廈門軌道交通4號線
 | 本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |  |
| 廈門軌道交通4號線 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運範圍 | 中華人民共和國福建省廈門市 |
| 服務類型 | 城市軌道交通 |
| 所屬系統 | 廈門軌道交通 |
| 目前狀況 | 建設中 |
| 起點站 | 嵩嶼碼頭 |
| 終點站 | 翔安國際機場 |
| 路綫編號 | 4 |
| 技術數據 | |
| 路綫長度 | 69.6公里（43.2英里） |
| 最高速度 | 120公里每小時（75英里每小時） |
| 車站數目 | 21 |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 列車編組 | 4節編組B型車（遠期6節編組B型車） |
| 營運資訊 | |
| 計劃通車 | 2026（第一期） |
| 營運者 | 廈門軌道交通集團 |
廈門軌道交通4號線是中華人民共和國福建省廈門市正在建設中的一條城市軌道交通路綫，標識色為蔚海藍，標示符號為中華白海豚。路線始自嵩嶼碼頭站，終至翔安機場站，橫跨廈門四區。時速為120km/h，預計為廈門軌道交通系統中速度最快的一條路綫。路綫長69.6公里，亦是目前廈門地鐵規劃中最長的路綫。[1]支持最高運行等級GoA4。
歷史
[編輯]2015年12月28日，路線第一期控制性工程正式開工，而2016年年底部分站點開工建設。2017年6月13日，路線一期工程開始在國家環保部網站上進行環評公示。[2]
2016年10月8日，《廈門市城市軌道交通第二期建設規劃（2016-2022年）》獲國家發改委批准建設。4號線納入規劃，[3]4號線建設分為多期進行，其中第一期為軟三東站至翔安機場站，第二期則為馬鑾灣南站至軟三東站，馬鑾灣南站至嵩嶼碼頭站的建設規劃待定。[4]
2024年7月19日，4號線首列車下線[5]。同年8月1日，4號線首列車到達車廠[6]。11月21日，4號線軟三東站至汪厝站段電纜完成通電，列車在26日上線開始動態測試。[7]
車站
[編輯]| 廈門軌道交通4號線車站列表 | ||||||
| 車站名稱 | 英文名 | 車站類型 | 與前站距（米） | 站點位置 | 轉乘路綫 | 開通日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 一期工程[7][8] | ||||||
| 軟三東 | Software Park Phase Ⅲ East | 架空島式月台 | - | 集美區 | 預計2026年[7] | |
| 後溪 | Houxi | |||||
| 廈門北站 | Xiamen North Railway Station | 地下島式月台 | █ 1號線 | |||
| 官潯 | Guanxun | 架空側式月台 | 同安區 | █ 9號線（在建） | ||
| 丙洲島 | Bingzhou Island | |||||
| 城場 | Chengchang | 翔安區 | ||||
| 雙過村 | Shuangguo Village | 地下島式月台 | ||||
| 洪坑 | Hongkeng | █ 3號線 | ||||
| 彭厝北 | Pengcuo North | |||||
| 汪厝 | Wangcuo | |||||
| 機場西 | Airport West | 地下側式月台 | █ 3號線 | |||
| 翔安機場 | Xiang'an Airport | █ 3號線 | ||||
| 一期東延段[4] | ||||||
| 機場東 | Airport East | 翔安區 | 規劃中 | |||
| 二期工程（其中一站未知）[4] | ||||||
| 灌口 | 地下月台 | 集美區 | 規劃中 | |||
| 馬鑾灣北 | 地下月台 | 海滄區 | ||||
| 馬鑾中心 | 地下月台 | █ 2號線
█ 6號線（在建） | ||||
| 馬鑾灣南 | 地下月台 | |||||
| 待列入建設規劃[3] | ||||||
| 臨港新城 | 海滄區 | 規劃中 | ||||
| 南海路 | ||||||
| 嵩嶼碼頭 | ||||||
未來發展
[編輯]2022年8月，廈門市自然資源和規劃局公示了《廈門市城市軌道交通線網規劃（2020-2035 年）》的草案，向公眾徵求意見。[9]在該草案中，廈門軌道交通4號線將在一期基礎上從翔安機場站東延，增設機場東站。10月8日海峽導報記者獲悉，4號線二期項目改為軟三東站至馬鑾灣南站，該區間車站數量由4座變為5座[10]；馬鑾灣南站與嵩嶼碼頭站區間的建設規劃不明。[4]
參考資料
[編輯]- ^ 厦门翔安新机场新近获批 定位为两岸交流门户机场. 新浪網. 2019-06-10 [2019-12-31] （中文（中國大陸））.
- ^ 厦门市环境保护局关于2017年6月13日建设项目环境影响评价文件受理情况的公示. 廈門生態環境局政府. 2017-06-13 [2019-12-31]. （原始內容存檔於2019-12-31）.
- ^ 3.0 3.1 厦门市城市轨道交通第二期建设规划 (PDF). 中國政府網 (報告). 2016-10-13: 1-2 [2019-12-31]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-12-31） （中文（中國大陸））.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 陳金龍. 段馬水 , 編. 厦门地铁4号线二期拟明年开工 线路长14.8公里. 海峽導報. 東南網. 2022-10-09 [2024-12-22].
- ^ 林欽聖. 厦门地铁4号线首列电客车昨下线. 廈門日報 (東南網). 2024-07-20.
- ^ 厦门地铁4号线“闪电侠”正式亮相！. 廈門地鐵. 微信公眾號. 2024-08-01.
- ^ 7.0 7.1 7.2 林欽聖. 串联集美、同安、翔安 最高时速120公里 最快的地铁上线试跑. 廈門日報. 2024-11-27: A5 [2024-12-22]. （原始內容存檔於2024-12-22）.
- ^ 林欽聖. 厦门翔安机场片区首条地铁盾构区间贯通. 廈門日報. 2024-08-28: A02 [2024-12-22].
- ^ 彭菲. 厦门地铁远期规划公布 12条线路总长493公里. 廈門晚報. 2022-08-31: A4 [2022-12-22]. （原始內容存檔於2022-11-09）.
- ^ 厦门市轨道交通4号线（软三东站至马銮湾南站）工程. 廈門市投資項目在線審批監管平台. 2022-10-08 [2024-12-22].
