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A-8伯勞鳥攻擊機

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Curtiss A-8 Shrike
第13攻擊中隊的60號A-8
概觀
類型攻擊機
乘員2人
首飛1931年6月
服役1932年4月
生產柯蒂斯飛機與發動機公司
產量13架
現況已退役
主要用戶美國陸軍航空兵團
衍生機型YA-10伯勞鳥攻擊機
A-12攻擊機
技術數據
長度32ft0in(9.75m)[1]
翼展44ft0in(13.41m)
高度9ft0in(2.74m)
翼面積256sq ft(23.8m²)
空重3,910lb(1,774kg)
正常起飛重量5,888lb(2,671kg)
發動機柯蒂斯V-1570-31挑戰者英語Curtiss V-157012缸液冷星形發動機
推力600hp(450kW)
性能數據
最大速度183mph(295km/h,159kn)
巡航速度153mph(246km/h,133kn)
爬升率1,325ft/min(6.73m/s)
最大升限18,100ft(5,500m)
最大航程480mi(770km,420nmi)
武器裝備
機槍4挺白朗寧M1919中型機槍固定在前方以及1挺配置在後座操作環上
炸彈機翼下方可搭載4×122lb(55kg)[2],或主油箱旁可搭載10×30lb(14kg)[3]

A-8伯勞鳥攻擊機(英語:Shrike)是一款由柯蒂斯研製[3]的單翼對地攻擊機,並取代老舊的A-3獵鷹攻擊機。而後Model 58正式改名成A-8[a]

發展

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XA-8在與XA-7攻擊機的競爭中獲勝,隨後陸軍訂購了13架服役測試機(其中5架為YA-8,8架為Y1A-8)。測試完成後,其中11架飛機被重新命名為A-8。

A-8是柯蒂斯的第一架全金屬低翼單翼機,具有自動前緣縫翼和後緣襟翼等先進功能。[4]

前輪整流罩內安裝了四挺向前發射的0.30in(7.62mm) 機槍,觀察員駕駛艙內同樣也安裝一挺,用於後方防禦。標準炸彈裝載量為四枚 100lb(45kg)炸彈。[2] 雖然陸軍一開始訂購46架A-8B,但在生產開始前訂單更改為A-12(Model 60)。

Curtiss YA-8 Shrike

1932年4月,A-8服役於德州克羅克特堡英語Fort Crockett的第三攻擊大隊,並在美國航空界引起了轟動。當時所有的飛機都還是雙翼,而第一架單翼戰鬥機(P-26戰鬥機)直到八個月後才正式服役。[4]

型號

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XA-8
Model 59,共1架原型機(30-387),採用柯蒂斯V-1570-23挑戰者英語Curtiss V-1570發動機[5]
YA-8
Model 59A,量產測試型號,共5架(32-344 to 32-348)[5]而後1架改裝成YA-10[4]
Y1A-8
量產測試型號,共8架(32-349 to 32-356)[5]
A-8
12架重新編號的YA-8和Y1A-8[5]
Y1A-8A
最後一架Y1A-8[5]
A-8A
重新命名的Y1A-8A[5]
A-8B
取消,由A-12攻擊機取代[5]

參考

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  1. ^ Bowers, Peter M. Curtiss aircraft, 1907-1947. London: Putnam. 1979: 327–331. ISBN 0370100298. 
  2. ^ 2.0 2.1 Swanborough, Gordon; Bowers, Peter M. United States military aircraft since 1909 New. New York: Putnam. 1964: 596. ISBN 0-85177-816-X. 
  3. ^ 3.0 3.1 Fitzsimmons, Bernard (編). The Illustrated encyclopedia of 20th century weapons and warfare Volume 21. Purnell Reference Books. 1967. ISBN 0-8393-6175-0. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 Eden, Paul; Moeng, Soph (編). The complete encyclopedia of world aircraft. London, NI 9PF: Barnes & Noble Books. 2002: 1152. ISBN 0-7607-3432-1. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 Fahey, James C. U.S. Army Aircraft 1908-1946. 1946: 64. 
  1. ^ "伯勞鳥"的綽號並沒有被官方採用