弗里茲·托特
| 弗里茲·托特 Fritz Todt | |
|---|---|
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| 納粹德國裝備與軍火部部長 | |
| 任期 1933年4月—1942年2月 | |
| 前任 | 無 |
| 繼任 | 阿爾伯特·斯佩爾 |
| 個人資料 | |
| 出生 | 1891年9月4日 德國巴登普福爾茨海姆 |
| 逝世 | 1942年2月8日（51歲） 德國東普魯士狼穴（位於今波蘭瓦爾米亞-馬祖里省肯琴） |
| 政黨 | 納粹黨 |
弗里茲·托特（德語：Fritz Todt，1891年9月4日—1942年2月8日）是第二次世界大戰期間納粹德國的工程師和高級官員，也是惡名昭彰的托特組織首領，負責納粹德國戰爭機器的勞動力和各項工程建設的運作，在他建設的工程中也包括知名的大西洋壁壘。他是1938年第二屆德國國家藝術與科學獎獲獎者。
托特在第一次世界大戰參加德國空軍，還因為作戰英勇獲得鐵十字勳章。托特擁有空軍少將軍銜，他在納粹黨上台後成為裝備、軍火部部長，領導手下建設德國高速公路，港口、機場和要塞防線，為德國經濟能從一戰中的廢墟中重新崛起有著不可磨滅的貢獻。在德國因為希特勒而一步步走向戰爭時，托特代替國防軍人員接掌軍械和彈藥部的管理，也將許多戰俘和志願人員用以建造巨大的防線，如齊格菲防線、大西洋壁壘等。
1942年，托特正要從狼穴搭乘飛機前往柏林，由於他的座機因正在維護，托特改坐轟炸機He-111，當轟炸機起飛至半空時突然爆炸，機上所有人全數身亡；附帶一提，納粹工程2號人物—阿爾伯特·斯佩爾原本也要搭乘此機，但因身體不適而取消此行，使他保住了性命。[1]
註釋
[編輯]- ^ Albert Speer's autobiography
參見
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外部連結
[編輯]阿道夫·希特勒內閣（1933年1月 – 1945年4月） | ||
|---|---|---|
| 總統→元首 | .svg) | |
| 副總理 | 弗朗茨·馮·帕彭 （1933年1月 – 1934年8月） | |
| 外交部長 | 康斯坦丁·馮·諾伊拉特 （1933年1月 – 1938年2月） → 約阿希姆·馮·里賓特洛甫 （1938年2月 – 1945年4月） | |
| 內政部長 | ||
| 財政部長 | 魯茨·格拉夫·什未林·馮·科洛希克 （1933年1月 – 1945年4月） | |
| 經濟部長 | 阿爾弗雷德·胡根貝格 （1933年1月 – 1933年6月） → 庫爾特·施米特 （1933年6月 – 1934年8月） → 亞爾馬·沙赫特 （1934年8月 – 1937年11月） → 赫爾曼·戈林 （1937年11月 – 1938年1月） → 瓦爾特·馮克 （1938年1月 – 1945年4月） | |
| 糧食部長 | ||
| 勞工部長 | 弗朗茨·澤爾特 （1933年1月 – 1945年4月） | |
| 司法部長 | ||
| 國防部長(1) | 維爾納·馮·勃洛姆堡 （1933年1月 – 1938年2月） → 職務被國防軍最高統帥部威廉·凱特爾取代 | |
| 交通部長 | 保羅·馮·埃爾茨-呂貝納赫 （1933年1月 – 1937年2月） → 尤利烏斯·多普米勒 （1937年2月 – 1945年4月） | |
| 郵政部長 | 保羅·馮·埃爾茨-呂貝納赫 （1933年1月 – 1937年2月） → 威廉·奧內佐格 （1937年2月 – 1945年4月） | |
| 宣傳部長 | 約瑟夫·戈培爾 （1933年3月 – 1945年4月） | |
| 科學與教育部長 | 伯恩哈德·魯斯特 （1934年5月 – 1945年4月） | |
| 宗教部長 | ||
| 裝備與軍火部長 | ||
| 航空部長 | 赫爾曼·戈林 （1933年5月 – 1945年4月） | |
| 東部佔領區部長 | 阿爾弗雷德·羅森堡（1941年11月 – 1945年4月） | |
| 波希米亞和摩拉維亞國務部長 | 卡爾·赫爾曼·弗蘭克（1943年8月 – 1945年4月） | |
| 不管部部長 | ||
(1)1935年5月改戰爭部長 | ||
