裕廊東地鐵站
外觀
位置 | 新加坡 裕廊東12街10號 | ||||||||||||||||||||
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地理座標 | 1°20′00″N 103°44′32″E / 1.333415°N 103.742119°E | ||||||||||||||||||||
車站類別 | 地鐵站 | ||||||||||||||||||||
營運者 | SMRT地鐵(SMRT集團) | ||||||||||||||||||||
途經路線 | 南北線、東西線、裕廊區域線(建造中) | ||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 巴士、德士 | ||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||
站體類型 | 架空 | ||||||||||||||||||||
車站層數 | 3層 | ||||||||||||||||||||
停車設施 | 無 | ||||||||||||||||||||
自行車停放設施 | 無 | ||||||||||||||||||||
無障礙車站 | 有 | ||||||||||||||||||||
月台 | 3組島式月台(西班牙式月台) | ||||||||||||||||||||
股道 | 6條 | ||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||
車站編號 | NS1 EW24 JE5 | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1988年11月5日(C(南行)、D(南行)、E(西行)及F(西行)站台) 2011年5月27日(A(南行/尖峰時段)及B(東行/尖峰時段)站台) 預計2027年(裕廊區域線) | ||||||||||||||||||||
舊稱 | 裕廊、裕廊鎮 | ||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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裕廊東地鐵站(英語:Jurong East MRT Station,代號NS1/EW24/JE5)是新加坡地鐵南北線及新加坡地鐵東西線交會的跨月台轉車站,位於新加坡本島裕廊東規劃區。
本站為南北線的端點站,採用西班牙式月臺佈局。每逢上下班尖峰時刻,列車會自維修車廠開出,抵達中央的站台停靠,以前往濱海南碼頭。部份在中央站台的列車會以馬西嶺及宏茂橋作為終點站。地鐵快要收班時,則以宏茂橋及大巴窯為終點站。
在2009年12月18日,本站月台門正式啟用。
本站增設了一個新的月台和股道供南北線使用,以加快該線乘客上下車的速度。工程於2009年開始,於2011年啟用,計畫使南北線乘客的候車時間縮短2至4分鐘。
車站樓層
[編輯]L3 | 站台 |
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L2 | 大廳 | 檢票口、自動售票機、車站控制室、Transitlink服務櫃枱、J-Walk | |||||||||||||||||||||||
L1 | 地面層 | 裕廊東巴士轉換站、Jurong East Xchange、Jem、Westgate |
交通連接
[編輯]地鐵
[編輯]終站 | 首班車 | 末班車 | |||||
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一-六 | 星期日及 公定假日 |
每日 | |||||
南北線 | |||||||
往 NS28 濱海南碼頭 | 5.16am | 5.35am | 10.46pm | ||||
往 NS27 濱海灣 | - | - | 10.53pm | ||||
往 NS19 大巴窯 | – | – | 11.28pm | ||||
往 NS16 宏茂橋 | – | – | 12.17am | ||||
東西線 | |||||||
往 EW1 巴西立 | 5.43am | 6.13am | 11.45pm | ||||
往 EW33 大士連路 | 5.14am | 5.44am | 12.25am |
流行文化
[編輯]該站是新加坡版《大富翁》遊戲原版當中的四個地鐵站之一。
參考文獻/備註
[編輯]- ^ 大士連開出的列車不會直接開往樟宜機場,旅客需於丹那美拉站轉乘。