溫尼伯-丘吉爾專列
| 溫尼伯-丘吉爾專列 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) 在丘吉爾站停靠的溫尼伯-丘吉爾專列，攝於1997年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概述 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 類型 | 城際鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 狀態 | 運營中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地區 | 曼尼托巴省 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運商 | 維亞鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前營運商 | 加拿大國家鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 當前車次 | 693（北行） 692（南行） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 平均載客量 | 每周192人（2019年數據）[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 始發站 | 溫尼伯站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終到站 | 丘吉爾站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運行距離 | 1,710 km（1,063 mi） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運行時間 | 45小時10分鐘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運模式 | 每周2班次 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車服務 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 席位等級 | 經濟艙和臥鋪艙 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座席 | 不鏽鋼座椅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 臥舖 | 不鏽鋼軌枕 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 餐飲設施 | 不鏽鋼餐車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用車輛 | 不鏽鋼火車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路權擁有者 | CN，HBRY，KRC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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溫尼伯-丘吉爾專列（英語：Winnipeg–Churchill train），在此之前曾經命名為哈德遜灣專列（英語：Hudson Bay）或者北方精神專列（英語：Northern Spirits）[2]。專列由維亞鐵路運營，往返於溫尼伯和丘吉爾鎮，這是丘吉爾鎮唯一連接加拿大其他地區的路上通道。
時間表
[編輯]北行列車每周二和周五於12:05從溫尼伯站發車，預計於兩天後的09:00抵達丘吉爾站；南行列車每周四和周六於19:30駛離丘吉爾站，兩天後將於16:45抵達溫尼伯。單程大約需要45小時。
歷史
[編輯]2017年洪水
[編輯]2017年5月23日，一場洪水嚴重損毀了鐵路的軌道和橋梁，導致吉勒姆和丘吉爾之間的鐵路交通暫停[3]。由於鐵路運輸被暫停，一些生活物資無法提供鐵路運抵丘吉爾鎮，因而補給品只能通過空運運輸，導致了丘吉爾鎮的物價暴漲[4]。
鐵路的維修於2018年9月8日開始[5]，到2018年10月31日，鐵路修復工作完成[6]。2018年12月22日，693次列車恢復了客運服務[7]。
參考文獻
[編輯]- ^ Annual Report 2019 (PDF). viarail.ca. Via Rail Canada: 9. [13 September 2020]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-10-21） （英語）.
- ^ VIA Rail Canada - Northern Trains. （原始內容存檔於2000-10-17）.
- ^ Via Rail service between Churchill and Gillam suspended indefinitely due to closure of the railway infrastructure in northern Manitoba. VIA Rail Canada Inc. (新聞稿). CNW. 2017-06-09 [2017-06-10]. （原始內容存檔於2022-01-24）.
- ^ Hoye, Bryce. Return of train to Churchill raised spirits — but mayor says fuel, food costs remain high. CBC News. January 18, 2019 [2022-01-24]. （原始內容存檔於2022-04-20）.
- ^ Company fixing Churchill rail line says repairs will be complete in 60 days | CBC News. CBC. [2018-09-11]. （原始內容存檔於2022-04-15） （美國英語）.
- ^ 'We are free:' Churchill celebrates return of train service with prime minister. Edmonton Journal. 1 November 2018 [1 November 2018]. （原始內容存檔於2022-01-24）.
- ^ 'It's very exciting': First rail tourists in 560 days depart for Churchill, Man.. CBC News. 2 December 2018 [2018-12-05]. （原始內容存檔於2018-12-07） （美國英語）.
