共享單車
共享單車（英語：bicycle-sharing system或public bike share，縮寫為PBS），又稱公共單車，是一種能讓一般大眾租賃單車使用權的服務。在西方，共享單車服務可以大致分為兩種類型，分別是「社區單車計劃」和「智能單車計劃」。社區單車計劃是由本地社群團體或非營利組織發起，智能單車計劃則是由政府機構來建置、營運，或有時是以公共私營合作制（public–private partnership）的方式來進行。在中國大陸，除了有政府設立的共享單車外，私人盈利企業也提供單車短時租賃服務，需付費使用。
共享單車的的主要概念是在都會區內以免費或平價租賃的方式，讓民眾使用單車替代大眾運輸或私有車輛來進行短程的通勤，以達到紓解交通擁塞、減低噪音和空氣污染的目的。共享單車也被認為是可用來解決集體運輸系統中的「最後一哩」問題，並連結通勤者與大眾運輸網絡的一種方式。[2]此外，共享單車還具備休閒、旅遊、健身等功能。[3]世界上第一座共享單車系統為2005年5月法國里昂建置的共享單車系統。[4]共享單車計劃關注於解決私有單車的主要缺點，包括失竊和破壞、缺乏停車和存放空間，以及所需的維修保養。[5][6]然而，由於租借和歸還地點的數量有限，共享單車本身成為一種大眾運輸的形式，在方便性上不如私有單車。[7]除非獲得商業贊助，由政府營運的單車分享計劃可能需要花費大量的公共資金。而商業贊助的方式通常是在租借站或單車上刊登廣告。[8][9]無樁的共享單車則是一種新興的單車分享形態，但幾年後因為低估成本財務狀況而陸續被併購或出清[10]，目前這類新興共用工具趨以電動化的二輪車（Scooter-sharing system）做有效管理與營運，使用意願較為穩定[11]。
根據估計，在2011年5月時全世界已有約375個共享單車系統正在營運中，236,000輛共享單車可供使用。[12]2008年推出的杭州共享單車為世界上最大的共享單車系統，截至2013年6月擁有6.7萬輛單車及超過3000個站點。
發展情況
[編輯]中國大陸
[編輯]政府主導的共享單車
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- 浙江省：
- 廣西壯族自治區：
- 廣東省：
- 湖北省：
- 湖南省：
- 陝西省：
- 河北省：
- 河南省：
- 福建省：
- 泉州市：泉州共享單車（為YouBike微笑單車在大陸地區的第一個設點城市，2016年7月開始營運）
- 遼寧省：
- 吉林省：
- 黑龍江省：
- 雲南省：
企業經營的共用單車
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在中國大陸，2016年下半年開始出現許多由盈利性企業經營的短時租賃的自稱「共用單車」的單車。與政府的共享單車相比，最大的區別是無樁停放且須付費使用。相比於政府的有樁單車，無樁共用單車更加靈活方便，不用依賴固定停放管理場地，車輛均被投放到路邊，只需在微信、支付寶或專屬APP上支付一定的押金（也有免押金的）即可租用。以前，歸還共用單車時是就地鎖車停放並完成使用結算即可，但是現在，越來越多城市要求共用單車指定地點停放。
無樁共用單車的最大問題是亂停放、堵路，企業為了佔領市場而過度投放導致交通堵塞，完全違背了共享單車環保節能、解決擁堵的初衷。不少城市的政府開始沒收亂停放的共用單車，大量共用單車堆積形成「共用單車墳墓」[14]，被稱作「共用垃圾」[15]。由於各個企業的競爭因素導致共用單車的零部件相互不通用，也不能與普通單車零部件通用，一旦車輛報廢，不僅拆解單車十分麻煩，而且拆出來的零部件無法用於其他品牌單車和普通單車，只能做廢品處理[16]。企業佔用公共道路資源進行經營活動涉嫌違法，地方政府不得不派出城管等人員來清理擁堵的共用單車，花費大量公共資源來清理私人企業過度投放和亂停放所造成的問題。此外，無樁共用單車會有更多的被盜用，惡意破壞的情況。
在早期，共用單車作為一種創新得到了政府的肯定，但現在，越來越多的地方政府強調需要加強管理[17]，限制企業的投放數量，要求指定地點停車。
在共用單車投資熱潮後，截至2017年11月[update]，中國電子商務研究中心披露數據顯示，倒閉、中止營運或是轉讓的共用單車平台已有60餘家，「預計加上未披露的平台應該有百家。」「由於市場容量不大，前期資產投入重，分散只會導致共用單車平台集體走向平庸，而資本也沒有退路」未來很可能「中小平台逐漸被淘汰，或者被大平台收購，最終『一統江湖，一家獨大』」。由於多家平台相繼倒閉，用戶在開始使用時繳納的押金開始出現退還難狀況。部分平台就此推行信用認證免押金服務[18]。
2018年7月，ofo小黃車因智能鎖通訊服務費的問題，大量共用單車停止服務。不久，ofo小黃車難退押金難事件在各大社交媒體爆出。有人冒充美國公民寫英文投訴信給ofo強烈要求ofo立刻退押金，並得到ofo的及時回應。12月17日，出現了大量ofo用戶來北京總部退押金。此後幾天，網上申請退押金人數破一千萬人，總計待退押金大約15億元。於是ofo陷入退押金擠兌風波。這不但使得共用單車行業瀕臨破產，而且「共用經濟」這個流行詞，也逐漸淡出人們的視野。
2019年在幾大巨頭倒閉或收購後，雖然仍有大量需求存在，但行業朝向低調與穩定化發展，數據與事實證明在現實中其經營成本高昂，顯示共享單車產業並不簡單，其用戶黏性不如其他共用工具，加上其投放門檻很低競爭激烈，一旦規模擴大外部成本劇增，運營商開始和城市管理者與用戶起矛盾時，用於維護的營運虧損，會比當初設想的要高非常得多。[19][20][21][22][23][24]
2021年3月以來，濟南市民間有傳聞稱共用單車要漲價。經濟導報記者實地探訪後發現，在濟南的共用單車騎行價格仍為每小時3元左右，傳聞涉及的企業也回應稱，此前沒有漲價，近期也沒有漲價的計劃。接受採訪的負責人也表示，整個行業的運維和服務模式，包括收費標準也都很固定了，短期內很難出現顛覆性的改變。[25]
主要品牌
[編輯]- 摩拜單車 （被收購，現為美團單車）
- 哈羅單車
- 青桔單車
- 七彩單車
- 優拜單車
- 酷游單車
- 酷騎單車
- 小藍單車（已破產、服務轉讓）
- 3V bike（已破產）
- ofo小黃車（已破產）
- 町町單車（已破產）
- 小鳴單車（已破產）
- 悟空單車（已破產）
香港
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- 「悠遊西九」：西九文化區供公眾使用的共享單車計劃，於2014年推出[26][27]。
- LocoBike （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- GoBee.Bike：香港首間共享單車公司，已於2018年7月宣佈停業[28]。
- Hoba Bike （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）：已在2018年8月清盤[29]。
- ofo：中國大陸公司，單車解鎖系統自2019年起已停止運作[30][31]。
- oBike：位於新加坡的母公司在2018年停止營運[32]。
- Ketch' Up Bike[永久失效連結]：香港本地公司，已於2019年3月結業[33]。
日本
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- 東京都公衆自転車（東京・自転車シェアリング）
- 北陸地方富山市Cyclocity共享單車，法商德高貝登營運[1] （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）[34]
- 大阪市北區梅田UMEGLE-CHARI（うめぐるチャリ）[2]（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 兵庫縣中東部的丹波篠山市Ecorin（えこりん）[3]
- 兵庫縣神戶市的Kobelin
- 埼玉縣川越市：川越市單車共用（川越市自転車シェアリング），採用與法國巴黎相同的Vélib'
臺灣
[編輯]目前在臺灣，有臺北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、臺中市、彰化縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市、高雄市與屏東縣開辦共享單車租賃服務，其中臺北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、臺中市、嘉義市、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣為知名單車廠商捷安特所設計研發的YouBike微笑單車系統，於臺北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣稱為「YouBike」。高雄市共享單車租賃系統為臺灣最早營運的自動化共享單車租賃系統，但臺灣最早由地方政府開辦的共享單車租賃服務，是臺北縣政府環保局（今新北市政府環保局）低碳中心於2008年在板橋開辦的共享單車租借系統（採人工管理）。
| 租賃系統 | 設置區域 | 啟用日期 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 臺北市共享單車（YouBike） | 臺北市 | 2009-03-11 | 採用YouBike微笑單車2.0系統 |
| 新北市共享單車（YouBike） | 新北市 | 2008-10-31 臺北縣共享單車租借系統 2013-09-02 NewBike 2014-01-01 YouBike |
2015年4月之後全面採用YouBike微笑單車1.0系統 2021年9月1日後為YouBike微笑單車1.0 → 2.0系統 |
| 桃園市共享單車（YouBike） | 桃園市 | 2016-02-04 | 採用YouBike微笑單車1.0系統 → 2.0系統 |
| 新竹市共享單車（YouBike） | 新竹市 | 2016-05-26 | 採用YouBike微笑單車2.0系統 |
| 新竹科學園區共享單車（YouBike） | 新竹科學園區 | 2017-08-30 | 採用YouBike微笑單車2.0系統 |
| 新竹縣共享單車（YouBike） | 新竹縣 | 2022-06-27 | 採用YouBike微笑單車2.0系統 |
| 苗栗縣共享單車（YouBike） | 苗栗縣 | 2018-06-26 | 採用YouBike微笑單車1.0系統 → 2.0系統 |
| 臺中市共享單車（YouBike） | 臺中市 | 2014-07-18 | 採用YouBike微笑單車2.0系統 |
| 彰化縣共享單車（MOOVO） | 彰化縣 | 2014-05-22 YouBike 2021-09-01 MOOVO |
2021年6月29日YouBike合約終止，同年7月27日由MOOVO商短暫營運原YouBike系統 2021年9月1日全面改為MOOVO無樁系統，為臺灣本島首個未採用YouBike系統之縣市。 |
| 雲林縣共享單車（MOOVO） | 雲林縣 | 2023-08-03 | 採用MOOVO無樁系統 |
| 嘉義市共享單車（YouBike） | 嘉義市 | 2016-02-03 eBike 2020-12-15 YouBike |
2019年4月8日eBike終止營運，2020年12月15日採用YouBike微笑單車2.0系統 |
| 嘉義縣共享單車
（YouBike） |
嘉義縣 | 2024-07-03[35] | |
| 臺南市共享單車（YouBike） | 臺南市 | 2016-08-08(T-Bike) 2023-02-23(YouBike) |
水靈科技研發系統與營運
2023年2月23日之後陸採用YouBike微笑單車2.0系統 |
| 高雄市共享單車（YouBike） | 高雄市 | 2009-03-01 2013-12-04 City Bike 2020-07-01 YouBike |
2009年3月1日系統由水靈科技設計、統立營運 2011年8月18日改由高捷公司接手、2013年12月4日命名City Bike 2020年7月之後陸續採用YouBike微笑單車2.0系統 |
| 屏東縣共享單車（YouBike） | 屏東縣 | 2014-12-14 Pbike
2023-02-01 YouBike |
高捷公司研發系統與營運
2023年2月之後陸採用YouBike微笑單車2.0系統 |
| 金門縣共享單車（K Bike） | 金門縣 | 2017-04-16 2018-12（暫停服務） 2019-05（恢復服務） 2023-12-31（結束營運） |
美國
[編輯]- 紐約市 - Citi Bike
- 華盛頓DC -Capital Bikeshare
- 芝加哥 - Divvy
- 波士頓 - Bluebikes
- 印第安納波利斯 - Indiana Pacers Bikeshare
- 辛辛那提 - Red Bike
英國
[編輯]
瑞典
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意大利
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法國
[編輯]韓國
[編輯]- 首爾單車叮鈴鈴(#따릉이)：設有四種語言，方便來自各地的旅客。[37]
爭議
[編輯]在中國大陸，無樁共享單車概念的掘起及低技術門檻，誘使相關公司如雨後春筍般冒起，在商業模式上也相當一致：市場上大舉集資，然後放置極多的單車於大街小巷，務求盡快霸佔市場的佔有率，最終卻造成社會問題。隨着共享單車公司一間間的倒閉，數以十萬計的單車頓時變成廢鐵，原本打着環保旗號的生意，最後製造了很多垃圾，過程中亦消耗了不少寶貴的能源，正正是一場經濟及生態的災難。[38][39][40]
資料來源
[編輯]
- ^ 杭州地铁彭埠站口共享单车乱停 城管:进加强监管力度. 新浪浙江. [2019-08-06]. （原始內容存檔於2020-09-21）.
- ^ In Focus: The Last Mile and Transit Ridership. Institute for Local Government. January 2011 [2012-06-25]. （原始內容存檔於2012-04-02）.
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- ^ Shaheen, Susan; Guzman, S., and H. Zhang. Bikesharing in Europe, the Americas, and Asia: Past, Present, and Future (PDF). Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research. 2010 [2012-06-25]. （原始內容 (PDF)存檔於2012-06-10）.
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參見
[編輯]外部連結
[編輯]- 全世界的社區單車計劃列表
- 全世界的共享單車計劃地圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 共用單車網 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
