（2022年12月26日）

K807/810次					停靠站	K809/808次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K807	0	當天	—	16:28	無錫	15:26	—	第二天	1671	K808
K807	42	當天	16:56	16:59	蘇州	14:53	14:58	第二天	1629	K808
K807	77	當天	17:22	17:25	崑山	14:24	14:29	第二天	1594	K808
K807	140	當天	18:25	18:49	上海南	12:46	13:16	第二天	1531	K808
K807	—	當天	↓	↓	嘉善	11:41	11:44	第二天	1469	K808
K807	220	當天	19:44	19:48	嘉興	11:25	11:28	第二天	1451	K808
K807	248	當天	20:06	20:33	海寧	11:04	11:07	第二天	1423	K808
K807	328	當天	21:22	21:28	杭州南	09:59	10:05	第二天	1343	K808
K807	—	當天	↓	↓	諸暨	09:08	09:13	第二天	1271	K808
K807	500	當天	23:20	23:29	金華	07:50	07:58	第二天	1171	K808
K807	586	第二天	00:33	01:03	衢州	↑	↑	第二天	—	K808
K807	697	第二天	02:43	02:48	上饒	↑	↑	第二天	—	K808
K807	1113	第二天	06:59	07:04	宜春	↑	↑	第二天	—	K808
K807	1184	第二天	07:46	07:51	萍鄉	↑	↑	當天	—	K808
K807	1223	第二天	08:24	08:28	醴陵	↑	↑	當天	—	K808
K807	1265	第二天	08:58	09:04	株洲	22:34	22:45	當天	406	K808
K807	1291	第二天	09:32	09:38	湘潭	21:39	21:44	當天	380	K808
K807	1333	第二天	10:07	10:10	湘鄉	21:03	21:07	當天	330	K808
K807	1390	第二天	10:58	11:30	婁底	19:55	20:23	當天	281	K808
K807	1458	第二天	12:39	12:44	邵東	19:00	19:04	當天	213	K808
K810	1533	第二天	13:43	13:47	隆回	17:42	17:46	當天	138	K809
K810	—	第二天	↓	↓	洞口	17:11	17:16	當天	95	K809
K810	1671	第二天	16:18	—	懷化	—	15:37	當天	0	K809

K807/808次（2020年10月11日）

K807次				停靠站	K808次
里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程
0	當天	—	16:28	無錫	15:27	—	第二天	1705
42	當天	16:56	16:59	蘇州	14:54	14:59	第二天	1663
77	當天	17:23	17:25	崑山	14:24	14:30	第二天	1628
140	當天	18:27	18:51	上海南	12:58	13:26	第二天	1565
202	當天	19:29	19:32	嘉善	11:41	11:59	第二天	1503
—	當天	↓	↓	海寧	11:08	11:13	第二天	1457
307	當天	20:48	20:57	杭州東	10:23	10:32	第二天	1398
328	當天	21:13	21:19	杭州南	09:56	10:07	第二天	1377
—	當天	↓	↓	諸暨	09:07	09:10	第二天	1305
452	當天	22:37	22:42	義烏	08:34	08:39	第二天	1253
500	當天	23:21	23:33	金華	07:51	08:00	第二天	1205
586	第二天	00:36	01:03	衢州	↑	↑	第二天	—
697	第二天	02:43	02:48	上饒	↑	↑	第二天	—
1113	第二天	07:05	07:08	宜春	↑	↑	第二天	—
1184	第二天	07:51	07:55	萍鄉	23:45	23:49	當天	521
1223	第二天	08:34	08:44	醴陵	↑	↑	當天	—
1265	第二天	09:12	09:20	株洲	22:38	22:46	當天	440
1291	第二天	09:45	09:50	湘潭	21:44	21:50	當天	414
1333	第二天	10:18	10:22	湘鄉	21:09	21:12	當天	372
1390	第二天	11:04	11:10	婁底	20:23	20:29	當天	315
1432	第二天	11:46	11:58	漣源	19:41	19:44	當天	273
1462	第二天	12:22	12:25	冷水江東	19:14	19:17	當天	243
1483	第二天	12:43	12:48	新化	18:51	18:56	當天	222
1530	第二天	13:24	13:27	安化	18:11	18:14	當天	175
1601	第二天	14:28	14:35	漵浦	17:03	17:08	當天	104
—	第二天	↓	↓	辰溪	16:15	16:18	當天	54
1705	第二天	16:20	—	懷化	—	15:30	當天	0

K807/810、K808/809次（2019年12月30日）

K807/810次					停靠站	K808/809次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K807	0	當天	—	16:28	無錫	15:27	—	第二天	1942	K808
K807	42	當天	16:56	16:59	蘇州	14:54	14:59	第二天	1900	K808
K807	77	當天	17:23	17:26	崑山	14:27	14:30	第二天	1865	K808
K807	140	當天	18:28	18:51	上海南	12:58	13:34	第二天	1802	K808
K807	220	當天	19:39	19:43	嘉興	11:48	11:51	第二天	1722	K808
K807	—	當天	↓	↓	海寧	11:25	11:28	第二天	1694	K808
K807	313	當天	20:58	21:04	杭州	10:28	10:41	第二天	1629	K808
K807	—	當天	↓	↓	諸暨	09:07	09:10	第二天	1542	K808
K807	452	當天	22:58	23:01	義烏	08:36	08:39	第二天	1490	K808
K807	500	當天	23:40	23:46	金華	07:56	08:02	第二天	1442	K808
K807	586	第二天	00:38	00:42	衢州	↑	↑	第二天	—	K808
K807	697	第二天	02:45	02:49	上饒	↑	↑	第二天	—	K808
K807	1113	第二天	08:04	08:07	宜春	↑	↑	第二天	—	K808
K807	1184	第二天	08:49	08:53	萍鄉	↑	↑	當天	—	K808
K807	1223	第二天	09:31	09:35	醴陵	↑	↑	當天	—	K808
K810	1265	第二天	10:08	10:28	株洲	22:14	22:40	當天	677	K808
K810	1317	第二天	11:07	11:35	長沙	21:13	21:36	當天	625	K809
K810	1414	第二天	12:38	12:43	益陽	19:53	19:58	當天	528	K809
K810	1515	第二天	13:43	13:48	常德	18:50	18:54	當天	427	K809
K810	1563	第二天	14:21	14:24	臨澧	↑	↑	當天	—	K809
K807	1596	第二天	14:52	15:18	石門縣北	17:33	18:00	當天	346	K809
K807	1638	第二天	15:53	15:57	慈利	17:02	17:05	當天	304	K808
K807	1714	第二天	17:24	17:36	張家界	15:40	15:54	當天	228	K808
K807	1839	第二天	19:31	19:39	吉首	13:30	13:36	當天	103	K808
K807	1898	第二天	20:27	20:29	麻陽	12:37	12:40	當天	44	K808
K807	1942	第二天	21:15	—	懷化	—	12:00	當天	0	K808

K807/808次（2009年4月1日）

K807次				停靠站	K808次
里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程
0	當天	—	15:45	上海南	14:29	—	第二天	1565
80	當天	16:39	16:42	嘉興	13:23	13:28	第二天	1503
167	當天	18:02	18:08	杭州東	12:27	12:33	第二天	1398
312	當天	19:22	19:25	義烏	10:28	10:42	第二天	1253
360	當天	20:00	20:10	金華西	09:48	09:54	第二天	1205
446	當天	21:02	21:14	衢州	08:45	08:49	第二天	1119
—	當天	↓	↓	玉山	07:43	07:45	第二天	1038
557	當天	22:34	22:38	上饒	07:14	07:18	第二天	1008
673	第二天	00:04	00:12	鷹潭	05:51	05:59	第二天	892
1044	第二天	04:28	04:32	萍鄉	01:48	01:52	第二天	521
1083	第二天	05:02	05:17	醴陵	↑	↑	第二天	—
1125	第二天	05:55	06:09	株洲	00:29	00:41	第二天	440
1151	第二天	06:42	06:45	湘潭	23:54	23:56	當天	414
1250	第二天	07:59	08:03	婁底	22:39	22:43	當天	315
1292	第二天	08:36	08:39	漣源	↑	↑	當天	—
—	第二天	↓	↓	冷水江東	21:38	21:40	當天	243
1343	第二天	09:19	09:21	新化	21:17	21:19	當天	222
1461	第二天	10:52	10:54	漵浦	19:45	19:47	當天	104
1565	第二天	12:12	—	懷化	—	18:26	當天	0

參見

註釋

^ 上海铁路局志. 中國鐵道出版社. 2004. ISBN 9787113053802.
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^ 注意！1月5日起铁路列车运行图有调整（内附时刻表）. 浙江新聞客戶端. 2019-01-03 [2019-01-03]. （原始內容存檔於2019-01-03）.
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^ 重磅！隆回站即将迎来K字头普速列车，回家更方便了！. 騰訊網. 2021-06-09 [2021-06-25]. （原始內容存檔於2021-06-25）.
^ 7月1日起，上海南站设施更新改造，部分列车临时停运. 「上海發佈」微信公號. 2024-06-20 [2024-06-20].

[1] 上海铁路局志. 中國鐵道出版社. 2004. ISBN 9787113053802.

[2] 南站至杭州最终将被缩至68分钟. 新浪網. 2007-04-13 [2019-01-03]. （原始內容存檔於2019-05-21）.

[3] 鐵道部運輸局. 全国鐵路旅客列车时刻表: 1995年4月1日修订. 北京: 中國鐵道出版社. 1995. ISBN 7-113-02580-3.

[4] 中国历次铁路大提速回顾. 北京晚報. 2007-04-16 [2019-01-03]. （原始內容存檔於2017-09-28）.

[5] 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京: 中國鐵道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3.

[6] 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日報. 2000-10-14 [2019-01-03]. （原始內容存檔於2017-09-28）.

[7] 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表: 2000年10月实行. 北京: 中國鐵道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0.

[8] 铁路上海南站售票处今日开始对外售票. 中國經濟網. 2006-06-21 [2019-01-03]. （原始內容存檔於2017-09-22）.

[9] 4月1日起上海铁路局调整列车运行图. 中國經濟網. 2009-03-25 [2019-01-03]. （原始內容存檔於2020-06-08）.

[10] 金华高铁直达城市“大扩容”. 金華新聞網. 2015-05-14 [2019-01-03]. （原始內容存檔於2019-01-03）.

[11] 7月1日起杭州到贵阳直通高铁到银川首开快客列车. 網易. 2015-06-18 [2019-01-03]. （原始內容存檔於2019-01-03）.

[12] 怀化火车站“1.10”调整图增开旅客列车2对. 川北在線. 2016-01-12 [2019-01-03]. （原始內容存檔於2019-01-03）.

[13] “9.10”调整列车运行图苏州站、无锡站有重大变化. 新華報業網. 2016-09-05 [2019-01-03]. （原始內容存檔於2016-11-12）.

[14] 注意！1月5日起铁路列车运行图有调整（内附时刻表）. 浙江新聞客戶端. 2019-01-03 [2019-01-03]. （原始內容存檔於2019-01-03）.

[15] 上海局2020年七一调图（商合杭线南段部分）-城际高铁-地铁族. www.ditiezu.com. [2020-06-09]. （原始內容存檔於2020-06-09）.

[16] 重磅！隆回站即将迎来K字头普速列车，回家更方便了！. 騰訊網. 2021-06-09 [2021-06-25]. （原始內容存檔於2021-06-25）.

[17] 7月1日起，上海南站设施更新改造，部分列车临时停运. 「上海發佈」微信公號. 2024-06-20 [2024-06-20].

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