廣佛新幹線
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| 類型 | 主幹道 | |||||||||||||||
| 道路長度 | 13.4公里（8.3英里） | |||||||||||||||
| 車速限制 | 80公里每小時 | |||||||||||||||
| 行車線數量 | 雙向8車道 | |||||||||||||||
| 地點 | 中華人民共和國佛山市南海區 | |||||||||||||||
| 起點 | 虹嶺路、興業東路與高爾夫路路口 | |||||||||||||||
| 終點 | 黃岐立交 | |||||||||||||||
| 相連道路 | 虹嶺路、興業東路、高爾夫路、佛山大道、桂和路、廣佛江珠高速、廣州環城高速 | |||||||||||||||
廣佛新幹線是位於佛山市南海區，一條呈東西走向的城市主幹道，方向路徑大致與廣佛路一致，西起佛山虹嶺路、興業東路與高爾夫路路口，東至黃岐立交與廣佛放射線及廣州環城高速黃岐出口相連，全長13.4km。主路雙向八車道，設計行車速度80km/h。 23°05′58″N 113°07′50″E / 23.0993181°N 113.1306149°E
與之交匯道路
[編輯]順序由西往東排列，粗體字為主幹道
歷史
[編輯]廣佛新幹線分為兩段敷設，首段起於廣佛公路大浩湖路口，上跨廣佛高速公路、桂江公路、鹽步大道，止於廣州西環高速黃岐出口，全長約9.23公里，2005年9月正式開始動工，[1]並於2008年10月通車，其二期工程的建設也於2010年年底通車[2]，成為來往廣佛最快捷的道路之一。
2022年3月22日，廣佛新幹線佛山一環隧道工程主線開通，隧道全長635米，緩解廣佛新幹線-廣佛江珠高速（原佛山一環）交叉節點的交通壓力與廣佛兩地的交通瓶頸，提高通行速度和效率，分離直行交通與高速出入交通，實現廣佛同城快速互聯[3]。
2023年12月11日，佛山市發改局發佈《廣佛新幹線快速路工程項目變更審批前公示》，廣佛新幹線全面快速化改造拉開帷幕[4]，工程起於佛山市南海區大瀝鎮西圍村（廣州環城高速黃岐互通西側），終於丹橫路與金石大道交叉處，其中，獅山博愛路段為新建段。項目全長約29km，途經佛山市南海區大瀝鎮、獅山鎮、丹灶鎮，採用一級公路標準兼顧城市道路功能，雙向6-8車道；輔道採用城市次幹路標準，雙向4車道[3]，將改善廣佛新幹線現狀，緩解桂丹路交通壓力，成為一條與桂丹路-海八路平行的廣佛交通新通道。[3]
參考資料
[編輯]- ^ 广佛新干线力争年底通车-搜狐新闻. news.sohu.com. [2025-01-11].
- ^ 广州日报数字报-广佛新干线 佛山一环隧道工程辅道开通. gzdaily.dayoo.com. [2025-01-11].
- ^ 3.0 3.1 3.2 通车！！！广佛新干线佛山一环隧道工程开放辅道交通 - 广东省交通运输厅. td.gd.gov.cn. [2025-01-11].
- ^ 周歡；肖霞. 总投资超53亿元！广佛新干线快速路工程有重大调整__南方+_南方plus. static.nfapp.southcn.com. [2025-01-11] （中文（中國大陸））.
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