使用者:顏嘉佑/台63線
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台63線 ◀ 南港泰山快速公路 ▶ | |
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類型 | 快速公路 |
道路長度 | 23.5公里(14.6英里) |
車速限制 | 60~100公里每小時 |
車道數 | 雙向各二快車道 |
分段 | 不分段 |
地點 | 臺灣 |
南端 | 橫科系統交流道 |
終點 | 泰山端 |
建造 | |
通車 | 不詳 |
交流道列表
[編輯]台63線路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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0 南港 | 0.0 | 南港 | 木柵、新店 快速道路終點 |
快速道路起點 | 半Y型 | 1996年3月21日 | 福爾摩沙高速公路 | |
0 橫科路 | 0.3 | 橫科路 | (僅北出南入) | 南港 | Y型 | 2001年 | 橫科路 →南港區、南港軟體園區 | |
1 經貿一路 | 1.8 | 經貿一路 | 南港經貿園區、汐止 | 南港經貿園區、南港 | Y型 | 2001年 | 經貿一路 →南港區、南港經貿園區、南港展覽館 | |
2 經貿二路 | 2.8 | 經貿二路 | 經貿二路、研究院路 | (僅東向設置) | 匝道 | 2001年 | 經貿二路 →南港區、南港軟體園區 | |
-環東大橋 | ||||||||
6 舊宗路 | 6.9 | 舊宗路 | (僅西出東入) | 南京東路、舊宗路 | 匝道 | 2001年 | 舊宗路 →內湖區潭美 | |
-麥帥一橋(上層)下層為南京東路五段⇔六段 | ||||||||
7 堤頂大道 | 7.7 | 堤頂大道 | 內湖、高速公路 | 堤頂交流道、內湖 | 分離式Y型 | 2001年 | 撫遠路高架橋、麥帥二橋 →內湖區、內湖科技園區 | |
-正氣橋 | ||||||||
8 松菸 | 8.0 | 松菸 | 基隆路、永吉路 | 基隆路、永吉路 | 簡易鑽石型 | 1983年(東出西入) 2001年(西出東入) |
基隆路、永吉路 → 松山區、信義區 | |
9 光復南路 | 9.3 | 光復南路 | (僅東出西入) | 光復南路 | 匝道 | 1982年 | 光復南路 → 大安區 | |
10 延吉街 | 9.9 | 延吉街 | (僅東出西入) | 延吉街 | 匝道 | 1983年 | 延吉街 → 大安區 | |
13 承德路 | 13.0 | 承德路 | 承德路 | (僅西出東入) | 匝道 | 1983年 | 承德路 → 中正區、台北車站 | |
14 環河北路 | 14.0 | 環河北路 | 環河北路 | (僅西出東入) | 匝道 | 1983年 | 環河北路一段 → 中正區 | |
15 忠孝 | 15.0 | 忠孝 | (僅東出西入) | 忠孝路 | 直接式 | 1982年5月1日 | 國道101號 → 台北市區 | |
15 環河快速道路 | 15.35 | 環河快速道路 | (僅東出西入) | 南京西路、士林、北投 萬華、新店 |
複合型 | 1982年5月1日 | 環河南北快速道路 → 台北市區 | |
-忠孝大橋 | ||||||||
16 三重一 | 16.1 | 三重一 | 三重市區 | (僅西出東入) | 半套鑽石型 | 1982年5月1日 | 市道108號中正南路 → 三重市區 | |
17 三重二 | 17.7 | 三重二 | 三重市區 | 三重市區 | 分離鑽石型 | 不詳 | 中華路、新北大道一段 → 三重市區 | |
18 三重系統 | 18.6 | 三重系統 | 五股、八里 | (僅西出東入) | 半套Y型 | 2011年2月1日 | 八里新店線 | |
19 三重三 | 19.0 | 三重三 | 中興北街、五工路 | (僅西出東入) | 半套鑽石型 | 不詳 | 中興北街、五工路 | |
20 新莊 | 19.9 | 新莊 | 新莊 | 五工六路 思源路、板橋 |
Y型 | 不詳 | 市道106甲線新北市特一號道路 | |
21 泰山一 | 21.9 | 泰山一 | 五股 五股交流道 |
(僅西出東入) | 半套Y型 | 不詳 | 市道107甲線 | |
22 泰山二 | 22.3 | 泰山二 | 新泰路 泰林路 |
(僅西出東入) | 半套鑽石型 | 不詳 | 市道106號 | |
23 泰山端 | 23.5 | 泰山端 | 快速公路終點 | 快速公路起點 | 直接式 | 不詳 | 國道101號新北大道五段 |