85式裝甲輸送車
| 85式履帶裝甲輸送車 | |
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 85式履帶裝甲輸送車 | |
| 類型 | 履帶式裝甲輸送車 |
| 原產地 |  中華人民共和國 |
| 生產歷史 | |
| 研發日期 | 1984年 ~ 1988年 |
| 生產商 | 中國北方車輛 |
| 生產日期 | 20世紀80年代中期 |
| 基本規格 | |
| 重量 | 13.6噸 |
| 長度 | 6.125米 |
| 寬度 | 3.060米 |
| 高度 | 2.590米 |
| 操作人數 | 2（車長和駕駛員）+ 13名士兵 |
| 裝甲 | 均質鋼，可防12.7毫米以下子彈 |
| 主武器 | 一挺59式12.7毫米高射機槍 |
| 發動機 | 「道依茨」BF8L413F四衝程風冷增壓中冷柴油機 320馬力 |
| 懸掛 | 扭杆 |
| 作戰範圍 | 500千米 |
| 速度 | 65千米/小時 |
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85式裝甲輸送車也稱為YW-531H[註 1]，與中國人民解放軍自用的ZSD-89履帶式裝甲輸送車[註 2]一樣都是63式裝甲輸送車的改進型。與ZSD-89（工廠研發代號：WZ-534）同步研製的，是中國北方車輛廠根據國際軍貿市場需求於1980年代中期研製的履帶式裝甲輸送車，以其為基礎相應開發了多種變型車，形成了85式履帶裝甲輸送車族。85式裝甲輸送車主要用於外貿出口，泰國是最大的買入國。
概貌
[編輯]於1984年開始設計研製，命名為「85式裝甲輸送車」。最初改進自63式裝甲車的外貿出口型號YW531C（安裝8缸風冷增壓柴油機動力裝置），移植了63-1式 (工廠代號B531) 行走部分的 5對小直徑雙輪緣載重輪，車體前端修改削尖外形。工廠產品代號YW531H。1985年試製出第一台樣車。它比63式裝甲輸送車車體內部空間更大，在每側有更多的負重輪，增加3個托帶輪，懸掛改為筒式減震器，操縱有液壓助力，另外，車尾附加兩個外背式柴油箱，車體前部增加拋射式煙幕彈發射器（車體兩則各四具），車體側板、載員艙後門上開有7個射擊口和潛望鏡，自衛武器為一挺59式12.7毫米高射機槍（彈藥1000發）。1988年設計定型。
車體布局
[編輯]ZSD-85履帶式裝甲輸送車的駕駛艙和動力室均位於車體的前方，其中柴油發動機艙位於駕駛艙的右方。乘員艙位於車體的後方。可為戰鬥室提供更大的空間[1]。
動力系統
[編輯]動力裝置為一台320馬力BF8L413FC型8缸4衝程直噴風冷增壓柴油發動機，該發動機由德國克羅克納·霍姆伯特·道依茨公司 (KHD公司) 研製，中國北方工業總公司於20世紀80年代初引進技術，並由所屬工廠自行生產。
衍生型號
[編輯]- NVH-1步兵戰車（YW-531L） ：同英國維克斯公司合作研製生產，安裝維克斯公司的25毫米口徑機炮炮塔。
- YW-307步兵戰車: YW-307的底盤與85式裝甲輸送車相同，武器為一門25毫米口徑的機炮和一挺7.62毫米同軸機槍，定員為3+7。
- YW-309步兵戰車: YW-309的底盤與85式裝甲輸送車相同，移植86式步兵戰車的單人炮塔，主要武器為1門73mm低壓滑膛炮，定員為3+8。
- 85式裝甲指揮車（YW-703H）
- 85式120mm/82mm自行迫擊炮（YW-382/383）
- 85式30管130毫米自行火箭炮（YW-306）
- 85式122毫米自行火炮（YW-323）: 採用85式裝甲運兵車的底盤。
- 85式裝甲搶救車
- WZ751裝甲救護車
- ZDF-1坦克殲擊車
- ZCY-45/ZCL-45炮兵營/連指揮車：85式履帶裝甲指揮車底盤
- GCL-45炮兵前沿觀測車：85式履帶裝甲指揮車底盤
- 93式裝甲偵察車
使用國
[編輯]
孟加拉
緬甸 - 250輛
斯里蘭卡 - 斯里蘭卡軍隊是YW-531H和YW-309步兵戰車的用戶。
泰國 - 從中國以優惠價格購進，總採購量約為400輛，包括裝甲輸送車、82mm/120mm迫擊炮車、130mm自行火箭炮。裝備泰國陸軍。泰國將自衛武器換成12.7mm口徑M2機槍，並改裝了車載電台。
辛巴威 - 津巴布韋軍隊是YW-531H、YW-307步兵戰車的用戶。
相關條目
[編輯]參考資料
[編輯]註釋
[編輯]- ^ Jane's Armour and Artillery 2005-2006.
參考文獻
[編輯]- Jane's Armour and Artillery 2005-2006
