斯里蘭卡航空
| 斯里蘭卡航空 SriLankan Airlines | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| |||||||
| 創立於 | 1947年（錫蘭航空） | ||||||
| 開始營運 | 1979年 | ||||||
| 樞紐機場 | 班達拉奈克國際機場 | ||||||
| 飛行常客 獎勵計劃 | FlySmiLes | ||||||
| 貴賓休息室 | Serendib Lounge | ||||||
| 航空聯盟 | 寰宇一家 | ||||||
| 機隊數量 | 21[1] | ||||||
| 通航城市 | 35[2] | ||||||
| 公司口號 | You're our world! | ||||||
| 總部 |  斯里蘭卡科倫坡 | ||||||
| 重要人物 | |||||||
| 網站 | www | ||||||
斯里蘭卡航空（英語：SriLankan Airlines；僧伽羅語：ශ්රී ලංකා ගුවන් සේවය；淡米爾語：ஸ்ரீலங்கன் ஏர்லைன்ஸ்），舊稱蘭卡航空（Air Lanka；1979-1998年），是斯里蘭卡的國家航空公司，經營來往中東、歐洲和亞洲的航線。該公司前身為成立於1947年的錫蘭航空（Air Ceylon），後於1979年改制至今。
歷史
[編輯]
改制初時，該公司以「蘭卡航空」為名稱，並向新加坡航空租賃了兩架波音707客機營運。1980年代擴大其營運網絡，引入更多機隊更開闢更多航線，1984年引入波音747-200客機，1990年時共有26個通航城市，並在1992年向空中巴士訂購A320客機。1998年阿聯酋航空進資，並將公司更名為「斯里蘭卡航空」。
2003年年前後，SARS、南亞海嘯、內戰及恐怖份子相繼來襲，恐怖份子更炸毀共四架飛機，包括一架A320、兩架A330及一架A340；斯里蘭卡航空面對各種難題，經營陷入困難。為了繼續生存，公司便開闢更多亞洲航線，其中有10個是印度航點，每周達到100班次來往印度[3]。及後又開通了吉達航線，是斯里蘭卡航空在沙地阿拉伯的第三條航線，之後又開通了前往歐洲的直航班機。
2008年1月6日，阿聯酋航空宣佈在4月1日起，放棄斯里蘭卡航空公司的管理權，斯里蘭卡政府將會完全控制斯里蘭卡航空[4]。
目前斯里蘭卡航空的年客運量超過150萬人次，航線網絡覆蓋兩大洲共16個國家達32個城市[5]。
2012年6月11日，斯里蘭卡航空宣佈加入寰宇一家，並於2014年5月1日成為正式成員。
2016年3月，斯里蘭卡航空無力償還10億美元債務，連帶影響政府國際債信評等[6]。
2016年10月30日，旗下低成本航空子公司「Mihin Lanka」併入斯里蘭卡航空。
2017年4月，虧損嚴重的斯里蘭卡航空企圖尋找海外買家接手，但原本已洽談好的美國私募基金TPG陣前臨時縮手，因此得重新另尋新買家[7]。 在2011年，斯里蘭卡航空成功執飛斯里蘭卡科倫坡飛往英屬聯邦島嶼聖基茨和尼維斯的包機航班往返10000英里。
服務
[編輯]膳食
[編輯]由斯里蘭卡膳食公司（SriLankan Catering）提供，而該公司也向海灣航空、國泰航空、新加坡航空、阿聯酋航空提供膳食。斯里蘭卡航空也向有需要的乘客提供特別餐。
機上娛樂
[編輯]A330和A340客機上設有個人電視，提供電影和遊戲，設有18條電影頻道和22條音樂頻道，以及16個電視遊戲。電影包括荷里活猛片、印度電影及古典電影。飛機上也提供電話服務，每分鐘收費5美元。
客艙
[編輯]設有經濟艙和商務艙兩個級別，而商務艙的座位寬度達19.5吋。
航點
[編輯]
代碼共享
[編輯]寰宇一家成員
其他航空公司
機隊
[編輯].jpg)
.jpg)
截至2020年1月，斯里蘭卡航空機隊的平均機齡是8.9年，擁有以下飛機[9][10][11]：
| 機型 | 數量 | 已訂購 | 載客量 | 備註 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | 總數 | ||||
| 空中巴士A320-200 | 5 | － | 12 | 138 | 150 | |
| 16 | 120 | 136 | ||||
| 空中巴士A320neo | 2 | － | 12 | 138 | 150 | |
| 空中巴士A321-231 | 2 | － | 16 | 153 | 169 | |
| 空中巴士A321-251N | 4 | 2 | 16 | 153 | 169 | |
| 空中巴士A330-243 | 6 | － | 18 | 251 | 269 | |
| 18 | 252 | 270 | ||||
| 18 | 256 | 274 | ||||
| 空中巴士A330-343X | 7 | － | 28 | 269 | 297 | |
| 空中巴士A330-900neo | － | 4 | 有待確定 | |||
| 總數 | 26 | 6 | ||||
參考資料
[編輯]- ^ SriLankan Airlines Fleet Details and History. [2016-11-23]. （原始內容存檔於2007-02-16）.
- ^ SriLankan Airlines Flight Routes. [2016-11-23]. （原始內容存檔於2016-07-07）.
- ^ 中華民用航空學會[永久失效連結]
- ^ http://csoca.chungyanshih.com/content/view/index.php?option=com_content&task=view&id=2109&Itemid=65[永久失效連結] 中華民用航空學會
- ^ 斯里蘭卡航空澳洲網頁 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2008-01-25.
- ^ 楊梅菊，斯里蘭卡航空公司無力償還近１０億美元債務 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），新華網，2016-03-24
- ^ 陳淑娟，斯里蘭卡航空收購案破局 急尋新買家 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），中央網絡報，204-05-06
- ^ Partner Airlines - Codeshares. srilankan.com. [2020-02-01]. （原始內容存檔於2018-06-15） （英語）.
- ^ 存档副本. [2011-12-10]. （原始內容存檔於2013-04-29）.
- ^ New Airbus A320 added to SriLankan from May 19. Colombo Page. 2011年5月7日 [2011年5月18日]. （原始內容存檔於2012年3月10日）.
- ^ SriLankan Airlines largest in nation’s history. 2011年5月12日 [2011年5月18日]. （原始內容存檔於2013年4月29日）.
- ^ 存档副本. [2011-12-10]. （原始內容存檔於2012-01-06）.
外部連結
[編輯]
- 斯里蘭卡航空官網中文頁面 （簡體中文）
| 目前成員 |  | |
|---|---|---|
| 即將加入成員 | ||
| oneworld Connect成員 | ||
| 已退出成員 | ||
| 暫停會籍 | ||
.svg){kind=logo}
