中山站 (中山市)
中山站  Zhongshan Railway Station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 剛開通的城軌中山站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國廣東省中山市火炬開發區 泗門村東祥路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 22°32′46″N 113°25′53″E / 22.54611°N 113.43139°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站類別 | 客運站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 中國鐵路廣州局集團有限公司 廣深鐵路股份有限公司廣州南車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 廣珠城際鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 高架車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2座島式站台 4站台面 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站編號 | 65927 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電報碼 | ZSQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拼音碼 | ZSH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 2011年1月7日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 舊稱 | 濠頭站（規劃前期） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中山站是廣珠城際鐵路的高架車站，位於中國廣東省中山市火炬開發區東祥路，在2011年1月7日啟用。
車站結構
[編輯]車站樓層
[編輯]本站為高架二層雙島式車站，一層為站廳層、二層為站台層。
| 地上二層 | 4站台 | 廣珠城際 廣州南方向（下站：中山北） | 
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| 島式站台 | ||||
| 3站台 | 廣珠城際 廣州南方向（下站：中山北） |
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| 2站台 | 廣珠城際 珠海方向（下站：南朗） | 
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| 島式站台 | ||||
| 1站台 | 廣珠城際 珠海方向（下站：南朗） |
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| 地面 | 站廳 | 售票處、候車區、進站口、出站口 | ||
站房
[編輯]中山站是廣珠城際新建車站中，僅次於珠海站的第二大站[1]。客流量按最高峰每小時近萬人設計，長途最高聚集人數為每小時500人[2]。
車站站房設計融入具嶺南特色的外廊式拱門，像中國古代的城門；玻璃、鋼等現代建築材料的運用，達到孫中山所追求中西合璧的效果[3]。
站台
[編輯]中山站設有兩個長450米的島式站台，是廣珠城際在中山境內唯一可供16節編組動車組停靠的站點[2]。
歷史
[編輯]本站在規劃前期稱濠頭站。中山政府近年將城市發展的重心向東移，為提升火炬開發區戰略地位，故將本站命名為中山站[4]。由於車站距離傳統中山城區過遠，這一站名一度引發爭議[5]。
2011年1月7日，車站隨廣珠城際首期開通而啟用[6]。
2017年6月至2018年1月，本站站場進行了改造工程，拓展了站廳有效使用面積，並新增候車座位及進出站通道、新設母嬰室等[7]。
接駁交通
[編輯]| 接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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利用狀況
[編輯]本站開通初期，客流未及距離中山主城區更近的中山北站。2017年1月5日起，本站開始接發廣珠城際線上的跨線列車，使得可從本站前往全國多地[8]。此後，中山北站部分車次逐漸轉移至本站停靠[9]。
截至2024年6月15日全國鐵路三季度調圖，中山站共開行102趟車次，其中上行（廣州南方向）51列，下行（珠海方向）51列[10]。
未來發展
[編輯]建設中的深湛鐵路深江段設有連接本站的聯絡線[11]，本站亦將新建兩座側式站台[12]。車站改擴建工程於2024年11月開工[13]。
此外，建設中的南中城際（廣州地鐵18號線南延段）在本站西北側地下設站[14]；唯兩站間未設站內換乘通道，屆時需通過地面換乘[15]。當局亦規劃接入中山市域鐵路S1線（佛山地鐵11號線南延段）等城市軌道交通線路[16]。
參考文獻
[編輯]- ^ 何淼. 中山站：千亩土地打造新城. 中山商報. 2011-01-06 [2024-03-03]. （原始內容存檔於2011-01-09）.
- ^ 2.0 2.1 中山站：设计突显岭南元素. 新快報. 2010-12-16 [2024-03-02]. （原始內容存檔於2011-01-01） –透過廣佛都市網.
- ^ 許笑冰; 田品華. 城际快速轨道交通工程站房设计特点浅析——广珠城际顺德、中山、珠海站房建筑设计方案. 2007年中國鐵路客站技術國際交流會論文集: 310–314. 2007-10-31.
- ^ 羅麗娟. 城轨中山站“忽悠”外来客. 南方日報. 2013-06-18 [2024-03-02]. （原始內容存檔於2024-03-02） –透過人民網.
- ^ 羅麗娟. 九成网友挺改名 “中山东站”呼声高. 南方日報. 2013-06-21 [2024-03-02]. （原始內容存檔於2024-03-02） –透過人民網.
- ^ 邢冉冉. 走！去顺德赏靓景品美食. 新快報. 2011-01-04 [2024-02-27]. （原始內容存檔於2024-02-27） –透過新浪新聞.
- ^ 孫嘉琳. 中山站站场改造完成：候车座位增至1200个，还有母婴室. 南方日報. 2018-01-22 [2024-03-02]. （原始內容存檔於2024-03-02）.
- ^ 中山终于迎来直通全国握手世界的高铁时代. 南方日報. 2017-01-06 [2024-03-02]. （原始內容存檔於2017-05-20） –透過新浪新聞.
- ^ 大调整！下月起城轨中山站将新增13趟班次，中山北站班次缩减……. 中山廣播電視台. 2018-06-12 [2024-03-02]. （原始內容存檔於2024-03-02）.
- ^ 何淼. 飞跃伶仃洋·交通｜中山站6月15日起车次有调整. 中山日報. 2024-06-11 [2024-06-14]. （原始內容存檔於2024-06-13）.
- ^ 何淼. 中山站将具备首发站功能！未来深江铁路中山段这样建→. 中山日報. 2022-11-02 [2024-03-02]. （原始內容存檔於2024-03-02）.
- ^ 新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段项目环境影响报告书. 中鐵第四勘察設計院. 2020-03-18 [2024-03-02]. （原始內容存檔於2024-03-02） –透過廣東省生態環境廳.
- ^ 新建深江铁路SJSG-17标项目中山站开工建设. 中鐵城建集團第二工程. 2024-11-20 [2024-11-20]. （原始內容存檔於2024-11-20） –透過官方微信公眾號.
- ^ 李天研. 广州、中山中心区45分钟通达，南中珠城际西线站点全揭晓. 廣州日報. 2022-10-28 [2024-11-29]. （原始內容存檔於2024-11-29）.
- ^ 中山市交通運輸局. 中山站中山北站改扩建进展. 中山+直通12345政務服務便民平台. 2024-10-25 [2024-11-29]. （原始內容存檔於2024-11-29）.
- ^ 隋勝偉. 佛山地铁11号线将延长至中山，两地深化湾区合作. 中山日報. 2020-04-23 [2023-06-24]. （原始內容存檔於2023-06-24） –透過南方網.
