A-8伯勞鳥攻擊機
外觀
Curtiss A-8 Shrike | |
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概觀 | |
類型 | 攻擊機 |
乘員 | 2人 |
首飛 | 1931年6月 |
服役 | 1932年4月 |
生產 | 柯蒂斯飛機與發動機公司 |
產量 | 13架 |
現況 | 已退役 |
主要用戶 | 美國陸軍航空兵團 |
衍生機型 | YA-10伯勞鳥攻擊機 A-12攻擊機 |
技術數據 | |
長度 | 32ft0in(9.75m)[1] |
翼展 | 44ft0in(13.41m) |
高度 | 9ft0in(2.74m) |
翼面積 | 256sq ft(23.8m²) |
空重 | 3,910lb(1,774kg) |
正常起飛重量 | 5,888lb(2,671kg) |
發動機 | 柯蒂斯V-1570-31挑戰者12缸液冷星形發動機 |
推力 | 600hp(450kW) |
性能數據 | |
最大速度 | 183mph(295km/h,159kn) |
巡航速度 | 153mph(246km/h,133kn) |
爬升率 | 1,325ft/min(6.73m/s) |
最大升限 | 18,100ft(5,500m) |
最大航程 | 480mi(770km,420nmi) |
武器裝備 | |
機槍 | 4挺白朗寧M1919中型機槍固定在前方以及1挺配置在後座操作環上 |
炸彈 | 機翼下方可搭載4×122lb(55kg)[2],或主油箱旁可搭載10×30lb(14kg)[3] |
A-8伯勞鳥攻擊機(英語:Shrike)是一款由柯蒂斯研製[3]的單翼對地攻擊機,並取代老舊的A-3獵鷹攻擊機。而後Model 58正式改名成A-8[a]
發展
[編輯]XA-8在與XA-7攻擊機的競爭中獲勝,隨後陸軍訂購了13架服役測試機(其中5架為YA-8,8架為Y1A-8)。測試完成後,其中11架飛機被重新命名為A-8。
A-8是柯蒂斯的第一架全金屬低翼單翼機,具有自動前緣縫翼和後緣襟翼等先進功能。[4]
前輪整流罩內安裝了四挺向前發射的0.30in(7.62mm) 機槍,觀察員駕駛艙內同樣也安裝一挺,用於後方防禦。標準炸彈裝載量為四枚 100lb(45kg)炸彈。[2] 雖然陸軍一開始訂購46架A-8B,但在生產開始前訂單更改為A-12(Model 60)。
1932年4月,A-8服役於德州克羅克特堡的第三攻擊大隊,並在美國航空界引起了轟動。當時所有的飛機都還是雙翼,而第一架單翼戰鬥機(P-26戰鬥機)直到八個月後才正式服役。[4]
型號
[編輯]- XA-8
- Model 59,共1架原型機(30-387),採用柯蒂斯V-1570-23挑戰者發動機[5]
- YA-8
- Model 59A,量產測試型號,共5架(32-344 to 32-348)[5]而後1架改裝成YA-10[4]
- Y1A-8
- 量產測試型號,共8架(32-349 to 32-356)[5]
- A-8
- 12架重新編號的YA-8和Y1A-8[5]
- Y1A-8A
- 最後一架Y1A-8[5]
- A-8A
- 重新命名的Y1A-8A[5]
- A-8B
- 取消,由A-12攻擊機取代[5]
參考
[編輯]- ^ Bowers, Peter M. Curtiss aircraft, 1907-1947. London: Putnam. 1979: 327–331. ISBN 0370100298.
- ^ 2.0 2.1 Swanborough, Gordon; Bowers, Peter M. United States military aircraft since 1909 New. New York: Putnam. 1964: 596. ISBN 0-85177-816-X.
- ^ 3.0 3.1 Fitzsimmons, Bernard (編). The Illustrated encyclopedia of 20th century weapons and warfare Volume 21. Purnell Reference Books. 1967. ISBN 0-8393-6175-0.
- ^ 4.0 4.1 4.2 Eden, Paul; Moeng, Soph (編). The complete encyclopedia of world aircraft. London, NI 9PF: Barnes & Noble Books. 2002: 1152. ISBN 0-7607-3432-1.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 Fahey, James C. U.S. Army Aircraft 1908-1946. 1946: 64.
- ^ "伯勞鳥"的綽號並沒有被官方採用