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GOES-17

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GOES-17/GOES-S
任務類型氣象觀測
運營方NASANOAA
國際衛星標識符2018-022A
衛星目錄序號43226
網站goes-r.gov
任務時長計劃時間:15年
航天器屬性
平台A2100A
製造方洛克希德·馬丁公司
發射質量5192Kg
乾質量2857Kg
尺寸6.1x5.6x3.9m
功率4Kw
任務開始
發射日期2018-3-1 22:02 UTC
運載火箭Atlas V
發射場卡納維拉爾角空軍基地
承包方ULA
運營開始時間2019-2-12
軌道參數
參照系地心
軌域地球同步軌道
經度137.2°West
搭載儀器
ABI 先進基線成像儀

GLM 對地靜止閃電測繪儀

EXIS 極紫外和X射線輻照度傳感器

SUVI 太陽紫外線成像儀

MAG 磁力計

SEISS 太空環境觀測儀
← GOES-16
GOES-T →

GOES-17(進入地球靜止軌道前被稱為GOES-S,進入地球靜止軌道後被稱為GOES-West)是美國國家海洋與大氣管理局運營的第二代氣象衛星。該系列的四顆衛星(GOES-16、GOES-17、GOES-T、GOES-U)將把靜止環境觀測衛星的可用性拓展到2036年。

GOES-17由洛克希德·馬丁公司基於A2100A衛星平台製造,預期使用壽命為15年(在軌備用5年後可運行10年)。

該衛星於2018年月1日發射,並於2018年月12日到達地球靜止軌道。在2018年5月,衛星發射後的測試階段,其主要儀器Advanced Baseline Imager (先進基線成像儀)被發現存在問題[1]。GOES-17於2019年月12日作為GOES-West投入運營。

發射

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GOES-17於2018年3月1日在卡納維拉爾角空軍基地被Atlas V型火箭發射升空。3月12日,GOES-17成功轉移到地球同步軌道

GOES-17於2018年10月24日開始進行20天,每天2.5°的向西移動,使其從89.5°W(發射定點位置)轉移到137.2°W(工作位置)。在漂移操作期間,除磁力計外,所有其他儀器均被禁用。同時,GOES-15於2018年10月29日開始向東移動到128°W,其所有傳感器仍在運行。GOES-15於2018年11月7日到達了新位置。GOES-17於2018年11月13日達到其指定的經度,開始了其他測試並開始傳輸其第一張圖像。第一張高清圖像被傳輸到阿拉斯加,夏威夷和太平洋地區。GOES-15的漂移是為了與GOES-17進一步隔離,以防止通信干擾。GOES-17於2019年2月12日開始正式運行。GOES-17和GOES-15協同運行至2020年初,以便評估GOES-17作為GOES-West的表現。 2020年3月2日,GOES-15被停用,並轉移到一個存儲軌道,由於先進基線成像儀存在已知的缺陷,計劃在2020年8月對其進行補充,以補充GOES-17的運行。

航天器設計

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GOES-17的先進基線成像儀(ABI)可以同時觀測16個波段,並且每10分鐘就可完成一次圓盤圖觀測,每分鐘可以完成一次1000x1000Km的機動觀察。

GOES-17觀察波段
波長 編號 簡稱 中心波長
(µm)
赤道帶
水平解析度 (km)
偵測範疇
可見光 1 V1 0.470 1 植被、氣膠、彩色圖像(藍)
2 VS 0.640 0.5 植被、低雲與、彩色圖像(紅)
近紅外線 3 N1 0.860 1 植被、氣膠
4 N2 1.380 2 捲雲
5 N3 1.610 1 雪/冰識別,雲相態
6 N4 2.260 2 雲密度半徑範圍
紅外線 7 I4 3.90 2 低雲族與霧、自然火災
8 WV 6.15 2 對流層高層水汽
9 W2 7.00 2 對流層中層水汽
10 W3 7.40 2 對流層低層水汽
11 MI 8.50 2 雲相判別、二氧化硫
12 O3 9.70 2 臭氧含量
13 IR 10.30 2 雲圖像、雲頂資訊
14 L2 11.20 2 雲圖像、海面溫度
15 I2 12.30 2 雲圖像、海面溫度
16 CO 13.30 2 雲頂高度

參考文獻

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