70式122毫米自行榴彈炮
| 70式122毫米自行榴彈炮 | |
|---|---|
| 類型 | 自行火炮 |
| 原產地 |  中華人民共和國 |
| 服役記錄 | |
| 服役期間 | 1970~ |
| 使用方 | 中華人民共和國 |
| 生產歷史 | |
| 研發者 | 北方車輛廠 |
| 生產商 | 北方車輛廠 |
| 生產日期 | 1970 |
| 基本規格 | |
| 重量 | 15.3 噸 |
| 長度 | 5.476 m |
| 寬度 | 2.978 m |
| 高度 | 4.58 m |
| 操作人數 | 7（車長與駕駛、5名砲組人員） |
| 裝甲 | 14 mm，焊接鋼板 |
| 主武器 | 122mm 榴彈砲 |
| 副武器 | 12.7mm 機槍 |
| 發動機 | 6 缸，液冷式柴油發動機 260 hp |
| 懸掛 | 扭力桿 |
| 作戰範圍 | 500 km |
| 速度 | 56 km/h，越野 36 km/h |
70式122毫米自行榴彈炮 (工廠代號WZ302) 又稱為70式自行火炮，是中華人民共和國北方車輛廠研製生產的，第一型未依靠俄國協助自行設計的履帶式自行火炮，使用63式裝甲輸送車的底盤為基礎設計，是類似二戰自走炮的敞開式設計，是裝甲輸送車加榴彈炮的結合體。70式僅有少量生產，總產量不及200輛。
歷史
[編輯]在1960年代研發出63A式裝甲輸送車時，1960年代末北方車輛廠以63A為基礎開發，1969年研製出自行榴彈炮樣車，將54-I式122毫米口徑榴彈炮直接固定在底盤上，1970年6月設計定型，共生產了20輛。1970年起開始服役。部隊演練中發現自行榴彈炮經過一段距離的行駛後行走系統問題較多，這批自行榴彈炮曾被「召回」改進。
在用63A式為底盤研發用於122毫米口徑自行榴彈炮過程中發現63式原來行走部分承受能力不足。1973年，北方車輛廠開發加長型的底盤，將原來4對大直徑負重輪改為5對小直徑負重輪，研製出63-1式 (B531)，作為122mm自行榴彈砲的底盤，1981年9月設計定型，稱為70-1式122毫米自行榴彈炮，工廠產品型號WZ302，共生產126輛。 後來在70-1炮基礎上還開發了加裝浮渡裝置的改進型，1984年設計定型，稱為70-2式122毫米自行榴彈炮。
構造
[編輯]70式構造簡單，在63式裝甲運兵車底盤上裝一門54式I型122mm口徑榴彈炮，將原63式車體後部的載員室頂板開了個大開口，安裝榴彈炮。採無砲塔開放式設計，在砲身正面設置一面砲盾，在戰鬥室兩側和後部加了半圍式裝甲圍板，用作簡單防護。此外車上也沒有任何瞄準射控系統。砲身水平轉動範圍左右各22.5度，砲身俯仰範圍為+45~+80度，一般射程7.7km，最大射程11.8km，備彈40發~50發。70式編制車長、駕駛與五名砲組人員，砲組人員在行駛時位於車尾艙內，操作時則需暴露於車外。
參考
[編輯]- 《解放軍陸戰武器史》1993 張聯伏 p.211
