布魯塞爾地鐵2號線
外觀
2號線 Ligne 2 Lijn 2 | |
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概覽 | |
營運範圍 | 布魯塞爾首都大區 |
服務類型 | 地鐵 |
所屬系統 | 布魯塞爾地鐵 |
起點站 | 西莫尼斯站 |
終點站 | 伊麗莎白站 |
連接路線 | |
技術數據 | |
路線長度 | 10.4公里(6.5英里) |
車站數目 | 19 |
軌距 | 1,435毫米(4英尺8+1⁄2英寸) |
電氣化方式 | 900V直流電(第三軌供電) |
車輛基地 | 雅克·布雷爾站 |
使用車型 | U5 |
營運資訊 | |
開通營運 | 1988年10月2日 |
最近延伸 | 2009年4月4日 |
營運者 | 布魯塞爾市際交通公司 |
布魯塞爾地鐵2號線(法語:Ligne 2;荷蘭語:Lijn 2)是比利時布魯塞爾首都大區的一條地鐵路線,由布魯塞爾市際交通公司運營。該路線呈環形,全長10.4千米,設有19個車站,大部分沿着布魯塞爾市中心周圍的小環,全線鐵路與地鐵6號線共用鐵路,在西站站和貝坎特站之間與地鐵1、5、6號線共用鐵路,在藝術-法律站連接地鐵1、5、6號線。兩端終點站位於同一站體但不同層,分別為負一層的西莫尼斯站和負二層的伊麗莎白站。
該路線穿過庫克爾貝赫、聖揚斯-莫倫貝克、布魯塞爾城、聖希利斯和安德萊赫特等市鎮。
歷史
[編輯]1970年,羅日耶站和那慕爾門站之間的有軌電車投入運營,小環線的第一批車站啟用[1]。此後,路易絲站於1985年啟用,西莫尼斯站於1986年啟用。直到1988年,2號線才首次開通地鐵服務[1],同年還開通了以下車站:里博古站、艾澤爾站、造幣廠站、哈勒門站和南站站。為了提供地鐵服務,各車站進行了改造。1993年,該路線擴建至克列孟梭站,並於2006年擴建至德拉克魯瓦站。
車站
[編輯]車站 | 原文名 | 所在市鎮 | 換乘交通 | |||
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o | 西莫尼斯 | Simonis | 庫克爾貝赫 | |||
o | 奧瑟海姆 | Osseghem | 聖揚斯-莫倫貝克 | |||
o | 貝坎特 | Beekkant | 聖揚斯-莫倫貝克 | |||
o | 西站 | Gare de l'Ouest/ Weststation |
聖揚斯-莫倫貝克 | |||
o | 德拉克魯瓦 | Delacroix | 安德萊赫特 | |||
o | 克列孟梭 | Clemenceau | 安德萊赫特 | |||
o | 南站 | Gare du Midi/ Zuidstation |
聖希利斯 | |||
o | 哈勒門 | Porte de Hal/ Hallepoort |
布魯塞爾/聖希利斯 | |||
o | 造幣廠 | Hôtel des Monnaies/ Munthof |
布魯塞爾/聖希利斯 | |||
o | 路易絲 | Louise/Louiza | 布魯塞爾/聖希利斯 | |||
o | 那慕爾門 | Porte de Namur/ Naamsepoort |
布魯塞爾/伊克塞勒 | |||
o | 王座 | Trône/Troon | 布魯塞爾 | |||
o | 藝術-法律 | Arts-Loi/Kunst-Wet | 布魯塞爾 | |||
o | 馬杜 | Madou | 布魯塞爾/聖約斯特滕諾德 | |||
o | 植物園 | Botanique/Kruidtuin | 聖約斯特滕諾德 | |||
o | 羅日耶 | Rogier | 布魯塞爾/聖約斯特滕諾德 | |||
o | 艾澤爾 | Yser/IJzer | 布魯塞爾 | |||
o | 里博古 | Ribaucourt | 聖揚斯-莫倫貝克 | |||
o | 伊麗莎白 | Elisabeth | 庫克爾貝赫 |
線網圖
[編輯]布魯塞爾地鐵
—— 1號線
—— 2號線
—— 5號線
—— 6號線
—— 准地鐵
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另見
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 L'Histoire de la STIB. STIB-MIVB. [2023-08-06]. (原始內容存檔於2023-09-30) (法語).