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奧凱電纜

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陝西奧凱電纜有限公司
公司類型民營企業
成立2012年11月27日
結束2017年3月
代表人物王志偉(法人代表)
總部 中華人民共和國陝西省楊凌示範區咸陽市楊陵區)南濱二路6號
產業電纜
產品電纜
員工人數83
備註除停業時間外,資料取自國家企業信用信息公示系統[1]

陝西奧凱電纜有限公司,簡稱奧凱電纜,是一家總部位於中華人民共和國陝西省楊凌示範區咸陽市楊陵區)的電纜生產企業,於2012年11月成立,2014年開始生產電纜。奧凱電纜所生產的電纜曾中標西安地鐵成都地鐵合肥軌道交通以及部分中國高鐵項目,但該公司曾多次因「生產、銷售不符合國家標準的電力電纜」而被處罰[2]。而在2017年發生的西安地鐵3號線使用問題電纜事件更是將奧凱電纜推到輿論的風口浪尖[3]

歷史

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陝西奧凱電纜有限公司成立於2012年11月27日,該公司成立時註冊資本為5030萬元(人民幣,下同),但實收資本只有1010萬元,直到2013年7月二人才繳足註冊資本。截至2017年3月,該公司的註冊資本為1.568億元。該公司成立時,股東為兩個自然人劉秀芬和高菲,根據身份信息,兩人的住址均位於河北省。2015年12月,奧凱電纜公司股權結構發生變化,股東劉秀芬和高菲將其所持部分股權轉給了王志偉,公司股東變成了劉秀芬(18.46%)、高菲(10.43%)、王志偉(71.11%)3人持股的情形,同時公司的執行董事兼總經理變更為王志偉。有知情人士透露,劉秀芬和王志偉系夫妻關係,高菲為其外甥女[4][5][6]

法人

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奧凱電纜公司的現任法人代表王志偉,為河北省河間市故仙鄉王王士由村人,根據他的公開簡歷,他的學歷信息顯示為「工商管理碩士」,而妻子劉秀芬也被爆曾是新華電纜的員工。不過據記者調查的消息,王志偉的學歷為初中畢業,在進入奧凱電纜工作前,他於1991年12月至1994年3月曾在新華線纜集團打工,從事銷售業務,沒有技術背景;而妻子劉秀芬則毫無電纜行業的從業經歷,也從來不是新華電纜的員工。2003年,王志偉與劉秀芬一起離開當地,前往陝西打工,仍然做電纜銷售[7][8]。至查處前,該公司共有員工83人,其中高級工程師2名、工程師5人、各類工作人員46人,生產車間30多人,員工基本來自河北,還有一些是楊凌當地招聘的學徒工。公司廠房車間總面積約8000餘平方米[6][9]

業務範圍

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該公司成立初期,只進行電纜銷售,直至2014年8月15日開始生產各類工業及民用電纜、特種專業電纜,產品包括電力電纜、控制電纜、軌道交通專用電纜等,擁有生產許可證、3C認證、質量管理體系認證和環境管理體系認證。2015年4月被西安地鐵3號線一期工程車站設備安裝及裝修工程施工項目的施工單位確定為乙供關鍵材料供應商之一,而西安地鐵3號線電纜項目也是公司所簽約的第一份訂單[4][5]。據一位原西安電纜行業的從業人員表示,奧凱雖不是大公司,但以低價出名,其報價通常比其它電纜公司的價格要低,只能用偷工減料的偽劣產品來獲利[9]。經記者調查,由於這一原因,奧凱電纜公司曾在2015年11月9日、2016年1月25日及2016年2月22日被西安市質監局以「生產銷售不符合國家標準的電力電纜,銷售偽造產品質量證明的電力電纜,以及銷售不符合國家標準的電力電纜」的理由處以行政處罰[2]。有爆料人稱,在西安地鐵3號線施工電纜安裝期間,西安市質量技術監督局多次對3號線電纜進行抽檢,抽檢結果均為不合格產品。但是王志偉利用人脈關係多次給質監局行賄,將抽檢結果修改為合格產品[5]。2015年12月30日,奧凱電纜擁有的「五勝」商標被陝西省工商行政管理局認定為陝西省著名商標。然而根據陝西省出台的著名商標認定規定,申請陝西省著名商標時,應經國家工商行政管理局核准註冊三年以上,且必須是連續使用三年以上。而「五勝」商標在2013年9月份申請註冊,2015年2月16日才完成了商標註冊申請,顯然不符合申請條件[9]

在拿下西安地鐵3號線訂單的8個月之後,王志偉成為了公司法人代表。而在拿下該訂單3個月後,奧凱公司股東王志偉、劉秀芬、高菲,將所持股權全部質押給楊凌農科融資擔保有限公司,共獲得擔保債權數額3000萬元,同時該公司還做了動產抵押,獲得擔保債權1000萬元[4]

主要客戶及中標情況

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根據奧凱電纜官網顯示,該公司是鐵道部物資招標採購入圍企業,包括中鐵集團中交集團大唐電力等均為公司的主要客戶。據媒體調查,在2016年,奧凱公司與56家公司有業務往來,且以「中字頭」企業為主,中鐵一局電務工程有限公司、中鐵四局集團機電設備安裝有限公司、中鐵電氣化局集團西安電氣化工程有限公司、中國電力股份有限公司、中鐵十二局集團建設安裝工程有限公司、中交二公局電務工程有限公司、中國水電第七工程局等均與該公司有密切業務來往[6]。該公司曾中標部分中華人民共和國高速鐵路項目,涉及線路包括寶蘭客運專線西成客運專線渝黔客運專線蘭渝客運專線[10]。在城市軌道領域,除西安地鐵3號線外,奧凱公司也與成都地鐵合肥地鐵1號線簽約訂單[11][12]

醜聞

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2017年3月,一名自稱為奧凱電纜公司員工的網友在網絡論壇發文《西安地鐵你們還敢坐嗎》,舉報西安地鐵3號線所用電纜供應商奧凱電纜公司為「一家不符合國家標準的小作坊」,電纜全部為偷工減料,以次充好,各項生產指標都不符合地鐵施工標準[2],隨後西安市人民政府方面在經過初步調查後發現,涉事電纜為3號線低壓配電電纜,並不涉及列車牽引供電系統。回應中還表示抽樣送國家指定權威機構檢測,檢測結果將第一時間向社會公佈[2][13]

3月20日,初步檢驗結果出爐:經過國家電線電纜監督檢驗中心檢測,5份樣品全部不合格。西安市方面表示,雖然不合格電纜不影響行車安全,但地鐵將在最短時間內對不合格電纜進行更換。而中共西安市委常委、市紀委書記楊鑫表示,奧凱電纜公司的8名相關人員已經被警方控制,生產場所與帳目也都已經被封存[14]

結業

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2017年3月23日,陝西省工商局根據《陝西省著名商標認定與管理暫行規定》有關規定,決定撤銷陝西奧凱電纜有限公司「五勝」商標的「陝西省著名商標」稱號[15]。3月25日,楊陵區人民法院依申請,對陝西奧凱電纜有限公司名下的200萬存款進行凍結,同時查封了原材料及4部車輛等,同時對被申請人王志偉、劉秀芬之子王某在西安市雁塔區名下房產予以查封[16]

事件發生後,奧凱電纜公司的一些河北籍員工已經將行李打包快遞寄回家,而一些楊凌周邊的員工已經回到家中[6]

參考資料

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  1. ^ 陕西奥凯电缆有限公司. 國家企業信用信息公示系統. [2017-04-29]. (原始內容存檔於2017-04-29). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 西安地铁三号线电缆被指偷工减料,当地政府已成立联合调查组. 澎湃新聞. 2017-03-17 [2017-03-22]. (原始內容存檔於2017-03-22). 
  3. ^ 陕西数吨奥凯电缆废料现河北农村厂房 已堆放半年. 北京青年報. 2017-03-17 [2017-03-22]. (原始內容存檔於2017-04-25). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 起底陕西奥凯电缆:投产两月即成西安地铁供应商. 央視. 2017-03-22 [2017-03-22]. (原始內容存檔於2019-09-14). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 刚成立就接西安地铁电缆超大单 陕西奥凯电缆有啥猫腻. 電纜網. 2017-03-17 [2017-03-22]. (原始內容存檔於2017-04-24). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 奥凯电缆两年多销售2.5亿 客户多为“中铁系”. 華商報(西安). 2017-03-22 [2017-03-22]. (原始內容存檔於2019-09-20). 
  7. ^ 奥凯电缆王志伟夫妇:从农村青年到大企业老板. 重慶晨報. 2017-03-27 [2017-03-27]. (原始內容存檔於2019-09-13). 
  8. ^ 起底奥凯法人:原为河北一电缆厂职工 跑销售出身. 新京報公司秘聞. 2017-03-24 [2017-03-27]. (原始內容存檔於2017-03-31). 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 西安“问题电缆”曾获评著名商标 质量被认证合格. 新京報公司秘聞. 2017-03-27 [2017-03-27]. (原始內容存檔於2017-04-24). 
  10. ^ 铁总回应奥凯电缆中标高铁:宝兰西成线相关电缆全换. 新浪財經. 2017-03-24 [2017-03-28]. (原始內容存檔於2017-03-26). 
  11. ^ 还有比问题电缆更可怕的“问题”. 荔枝網. 2017-03-23 [2017-03-23]. (原始內容存檔於2017-03-23). 
  12. ^ 合肥地铁一号线奥凯电缆复检结果:样品合格,仍全部无偿更换. 澎湃新聞. 2017-03-27 [2017-03-28]. (原始內容存檔於2017-03-29). 
  13. ^ 网传西安地铁电缆由小作坊生产 已成立调查组. 新華網. 2017-03-17 [2017-03-24]. (原始內容存檔於2017-04-22). 
  14. ^ 西安:问题电缆不影响地铁3号线运行,涉事公司8人被控制. 澎湃新聞. 2017-03-20 [2017-03-22]. (原始內容存檔於2017-03-22). 
  15. ^ 陕工商局:撤销奥凯电缆著名商标 3工作人员被处分. 央視. 2017-03-23 [2017-03-23]. (原始內容存檔於2017-03-23). 
  16. ^ 奥凯电缆存款被冻结 法人代表儿子房产被查封. 華商報(西安). 2017-03-26 [2017-03-26]. (原始內容存檔於2019-09-15).