尼爾·戈爾德施密特
外觀
尼爾·戈爾德施密特 Neil Goldschmidt | |
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第32任州長 | |
任期 1987年1月12日—1991年1月14日 | |
前任 | 域陀·阿提耶 |
繼任 | 芭芭拉·羅拔斯 |
美國運輸部第6任部長 | |
任期 1979年9月24日—1981年1月20日 | |
總統 | 占美·卡特 |
前任 | 布羅克·亞當斯 |
繼任 | 德魯·路易斯 |
波特蘭第45任市長 | |
任期 1973年1月2日—1979年8月15日 | |
前任 | 特里·施倫克 |
繼任 | 康妮·麥克里迪 |
個人資料 | |
出生 | 尼爾·愛德華·戈爾德施密特 1940年6月16日 美國俄勒岡州萊恩縣尤金 |
逝世 | 2024年6月12日 美國俄勒岡州蒙諾瑪縣波特蘭 | (83歲)
國籍 | 美國 |
政黨 | 民主黨 |
配偶 | 瑪嘉烈·活 (1965年結婚—1990年離婚) 戴安娜·斯諾登 (1994年結婚—2024年結束) |
兒女 | 4 |
學歷 | 俄勒岡大學 (BA) 加利福尼亞大學柏克萊分校 (JD) |
其他職位
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尼爾·愛德華·戈爾德施密特(英語:Neil Edward Goldschmidt,1940年6月16日—2024年6月12日)為美國俄勒岡州商人及民主黨籍政治人物,曾擔任地方、州以及聯邦官職長達三十年之久。戈爾德施密特曾先後擔任美國運輸部長以及俄勒岡州州長,被視為俄勒岡州最有權勢及影響力的政治人物。不過後來他在1973年擔任波特蘭市市長期間強姦未成年少女一事東窗事發,對其仕途造成了沉重的打擊。[1][2][3]
戈爾德施密特先是於1970年成為波特蘭市議會議員,後於1972年成為該市市長,是全美所有主要城市中最為年輕的市長。他在任內推動了波特蘭市中心的復興,並取消建設有爭議的胡德山高速公路轉而建造波特蘭輕軌,對波特蘭一帶的交通規劃政策產生了重要影響。美國總統占美·卡特於1979年任命他為運輸部長,此後他一直擔任這項職務直至卡特總統任期結束。戈爾德施密特在其任內致力于振興美國汽車產業,並放開了多項政府管制措施。卸任後,戈爾德施密特又進入耐克公司擔任了數年高管。
參考文獻
[編輯]- ^ Rosen, Jill. The Story Behind the Story. American Journalism Review. August–September 2004 [2006-11-22]. (原始內容存檔於2013-11-11).
- ^ Jaquiss, Nigel; John Schrag. The 30-Year Secret - A crime, a cover-up and the way it shaped Oregon. Willamette Week. 2004-05-12 [2013-08-17]. (原始內容存檔於2013-07-30).
- ^ Howard Kurtz. Another Abuse Story. Washington Post. 2004-05-13 [2017-09-06]. (原始內容存檔於2016-10-22).