機場（地面運輸中心）巴士總站

機場（地面運輸中心）巴士總站 Airport (Ground Transportation Centre) Bus Terminus
位置	離島區暢達路一號停車場對面
地理座標	22.313239914165862°N 113.93754340211797°E / 22.313239914165862; 113.93754340211797
途經路線	作為總站： 城巴 A10、A11、A12、A17、A20、A21、A22、A23、A25、A26、A28、A29、 E23、E23A、 N11、N21、N21A 龍運巴士 A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X、 E33、E33P、E36、E36S、E37、E42、 N31、N64 作為中途站： 城巴 E11、E11A、E21、E21D、E22、E22A、E22P、E22X、 N23、N26、N29、NA10、NA11、NA20、NA21、NA29 龍運巴士 E32、E36P、E41、 N42、N42A、 NA30、NA31、NA32、NA33、NA36、NA37、NA40、NA41、NA43、NA47
轉乘方式	港鐵機場快綫機場站
歷史
啟用日期	原有部分：1998年6月22日​（1998-06-22） 延伸部分：2011年7月29日​（2011-07-29）
相關資訊
途經道路	暢航路、暢達路、暢連路、暢順路、暢旺路、機場路
附近建築	香港國際機場一號客運大樓
位置

機場（地面運輸中心）巴士總站（英語：Airport (Ground Transportation Centre) Bus Terminus）位於新界離島區赤鱲角暢達路一號停車場對面，連接香港國際機場客運大樓，為一個露天環狀巴士總站，現時有42條巴士路線以此為總站，另有15條巴士路線途經，是全港最多專營巴士路線使用的巴士總站。

城巴及龍運巴士分別於此總站設有顧客服務中心，方便旅客查詢路線資料及購買機場巴士（A線）車票。

車坑分佈

車坑分佈（以入口最左邊起計）

車坑編號	座向	路線
1998年原有部分
入口
A1	北行	落客站
A2		城巴E22P、E22X線
A3		城巴E22、E22A線
A4		城巴A20、A23、N23線
A5		城巴A29、NA29線
A6		城巴A26、A28、N29線
A7		城巴A22、A25、N21、N21A線
A8		城巴A21、NA20、NA21線
A9		城巴A10、A17、NA10、N26線
A10		城巴A12、N11線
A11		城巴A11、NA11線
掉頭處
B1	南行	龍運巴士A37、NA37線
B2		龍運巴士A36、NA36線
B3		龍運巴士A33、A33X、NA33線
B4		龍運巴士A34、A47X、N31、N64、NA47線
B5		龍運巴士A43、A43P、N42A、NA43線
B6		龍運巴士A41P、A42、N42、NA40線
B7		龍運巴士A41、A46、NA41線
B8		城巴E11、E11A、E21、E21D線
B9		城巴E23、E23A線
B10		龍運巴士E32、E36P、E41線
出口
2011年延伸部分
入口
6	北行	龍運巴士E42線
5		龍運巴士E36、E36S線
4		龍運巴士E37線
3		龍運巴士E33、E33P線
2		龍運巴士A31、A38、NA31線
1		龍運巴士A30、A32、NA30、NA32線
掉頭處
出口

總站路線資料

總站路線

城巴A10線

• 鴨脷洲（利樂街） ↔ 機場

於2006年3月26日投入服務，途經海怡半島、利東邨、香港仔、田灣、華富邨、置富花園、薄扶林、摩星嶺、堅尼地城、石塘咀、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。

城巴A11線

• 北角碼頭 ↔ 機場

於1998年7月6日投入服務，2001年4月2日經服務重組後延長至北角碼頭，途經炮台山、大坑（只限去程）、天后（只限回程）、銅鑼灣、灣仔、金鐘（只限回程）、中環、上環、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。

城巴A12線

• 小西灣（藍灣半島） ↔ 機場

於1998年7月6日投入服務，同年12月20日延長至柴灣（東），2001年7月22日延長至小西灣（藍灣半島），途經柴灣、筲箕灣、西灣河、太古城、鰂魚涌、北角、中環灣仔繞道、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。

城巴A17線

• 深灣 ↔ 機場

於2020年1月6日投入服務，途經黃竹坑、海洋公園、南風道、黃泥涌峽、跑馬地、灣仔、金鐘、中環（只限去程）、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。

城巴A20線

• 紅磡站 ↔ 機場

於2017年3月20日投入服務，2019年9月23日起，改經何文田、油麻地、大角咀、旺角、深水埗、長沙灣、美孚、荃灣路、青衣北岸公路、青嶼幹線及一號客運大樓。

城巴A21線

• 紅磡站 ↔ 機場

於1998年7月6日投入服務，途經尖沙咀東、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、大角咀（只限去程）、西九龍走廊（只限回程）、海麗邨、青葵公路、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。

城巴A22線

• 藍田站 ↔ 機場

於1998年7月6日投入服務，途經觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、彩虹邨、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡、佐敦、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。

城巴A23線

• 慈雲山（北） ↔ 機場

於2020年1月6日投入服務。2023年4月29日起，改經富山邨、鑽石山、黃大仙、樂富、九龍塘、石硤尾、深水埗、長沙灣、美孚、荃灣路、青衣北岸公路、青嶼幹線、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。

城巴A25線

• 啟德 ↔ 機場

於2023年4月1日投入服務，途經啟晴邨、德朗邨、土瓜灣、海逸豪園、尖沙咀、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。

城巴A26線

• 油塘 ↔ 機場

於2018年1月29日投入服務，途經廣田邨、德田邨、康華苑、秀茂坪、四順、樂華邨、彩霞邨、彩盈邨、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。

城巴A28線

• 日出康城 ↔ 機場

於2015年9月27日投入服務，前身為A29P線，2023年12月18日起改稱A28。途經調景嶺、尚德邨、翠林邨、康盛花園、寶達邨、安達邨、安泰邨、彩雲邨、牛池灣、鑽石山、黃大仙、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。

城巴A29線

• 將軍澳（寶琳） ↔ 機場

於2011年9月25日投入服務，途經坑口、將軍澳隧道、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、牛池灣（只限回程）、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。

龍運巴士A30線

• 梨木樹 ↔ 機場（地面運輸中心）

於2023年6月25日投入服務，途經石籬邨、安蔭邨、石蔭邨、葵興、葵芳、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。

龍運巴士A31線

• 荃灣（如心廣場） ↔ 機場（地面運輸中心）

於1998年7月6日投入服務，2011年7月16日延長至荃灣西鐵路站。2016年12月3日起，改經愉景新城、荃灣站、悅來酒店、環宇海灣、青荃橋、長安邨、青衣北岸公路、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。

龍運巴士A32線

• 葵涌邨 ↔ 機場（地面運輸中心）

於2016年12月3日投入服務。2023年6月25日起，改經大窩口、青荃橋、青衣邨、翠怡花園、長青邨、長康邨、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。

龍運巴士A33線

• 屯門公路轉車站 ↔ 機場（地面運輸中心）

於2002年8月3日投入服務，初期只於每日繁忙時間提供服務，2008年11月29日經服務重組後縮短至屯門站。2016年8月26日擴展至全日服務，途經青山公路。2020年12月28日起改經香港黃金海岸、三聖邨、置樂花園、屯門碼頭、悅湖山莊、蝴蝶邨、屯門赤鱲角隧道及一號客運大樓。

龍運巴士A33X線

• 屯門（富泰） ↔ 機場（地面運輸中心）

於2017年1月9日投入服務，2020年12月28日起改經嶺南大學、景峰花園、新墟、屯門站、屯門市中心、安定邨、豐景園、龍富路、屯門赤鱲角隧道、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。

龍運巴士A34線

• 洪水橋（洪元路） ↔ 機場（地面運輸中心）

於2020年12月28日投入服務，途經藍地、兆康苑、欣田邨、田景邨、良景邨、大興邨、山景邨、龍門居、富健花園、蝴蝶邨、屯門赤鱲角隧道、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。

龍運巴士A36線

• 錦上路站 ↔ 機場（地面運輸中心）

於2015年9月30日投入服務，初期只於每日繁忙時間提供服務，2016年8月4日經服務重組後縮短至朗屏站及擴展至全日服務，2021年6月20日起改經凹頭、形點、元朗大馬路、元朗公路、紅橋、龍富路、屯門赤鱲角隧道、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。

龍運巴士A37線

• 朗屏站 ↔ 機場（地面運輸中心）

於2016年7月25日投入服務，2021年6月20日起改經朗屏邨、香港濕地公園、天逸邨、天悅邨、天水圍市中心、天慈邨、屏欣苑、洪水橋、元朗公路、龍富路、屯門赤鱲角隧道、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。

龍運巴士A38線

• 荃灣（荃威花園） ↔ 機場（地面運輸中心）

於2016年8月13日投入服務，前身為A31P線，2019年9月21日起改稱A38。途經荃灣西約、汀九、青龍頭、深井、汀九橋、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。

龍運巴士A41線

• 沙田（碩門邨） ↔ 機場（地面運輸中心）

於1998年7月6日投入服務，2023年12月3日延長至石門，途經愉翠苑、沙田第一城、沙田市中心、車公廟、大圍、青沙公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。

龍運巴士A41P線

• 烏溪沙站 ↔ 機場（地面運輸中心）

於1999年6月30日投入服務，途經錦英苑、馬鞍山市中心、耀安邨、錦泰苑、富安花園、石門、沙田第一城、青沙公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。

龍運巴士A42線

• 沙田（黃泥頭） ↔ 機場（地面運輸中心）

於2023年12月3日投入服務，途經水泉澳邨、沙田圍、新田圍邨、顯田、青沙公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。

龍運巴士A43、A43P線

A43

• 粉嶺（聯和墟） ↔ 機場（地面運輸中心）

於1999年1月30日投入服務，2001年6月17日延長至粉嶺（聯和墟），途經祥華邨、花都廣場、粉嶺站、嘉福邨、上水站、粉嶺公路、大欖隧道、汀九橋、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。

A43P

• 粉嶺（聯和墟） ↔ 機場（地面運輸中心） （經落馬洲）

於2015年9月30日投入服務，2016年6月15日擴展至全日服務，此線起訖點與A43相同，不同的是途經落馬洲公共交通轉車站，但不途經粉嶺南百和路一帶。

龍運巴士A46線

• 火炭（駿景園） ↔ 機場（地面運輸中心）

於2023年12月3日投入服務，途經禾輋邨、瀝源邨、沙田市中心、美林邨、青沙公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。

龍運巴士A47X線

• 大埔（太和） ↔ 機場（地面運輸中心）

於2016年8月20日投入服務，2023年8月13日起改經富蝶邨、富亨邨、大埔中心、大埔墟站、廣福邨、吐露港公路、青沙公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。

城巴E23、E23A線

E23

• 慈雲山（南） ↔ 機場

於1998年7月6日投入服務，1999年4月25日經服務重組後縮短至彩虹巴士總站，2009年1月5日延長至慈雲山（南），途經新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡、黃埔花園、佐敦、西九龍公路、青葵公路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓。

E23A

• 慈雲山（南） ↔ 機場

於2018年12月16日投入服務，此線起訖點與E23相同，不同的是繞經東涌北。

龍運巴士E33線

• 屯門市中心 ↔ 機場（地面運輸中心）

於1998年5月26日投入服務，1998年6月22日延長至此，2020年12月28日起改經安定邨、豐景園、龍門居、富健花園、蝴蝶邨、屯門赤鱲角隧道、東涌市中心及機場後勤區。

龍運巴士E33P線

• 兆康站（南） ↔ 機場（地面運輸中心）

於2008年11月29日配合服務重組而投入服務，2020年12月28日起改經富泰邨、兆康苑、寶怡花園、田景邨、山景邨、屯門泳池、蝴蝶邨、屯門赤鱲角隧道、東涌市中心及機場後勤區，只於每日繁忙時間提供服務。

龍運巴士E36線

• 元朗（八鄉路） ↔ 機場（地面運輸中心）

於2021年6月20日投入服務，取代前身E34B線，途經錦田、凹頭、形點、元朗大馬路、元朗公路、屯門赤鱲角隧道、東涌市中心及機場後勤區。

龍運巴士E36S線

• 元朗（媽橫路） ↔ 機場（地面運輸中心）

於2021年8月30日投入服務，取代E36線的特別班次，途經元朗大馬路、形點、元朗公路、大欖隧道、汀九橋、青嶼幹線、東涌市中心及機場後勤區，於逢星期一至六繁忙時間上午設去程及下午設回程服務。

龍運巴士E37線

• 天水圍市中心 ↔ 機場（地面運輸中心）
• 天水圍市中心 → 機場（地面運輸中心）（不經天水圍北）（特別班次）
• 天頌苑頌棋閣 → 機場（地面運輸中心）（特別班次）

於2021年6月20日投入服務，取代前身E34A線，途經嘉湖山莊（美湖居、麗湖居、景湖居）、天晴邨、香港濕地公園、天逸邨、天富苑、天頌苑、天瑞邨、天水圍公園、天耀邨、天祐苑、元朗公路、屯門赤鱲角隧道、汀九橋、青嶼幹線、東涌市中心及機場後勤區，於上午繁忙時間另設有不經天水圍北前往機場方向的特別班次。

龍運巴士E42線

• 沙田（博康） ↔ 機場（地面運輸中心）

於1998年4月9日投入服務，同年6月22日延長至此，途經沙田市中心、車公廟、大圍、城門隧道、青荃橋、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心及機場後勤區。

城巴N11線

• 中環（港澳碼頭） ↔ 機場

於1998年7月6日投入服務，2006年8月22日改為來往中環（港澳碼頭），途經中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣、海底隧道、佐敦、西九龍公路、青葵公路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓。

城巴N21、N21A線

N21

• 尖沙咀（天星碼頭） ↔ 機場

於1997年6月1日投入服務，1998年6月22日延長至此，1999年12月20日經服務重組後延長至尖沙咀（天星碼頭），途經佐敦、油麻地、旺角、深水埗、長沙灣、荔枝角、荃灣路、青荃橋、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓，只於深宵時段提供服務，為首條北大嶼山對外深宵巴士路線。

N21A

• 尖沙咀（天星碼頭） ↔ 機場（經東涌北）

往機場方向的班次於2005年7月18日投入服務，往尖沙咀方向的班次於2009年1月19日投入服務，途經佐敦、油麻地、旺角、深水埗、長沙灣、荔枝角、荃灣路、青荃橋、青衣西路、青嶼幹線、東涌北、逸東邨、東涌市中心、機場後勤區（只限回程）、國泰城及一號客運大樓，只於深宵時段提供服務，為城巴N21線的特別班次。

龍運巴士N31線

• 荃灣（愉景新城） ↔ 機場（地面運輸中心）

於1998年6月22日投入服務，途經荃灣站、沙咀道、青荃橋、長安邨、青衣西路、東涌北、逸東邨、東涌市中心及機場後勤區，只於深宵時段提供服務。

龍運巴士N64線

• 機場（地面運輸中心） → 東涌（逸東邨）

於2009年10月12日投入服務，途經一號客運大樓、富豪機場酒店、國泰城、超級一號貨站、空郵中心、國泰航膳中心及東涌市中心，只於深宵時段提供服務。

途經路線資料

沿途路線

城巴E11、E11A線

E11

• 天后站 ↔ 航天城

於1998年1月18日投入服務，2005年12月20日延長至機場博覽館，途經銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環、上環、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓，為北大嶼山首條常規過海隧道巴士路線，只限往天后站方向途經此總站。只於星期一至五早上05:20至07:20及每天16:20後提供服務。

E11A

• 天后站 ↔ 航天城

於2015年9月20日投入服務，此線起訖點與E11相同，不同的是繞經東涌北，只限往天后站方向途經此總站。只於星期一至五08:00/星期六、日及公眾假期05:20至16:00 (每天)提供服務。

城巴E21、E21D線

E21

• 大角咀（維港灣） ↔ 航天城

於1997年5月22日配合青嶼幹線通車投入服務，2005年12月20日延長至由此開出，途經旺角、深水埗、長沙灣、荔枝角、荃灣路、青荃橋、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓，為城巴首條北大嶼山對外巴士路線，只於每天14:10 - 00:00 (往大角咀)/05:30 - 15:50 (往機場)提供服務，為城巴首條北大嶼山對外巴士路線。

E21D

• 大角咀（維港灣） ↔ 航天城

於2022年8月29日投入服務，此線起訖點及繞經與E21相同，不同的是繞經東涌北而不經東涌市中心，只於每天05:30 - 13:50 (往大角咀)/16:10 - 00:00 (往機場)提供服務。

城巴E22線

• 藍田（平田街） ↔ 航天城

於1997年6月1日投入服務，1999年4月25日經服務重組後延長至由藍田（北）開出，2005年12月20日延長至機場博覽館，途經麗港城、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、牛池灣、鑽石山、黃大仙、橫頭磡、九龍塘、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓，只限往藍田（北）方向途經此總站。

城巴E22A線

• 將軍澳（康盛花園） ↔ 航天城

於2000年10月22日投入服務，2001年4月2日提升至每天全日服務，2005年12月20日延長至機場博覽館，2011年9月25日經服務重組後延長至由康盛花園開出，途經寶琳、坑口、將軍澳市中心、調景嶺、將軍澳隧道、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、牛池灣、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓，只限往將軍澳（康盛花園）方向途經此總站。

城巴E22P、E22X線

E22P

• 油塘 ↔ 航天城

於2000年6月28日投入服務，2003年3月17日延長至由油塘開出，2005年12月20日延長至機場博覽館，途經藍田碧雲道、秀茂坪、四順、牛池灣、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、國泰城、民航處總部及一號客運大樓，只於平日繁忙時間提供服務，為城巴E22線的特別班次，只限往油塘方向途經此總站。

E22X

• 油塘 ↔ 航天城

於2012年1月16日配合服務重組投入服務，途經藍田碧雲道、啟田道、麗港城、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、牛池灣、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、國泰城、民航處總部及一號客運大樓，只於平日繁忙時間提供服務，為城巴E22線的特別班次，只限往油塘方向途經此總站。

龍運巴士E32線

• 葵芳（南） ↔ 航天城

於1997年12月30日投入服務，2005年12月20日延長至機場博覽館，途經葵興、大窩口站、青荃橋、長安邨、楓樹窩路（部份時段）、青衣鄉事會路（部份時段）、青康路（部份時段）、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓，只限往葵芳（南）方向途經此總站。

龍運巴士E36P線

• 元朗（上村） ↔ 航天城

於2021年6月21日投入服務，途經錦上路、錦田、凹頭、大欖隧道、汀九橋、青嶼幹線、東涌市中心及機場後勤區，於逢星期一至六繁忙時間上午設去程及下午設回程服務。

龍運巴士E41線

• 大埔頭 ↔ 航天城

於1998年6月22日投入服務，2005年12月20日延長至機場博覽館，途經大埔中心巴士總站、大埔墟、廣福邨、城門隧道、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓，只限往大埔頭方向途經此總站。

城巴N23線

• 慈雲山（北） ↔ 東涌站（經機場）

於1999年4月25日投入服務，同年12月20日經服務重組後縮短至來往慈雲山（中）及東涌站，2001年1月7日延長至慈雲山（北），途經富山邨、鑽石山、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡、黃埔花園、佐敦（只限回程）、油麻地（只限去程）、旺角（只限去程）、大角咀（只限去程）、西九龍公路、青葵公路、青嶼幹線、一號客運大樓及機場後勤區，只於深宵時段提供服務，只限往慈雲山（北）方向途經此總站。

城巴N26線

• 油塘 ↔ 東涌站（經機場）

於1999年12月20日投入服務，2003年4月22日延長至油塘，途經藍田碧雲道、秀茂坪、四順、牛池灣、鑽石山、竹園邨、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、一號客運大樓及機場後勤區，只於深宵時段提供服務，只限往油塘方向途經此總站。

城巴N29線

• 將軍澳（康盛花園） ↔ 東涌站（經機場）

於1999年12月20日投入服務，2012年5月13日延長至將軍澳（康盛花園），途經寶琳、坑口、調景嶺、將軍澳市中心、將軍澳隧道、藍田啟田道、藍田站、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、牛池灣、鑽石山、黃大仙、橫頭磡、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、一號客運大樓及機場後勤區，只於深宵時段提供服務，只限往將軍澳（康盛花園）方向途經此總站。

城巴NA10線

• 鴨脷洲（利樂街） ↔ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

於2017年6月29日投入服務，途經海怡半島、利東邨、香港仔、田灣、華富邨、置富花園、薄扶林、摩星嶺道、堅尼地城、石塘咀、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線及香港國際機場一號客運大樓，只於指定日子提供服務。

城巴NA11線

• 北角碼頭 ↔ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

於2016年7月16日投入服務，途經炮台山、大坑（只限去程）、天后（只限回程）、銅鑼灣、灣仔、金鐘（只限回程）、中環、上環、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線及香港國際機場一號客運大樓，只於深宵時段提供服務，只限往北角碼頭方向途經此總站。

城巴NA20線

• 黃埔花園 ↔ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

於2018年7月3日投入服務，途經紅磡（只限回程）、尖沙咀東、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、深水埗、長沙灣、美孚、荃灣路、青衣北岸公路、青嶼幹線及香港國際機場一號客運大樓，只於深宵時段提供服務，只限往黃埔花園方向途經此總站。

城巴NA21線

• 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓） ↺ 旺角

於2015年7月23日投入服務，途經機場客運大樓、國泰城、青嶼幹線、青葵公路、旺角及大角咀，只於深宵時段提供服務。

城巴NA29線

• 將軍澳（寶琳） ↔ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

於2015年7月23日投入服務，途經坑口、將軍澳隧道、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、牛池灣（只限回程）、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線及香港國際機場一號客運大樓，只於深宵時段提供服務，只限往將軍澳（寶琳）方向途經此總站。

龍運巴士N42線

• 馬鞍山（耀安） ↔ 東涌站（經機場）

於1999年6月30日投入服務，途經錦英苑、馬鞍山市中心、大水坑、亞公角、石門、沙田第一城、愉田苑、沙田圍、沙田市中心、沙田頭、大圍、城門隧道、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線、一號客運大樓及機場後勤區，只於深宵時段提供服務，只限往馬鞍山（耀安）方向途經此總站。

龍運巴士N42A線

• 粉嶺（聯和墟） ↔ 東涌站（經機場）

於1998年6月22日投入服務，2005年12月20日延長至機場博覽館，途經祥華邨、花都廣場、粉嶺站、嘉福邨、上水站、粉嶺公路、大埔舊墟、大埔中心巴士總站、大埔墟、廣福邨、城門隧道、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線、一號客運大樓及機場後勤區，只於深宵時段提供服務，只限往粉嶺（聯和墟）方向途經此總站。

龍運巴士NA30線

• 梨木樹 ↔ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

於2024年11月24日投入服務，途經石籬邨、安蔭邨、石蔭邨、葵興、葵芳、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線、國泰城及一號客運大樓，只於深宵時段提供服務，只限往梨木樹方向途經此總站。

龍運巴士NA31線

• 荃灣（如心廣場） ↔ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

於2017年4月8日投入服務，途經愉景新城、荃灣站、悅來酒店、環宇海灣、青荃橋、長安邨、青衣北岸公路、青嶼幹線、國泰城及一號客運大樓，只於深宵時段提供服務，只限往荃灣（如心廣場）方向途經此總站。

龍運巴士NA32線

• 葵涌邨 ↔ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

於2017年4月8日投入服務，2024年11月24日起，改經大窩口、青荃橋、青衣邨、翠怡花園、長青邨、長康邨、青嶼幹線、國泰城及一號客運大樓，只於深宵時段提供服務，只限往葵涌邨方向途經此總站。

龍運巴士NA33線

• 國泰城 ↔ 屯門（富泰）（經機場客運大樓、港珠澳大橋香港口岸）

於2015年7月23日投入服務，2020年12月28日起改經兆康苑、欣田邨、田景邨、良景邨、大興邨、山景邨、屯門站、屯門市中心、安定邨、豐景園、龍門居、富健花園、蝴蝶邨、屯門赤鱲角隧道、港珠澳大橋香港口岸及機場客運大樓，只於深宵時段提供服務，只限往屯門（富泰）方向途經此總站。

龍運巴士NA36線

• 國泰城 ↔ 錦上路站（經機場客運大樓、港珠澳大橋香港口岸）

於2021年6月20日投入服務，取代前身NA34線，途經凹頭、形點、元朗大馬路、元朗公路、紅橋、屯門市廣場、屯門赤鱲角隧道、港珠澳大橋香港口岸及機場客運大樓，只於深宵時段提供服務，只限往錦上路站方向途經此總站。

龍運巴士NA37線

• 國泰城 ↔ 天水圍市中心（經機場客運大樓及港珠澳大橋香港口岸）

於2015年7月23日投入服務，2021年6月20改經嘉湖山莊（美湖居、麗湖居、景湖居）、天晴邨、天逸邨、天富苑、天頌苑、天瑞邨、天水圍公園、天耀邨、屏欣苑、洪水橋、藍地、紅橋、屯門市廣場、屯門赤鱲角隧道、港珠澳大橋香港口岸及機場客運大樓，只於深宵時段提供服務，只限往天水圍市中心方向途經此總站。

龍運巴士NA40線

• 烏溪沙站 ↔ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

於2016年12月17日投入服務，途經錦英苑、馬鞍山市中心、耀安邨、錦泰苑、富安花園、石門、沙田第一城、禾輋邨、瀝源邨、沙田市中心、城門隧道、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線、國泰城及一號客運大樓，只於深宵時段提供服務，只限往烏溪沙站方向途經此總站。

龍運巴士NA41線

• 沙田（水泉澳） ↔ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

於2016年12月17日投入服務，途經小瀝源、愉翠苑、沙田第一城、圓洲角、沙田圍、車公廟、顯田、大圍、美林邨、城門隧道、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線、國泰城及一號客運大樓，只於深宵時段提供服務，只限往水泉澳方向途經此總站。

龍運巴士NA43線

• 粉嶺（聯和墟） ↔ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

於2016年12月17日投入服務，途經祥華邨、花都廣場、粉嶺站、嘉福邨、上水站、粉嶺公路、落馬洲公共交通轉車站、大欖隧道、汀九橋、青嶼幹線、國泰城及一號客運大樓，只於深宵時段提供服務，只限往粉嶺（聯和墟）方向途經此總站。

龍運巴士NA47線

• 大埔（太和） ↔ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

於2017年4月8日投入服務，2023年8月13日起改經富蝶邨、富亨邨、大埔中心、大埔墟站、廣福邨、白石角、香港科學園、青沙公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、國泰城及一號客運大樓，只於深宵時段提供服務，只限往大埔（太和）方向途經此總站。

過往路線

已取消

• 城巴A26P線
• 城巴A29P線
• 城巴E22B線
• 城巴E23P線
• 龍運巴士A33P線
• 龍運巴士A47線
• 龍運巴士E34線
• 龍運巴士E34P線 (第一代)
• 龍運巴士E34A線
• 龍運巴士E34B線
• 龍運巴士E34S線

已遷出

• 城巴E11線
• 城巴E21線
• 城巴E22線
• 龍運巴士E32線
• 龍運巴士E41線
• 龍運巴士N30線

外部連結

香港巴士大典上的相關條目：機場 (地面運輸中心) 總站（繁體中文）

• 機場（地面運輸中心）巴士總站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），城巴／新巴
• 龍運巴士 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）