東方時尚

東方時尚駕駛學校股份有限公司
Eastern Pioneer Driving School Co.,Ltd.
公司類型	民營企業、上市股份有限公司
股票代號	上交所：603377
機構代碼	91110000778603005J （查）
成立	1995年辦校 2005年8月12日（公司成立）
創辦人	徐雄、閆文輝
代表人物	董事長（代理）、總經理：閆文輝
總部	中華人民共和國北京市大興區金星西路19號
標語口號	讓每位學員都滿意
業務範圍	中華人民共和國
產業	教育業
服務	機動車、民用航空器駕駛員培訓、汽車綜合服務
營業額	▼ 10.00億元人民幣（2022年）
經營收入	▼ -0.43億元人民幣（2022年）
淨收入	▼ -0.52億元人民幣（2022年）
總資產	▼ 21.19億元人民幣（2022年）
所有權者	徐雄（86.38%）
員工人數	2,997人（2022年）
主要股東	東方時尚投資有限公司（23.56%） 新余潤芳投資管理中心（有限合夥）（10.14%） 華能貴誠信託有限公司－華能信託·元和1號集合資金信託計劃（7.13%） 徐雄（6.90%） 北京大興投資集團有限公司（4.89%）
網站	www.dfss.com.cn

東方時尚駕駛學校股份有限公司（上交所：603377），簡稱東方時尚駕校或東方時尚，是中華人民共和國的一家以機動車、民用航空器駕駛員培訓（駕駛學校）為主要業務的公司。公司於2005年成立，其辦校歷史起源於1995年成立的北京市東方時尚機動車駕駛學校，現總部及主校區位於北京市大興區。東方時尚於2016年在上海證券交易所上市，是中國大陸首家在證券市場上市的駕培公司，同時也是世界規模最大的駕駛員培訓機構。

歷史

1995年，北京市東方時尚機動車駕駛學校成立，該校係由北京市東方時尚酒店用品供應中心舉辦，實際控制人為徐勁松，系北京市註冊成立的第204家駕校。翌年招收第一批學員，主要來源於最早一批員工的親戚、朋友、同學等。創辦初期，該校購置了兩台長城586電腦，擁有15輛車，7畝半地，在服務上執行計時培訓，單人單車的模式，並提出「五項承諾」，杜絕駕培行業內普遍存在的「吃、拿、卡、要」現象，以「不吸學員一支煙」作為教練員清廉服務的最低要求，建立教練員與學員「朋友式」的教學關係，取代過去「師傅帶徒弟」的培訓模式，使得該駕校在北京當地迅速提升口碑。1997年，東方時尚教練車數量增加到30輛，同時收購梨園駕校。

1998年，北京某駕校看中京南地區的市場，在東方時尚附近興建一所駕校進行「價格戰」，此後發生經營危機，直至兩年後該駕校遷至他處才得以結束。期間東方時尚仍繼續擴張，增加15畝地，直至2000年擁有30畝場地，同時制定教學大綱和執教標準，配套提供學員餐廳、休息室、大廳等服務，以提高學員的滿意度。2003年SARS疫情期間，儘管東方時尚因超過半年的停課出現虧損，但教練車仍繼續增加至100多輛，此後又租下兩塊訓練場地。

2005年，徐勁松之弟徐雄出資設立東方時尚駕駛學校有限公司。此後東方時尚開始規劃建造亞洲規模最大、設施最先進的駕校園區。2007年，配合京津高鐵、京滬高鐵以及配套工程北京動車段建設需要，東方時尚駕校的原校區用地被當地政府部門徵用，因此從當年6月開始，東方時尚開始逐漸往新校區搬遷，並開始拆除舊校區。根據相關報告，其舊校區佔地總面積為470畝左右，其中訓練場地22萬平方米左右，拆遷的房屋建築面積1.8萬平方米。東方時尚也因此從政府方面獲得了3.7億元的拆遷補償。2008年6月，東方時尚校區搬遷工作完成，並對舊校區的剩餘建築物進行了拆除。遷至新校區後，東方時尚擁有近2000名員工，教練車600多輛，在校學員四五萬，年納稅位居黃村鎮前三。與此同時，東方時尚開始籌劃上市，計劃上市地點在海外。2009年全球金融海嘯發生後，東方時尚決定取消海外上市的計劃，轉至境內上市。

2011年5月26日，東方時尚改制為股份有限公司。同年，東方時尚以當年14倍左右的市盈率轉讓了公司6%的股權，轉讓款總計1.2億元左右，引入的投資者包括杭州錢江浙商、北京浙商海鷹，以及個人投資者李春明。翌年8月17日，徐雄與前妻孫翔簽訂了離婚協議，並辦理了離婚手續，其中便涉及公司股權分割的內容。離婚前，徐雄持有東方時尚投資的絕對控制權，持股比例高達99.4759%；離婚後東方時尚投資的股權被分割，徐雄和孫翔分別持股79.4759%和20%。

2014年，東方時尚在石家莊和雲南開設分校，首次在京外佈局；同年，該校獲得了世界紀錄協會頒發的證書，成為世界規模最大的駕駛員培訓機構。

2016年2月5日，東方時尚在上海證券交易所上市交易，由此成為中國大陸第一家在證券市場上市的駕培公司。東方時尚的80%收入來自北京總部。在2016年上市募資之後，東方時尚開始籌劃異地擴張，途徑為併購及投資設立，先後在重慶、廣東、山東、江蘇等省市落地業務。雖然東方時尚在全國範圍擴展業務，但旗下分支機構持續虧損，令公司業績處於負增長，《長江商報》報道認為其主要原因是「子公司因各種原因不能正常運營」。東方時尚其後澄清控股子公司經營情況均一切正常，表示其投資的控股子公司均規模較大、成本較高，從取得土地到建設工程竣工，每個項目平均需要2至3年的籌備期方能投入運營，而在此期間取得的土地等資產攤銷費用較大，導致經營初期利潤為負。

2018年4月，東方時尚成立「東方時尚國際航空發展有限公司」，以此進入民航飛行員培訓領域；同時與昆明理工大學民航學院簽署合作辦學協議，採取校企合作的方式共建飛行技術專業。同年8月，該校將基於虛擬現實技術的駕駛模擬器引入到駕駛培訓，在法規教學課程中施行，包括基礎訓練、科目二、科目三的全部訓練項目及各種突發情況處置訓練。東方時尚總經理閆文輝曾表示VR駕駛模擬器可輔助提升駕駛考試合格率。由此，東方時尚成為中國大陸首家將VR技術引入駕駛培訓之中的駕駛培訓機構。

2020年至2022年，受2019冠狀病毒病疫情影響，東方時尚收入出現下降。同年11月，該公司宣佈擬非公開發行股票的募集資金總額不超過21.18億元，主要投資「航培飛機及模擬器綜合配置中心建設項目」和「重慶東方時尚駕駛培訓考試中心（一期）（二期）建設項目」等。另外東方時尚計劃在晉中、東莞、長沙等地投資建設「東方時尚汽車文化小鎮」，項目總體規劃涵蓋機動車駕駛培訓、整車及相關產品銷售、個性化汽車改裝市場、汽車文化體驗及消費、高端定製、二手車市場及銷售、汽車及零配件研發企業，同時引進配套高端商業和汽車娛樂業等。但在2020年1月，東方時尚子公司晉中東方時尚向北辰正方晉中置業轉讓其持有的晉中東方時尚置業全部股權，自此「汽車文化小鎮」計劃遭到夭折。

2023年8月28日，東方時尚控股股東東方時尚投資通過大宗交易的方式減持東方時尚的340萬股，占公司總股本的比例為0.47%，成交價為每股6.48元，成交金額合計2203.20萬元。而在前一天，中國證監會發佈關於進一步規範股份減持行為的明確要求：上市公司存在破發、破淨情形，或者最近三年未進行現金分紅、累計現金分紅金額低於最近三年年均淨利潤30%的，控股股東、實際控制人不得通過二級市場減持本公司股份。8月25日，東方時尚股票收盤價格為每股6.96元，經測算存在股價破發情形。東方時尚投資在已明確知曉相關要求的情況下，仍通過大宗交易減持東方時尚股份，已違反了證監會進一步規範股份減持行為的相關要求，也成為證監會發佈進一步規範股份減持行為新規後出現的首宗違規減持案。8月30日，東方時尚投資表示，由於對相關要求理解不準確，投資公司在認真學習相關要求後停止減持，並承諾將在規則允許的範圍內儘快購回已減持的股份。9月6日，東方時尚先後收到中國證監會北京監管局下發的控股股東採取責令改正措施的決定和上海證券交易所上市公司管理一部下發的控股股東予以監管警示的決定，強調其行為違反了《上市公司股東、董監高減持股份的若干規定》第六條的規定，北京監管局決定對其採取責令改正的監管措施，上海證券交易所上市公司管理一部對東方時尚投資予以監管警示。9月15日，東方時尚公告稱，董事長徐雄因涉嫌操縱證券市場罪，被上海市人民檢察院第一分院批准逮捕，同日又公告稱控股股東已通過自籌資金以二級市場集中競價交易方式購回已減持的股份，此次購回股份產生收益全部歸上市公司所有。翌日，總經理閆文輝緊急召開公司辦公會，強調這一事件屬於個人問題，與公司無關，公司的各項經營活動一切正常。閆文輝在會上強調，這是公司發展過程中的第六次難關。9月17日，東方時尚董事會召開緊急會議，因徐雄涉嫌操縱證券市場罪被批准逮捕，董事會同意免去其董事、董事長及專門委員會委員職務，同時推舉總經理閆文輝代為履行董事長職責。

業務

東方時尚以機動車駕駛人培訓和民用航空器駕駛員培訓為主要業務，另提供汽車增值服務，涵蓋整車銷售、汽車租賃、定製保險、汽車維修、汽車美容、汽車檢測、汽車金融等，實現全產業鏈發展。根據未來規劃，東方時尚將開設輪船駕駛培訓，實現「海陸空」的佈局。

機動車駕駛人培訓

在機動車駕駛人培訓方面，東方時尚除設有北京總校外，在雲南昆明、河北石家莊、山東淄博、湖北荊州設有分校；另有仍在建設中的湖北武漢、重慶、山西晉中分校（截至2022年），提供培訓的車型涵蓋不同種類。在北京市場，東方時尚與北京公交駕校、海淀駕校並稱為北京三大駕校，學員規模最高一年有20多萬。2018年，東方時尚的畢業學員為15-16萬，佔據北京三分之一的駕培市場。

東方時尚駕校以高質量的服務而知名，設有科學、全面的教學體系，所有入職教練需經過篩選和培訓考核，通過後才能上崗，以「不吸學員一支煙」作為教練員清廉服務的最低要求，以此杜絕行業內普遍存在的「吃、拿、卡、要」現象；同時建立教練員與學員「朋友式」的教學關係。該校向每個學員均發放學員意見卡，學員學習期間可隨時對教練進行評價。對發現的問題，在匯總後立即進行整改。

該校在教學內容上注重創新，例如在科目一教學中使用自行研發的教學課件，科目二根據需要增加立交橋和高速路項目。另外，東方時尚北京總校考試場是經北京市公安交通管理部門批准的機動車考試場，可確保學員學習結束後及時參加考試。為檢驗學員學習成果，該校設有考後檢驗制度，在學員通過科目三考試、取得駕駛證之後，每日隨機在取得駕駛證的學員中抽取若干名學員駕駛駕校車輛回家，由教練指導和監督。另設有提供一對一陪練服務的「東方時尚俱樂部」，為新取得機動車駕駛證的學員在實際道路上教授實際的行車技巧。該校北京總校設有與北京市公安局交通管理局共同建立的「北京市交通安全宣傳教育基地」，以此宣傳交通安全知識。

由於其教學模式不同於其他駕校，在北京所有機動車駕駛人中，出自東方時尚駕校的司機違法率、事故率處於較低水平；在進入昆明市場後，其畢業學員的違法率、事故率也較低。近年來，該校開始向綠色化、智慧化發展。其中，東方時尚北京總校已打造成全球規模最大的新能源智慧駕培園區，擁有1049座新能源車輛充電樁，成為中國大陸規模最大的單體充電場站；同時引入新能源智能教練車以及VR智能駕駛培訓模擬器，建立「VR+AI+實際道路訓練」智慧駕駛培訓體系，提高了學員學習駕駛的效率、流動性及考試通過率，打破了傳統駕培業務時間限制，降低經營成本。

民用航空器駕駛員培訓

在民用航空器駕駛員培訓方面，東方時尚在河南周口、山東德州、河南商丘（建設中）、北京平谷、河北黃驊設有五座通航機場，在山東、河南建立三所航校，擁有餐飲、住宿、教練、教學大綱、學員管理等後勤保障體系。2020年，東方時尚獲得包括廈門航空和中國南方航空在內的1.7億元培訓訂單，引入約150名飛行學員入校培訓；2021年又接到廈門航空1.9億元的培訓訂單。

外部連結

• 官方網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）