運動鞋科技

運動鞋科技是指運動鞋製造商為提升運動鞋性能或改善運動鞋舒適性所研發的特殊設計或特殊材料。

本列表列出並介紹了各個品牌的各項運動鞋科技。

常用運動鞋科技

氣墊

氣墊是指充入壓縮氣體而變得堅韌且更具彈性的氣囊，通常置於運動鞋鞋底來提供更高的彈性與彈力。

大底

運動鞋的大底（outsole）主要是增加鞋子與地面的抓地力、提升運動的耐用度、也是第一層吸收地面衝擊的緩衝區，為了要讓跑者的每一步都能發揮最大效用，大底的抓地力是很重要的關鍵。 一般大底的質硬、耐磨性相對較好、也防滑，但重量也相對比較重，所以近年來可見到許多只在特定磨損區域、甚至是整合中底與大底的跑鞋設計。

中底

中底（midsole）位在大底和鞋面的中間，占整個跑鞋最大的質量，主要起到避震緩衝、推進回饋、以及維持穩定的作用。例如在跑步時，跑者腳掌落地所產生的衝擊力，都會讓中底吸收、緩衝、分散，以達到緩震的效果，避免過大的衝擊力帶給跑者傷害。 如同汽車的懸吊系統，能夠有效的減緩路面顛簸所帶來的震動。

鞋面

鞋面與跑鞋的穿着感、舒適性、穩定性有很大的關聯，傳統跑鞋的鞋面多內含填充物以增加鞋面與腳背的包覆效果，但相對的，透氣性通常也並不優秀;近年來鞋面的設計多偏向單層、或是輕薄鞋面上並在重點部位輔以熱塑料（TPU）來強化支撐包覆與動態穩定性的設計，材質上也從合成皮逐漸趨向人造纖維網布。

Nike

氣墊

Air Max

一雙使用了Air Max氣墊的運動鞋

Air Max氣墊由耐克的前NASA工程師Frank Rudy開發，並於1978年在Air Tailwind中首次推出。Air Max科技用充氣聚氨酯袋取代了傳統的模壓EVA鞋底。 然而，人們一致認為，作為運動鞋技術，氣墊應該被感覺到而不是被看到，所以Air Max一直採用嵌入運動鞋中底並不外露，直到哈特菲爾德出現，他受蓬皮杜中心的影響而設計了氣墊外露。

Zoom Air

Nike Alphafly Next%中的Zoom Air氣墊，可以清晰的看見其中的纖維絲

Zoom Air是一種由耐克公司研發，加入了緊密編織的拉緊的彈性纖維的氣囊從而提高緩震以及靈敏回應性的科技。 每當穿着者足部接觸地面，這些纖維受到壓縮緩和衝擊，隨後迅速恢復原狀，產生瞬間彈離地面的反彈力。

儘管Air Max的緩震性能不錯，但Air Max過於笨重，力量更小、追求更快的運動員需要更輕、更靈敏的東西，Zoom Air由此應運而生，Zoom Air最初被叫做Tensile Air，一款配備Tensile Air的籃球運動鞋Air Zoom Flight 95非常受歡迎，傑森·基德和蒂姆·哈達威等球員都曾穿着它。 顯然，在鞋名中使用「Zoom」一詞很受歡迎，耐克便將氣墊的名稱從「Tensile」改為「Zoom」並應用於三款產品中：Nike Air Marauder足球鞋，Nike Air Go LWP籃球鞋以及Nike Air Zoom LWP慢跑鞋。

Nike React Infinity Run Flyknit 2，其上的React字樣表明了該鞋使用了React泡棉

中底填充材料

React泡棉

過去傳統的泡棉只能提供緩震或能量回饋，只能滿足輕盈或是耐久，而為了將這些性能集於一身，耐克將公司里的創新團隊，化學家和機械工程師召集起來，來共同測試不同的材料合成，力圖尋找一種能夠達到最佳的效果的合成方式。 在嘗試了超過400次化學材料的組合和加工後，React泡棉終於誕生，React科技於2017年6月首次應用於耐克旗下產品。

Lunarlon泡棉

2003年，耐克設計師凱文·霍弗（Kevin Hoffer）和埃里克·阿瓦爾（Eric Avar）決定齊心協力迎接挑戰：創造一種緩衝技術，為長跑運動員和籃球運動員提供柔軟的緩衝和彈性反應。在過去，長跑運動員特別是馬拉松運動員通常整場比賽下來通常有大約40000步，他們需要一雙鞋來承受腳落地時的衝擊力，並能為他們的每一步提供十足的彈力。與此同時，精英籃球運動員也需要一雙鞋來緩衝他們跳躍所帶來的高衝擊力，並能在球場進行變相時為他們提供迅捷的動力。

「我們知道，如果我們能夠把這兩種性能的精華相融合，那麼我們就可以為運動員們帶來史無前例、獨一無二的輕質並回應的緩震體驗，我們的目標就是啟發人們及開創一個完整的全新系統。」

——Kevin Hoffer，

霍弗和阿瓦爾開始尋找一種材料，一種超輕質泡沫，既像枕頭般柔軟，又有橡膠球般的彈性。他們從宇航員在月球上行走的錄像中獲得了靈感。宇航員因為失重而進行的柔軟和有彈性的運動正是設計師試圖為運動員提供的。

兩人組建了一支由化學工程師、設計師和技術人員組成的團隊來提供幫助。他們意識到他們面臨的任務將具有挑戰性，需要反覆試驗，並且他們可能需要在一些意想不到的地方尋找--包括以前排除的材料。

在無數材料失敗後，耐克先進材料興趣小組（Nike Advanced Material Interest Group）在工作室一個衣櫃後面，該團隊發現了一個太空時代（space-age）的泡沫。從科學角度來看，它是輕質乙烯醋酸乙烯酯（EVA）與丁腈橡膠（NBR）的彈性球狀彈簧的融合。

霍弗說「我們知道我們得到了一些特別的東西」這便是泡沫和氣墊的完美結合。他們將這種材料稱為Lunarlon。

大底材料

XDR橡膠鞋底

XDR英文全稱為Extra Durable Rubber。該技術常運用於網球鞋，因為網球運動是在戶外舉行，場地是以水泥或是紅泥土製造。網球鞋無論鞋面抑或鞋底都需要耐磨性極高的物料，所以XDR設計之初便是為了應對戶外運動而造成的鞋底磨損。

鞋面

Flyknit/Flywire

這個部分摘自：Nike Flywire[編輯]

是一種由聚芳酯纖維或尼龍製成的細線，由Nike開發，旨在最大限度地減輕重量和最大限度地提供支撐性能，並用於運動鞋的鞋面技術。

其他技術

Nike Adapt

Nikw Adapt是一種由Nike公司開發的全自動系帶系統，可根據穿着者的腳形實時進行調節鞋帶鬆緊。 此技術首先被運用於2016年款的Nike Mag中。

安踏

中底填充材料

氮

氮科技於安踏2021年9月27日的「動創未來」主題科技發布會上亮相，使用氮氣超臨界物理發泡技術所生產的運動鞋中底填充材料，該材料實現能量回歸率達86.8%，材料密度僅為0.09g/cm³，耐久性方面提升30%。

李寧

中底填充材料

䨻

秉持製造出「可比肩世界一流的金字塔尖產品」的理念，李寧計劃在專業馬拉松產品線上取得專業運動員市場（特別是專業黑人馬拉松運動員），然而要得到專業運動員認可的產品，必須完成性能趕超，為實現材質改進和工藝創新，李寧科研團隊比對多種材料，不斷調適配方，直到2017年末，他們才找到符合要求的新材料：珠粒發泡的PEBAX（一種剛性聚酰胺和柔性聚醚嵌段組成的聚醚酰胺嵌段共聚物）。

PEBAX相比傳統EVA、E-TPU材料要輕50%以上，而能量回歸率卻高達80%，能量損耗減少27%；採用超臨界珠粒發泡的工藝後，PEBAX具有更輕的重量、更好的回彈效果、更強的耐久性，即便經過長時間壓縮，基本可以不變形，意味着跑馬拉松前半程和後半程，穿着的感受一致，不會發生材料衰減而造成多餘的能量損耗。 在命名上該科技選用了選用「䨻」這個生僻漢字，寓意雷聲大，代表強能量，而且鞋子材料珠粒發泡，由一顆顆粒子組合而成，與「䨻」字由4個「雷」組合異曲同工，儘管很多人不認識，辨識度卻足夠高。

據說，李寧本人對「䨻」的起名很滿意。

鞋面

䨻絲

該圖展示了䨻絲紡織技術與傳統紡織技術的走線差異

䨻絲是由䨻材料通過先進的紡絲技術製備而成的，具備輕質、韌性佳、彈性強和耐久度佳的特性。䨻絲科技通過採用羅織法，即分粗細兩種經線，粗經線在需要區域纏住細經線起到固定作用。

阿迪達斯

中底填充材料

Boost

使用了Boost材料的Adidas運動鞋

Booat是一種由阿迪達斯委託德國化學公司巴斯夫開發的材料，它於2007年首次被研製出來，並用來製作演示彈性的網球。

該材料顆粒由專有的熱塑性聚氨酯（TPU）組成，形成一個小藥丸形狀。其彈性特性是通過加工熱塑性聚氨酯獲得的。

BOA

BOA Fit System

BOA Fit System由三部分組成：微調錶盤、超強輕質鞋帶和低摩擦鞋帶導軌。穿着者可以使用該技術快速輕鬆地穿脫鞋子，且僅用一隻手就可以調整鞋帶鬆緊。