富士根車站
富士根 | |||||||||||
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 車站大樓（2018年4月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 富士根 – ふじね – Fujine | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本靜岡縣富士市天間782號 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°12′19″N 138°38′8″E / 35.20528°N 138.63556°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | フネ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1913年（大正2年）7月20日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日444人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
富士根站（日語：富士根駅／ふじねえき Fujine eki */?）是位於靜岡縣富士市天間782號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。車站編號是CC04。
車站位於富士市與富士宮市的邊界。車站名稱「富士根」不是取自富士市一方的地方名，而是在鄰市富士宮市的地方名。
歷史
[編輯]在富士身延鐵道當初計劃於富士郡富士根村（現時：富士宮市富士根地區）小泉字笠井田設置車站。但是由於該處路段位於斜坡上，因此比較困難建設車站，富士身延鐵道決定把車站開設於鄰站鷹岡村（現時：富士市）天間。在得知這個消息後，富士根村一方要求富士身延鐵道回復當初的計劃，但是最後在1913年3月，把車站所在地鷹岡村的站名改為「富士根」[1]。
- 1913年（大正2年）7月20日：富士身延鐵道開設此站。為旅客和貨物車站[2]。
- 1927年（昭和2年）6月20日：富士站至身延站之間電氣化[3]。
- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線[4]。
- 1941年（昭和16年）
- 1980年（昭和55年）10月1日：結束專用線出發或到達的車載貨物起卸業務[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[2]。
- 1998年（平成10年）：成為無人車站。
- 2010年（平成22年）3月13日：此站開始可以使用IC卡「TOICA」[5]。
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舊車站大樓（2006年3月）
車站構造
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車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站南邊為1號月台（下行月台），北邊為2號月台（上行月台）。
在1號月台南邊靠近入山瀨一方設有1條側線，在側線上設有維護路軌車輛專用車庫。
車站大樓位於1號月台西南方。大樓為一座木造瓦頂建築物，在候車室部分的天花板較高。車站在1998年（平成10年）成為無人車站，在大樓內的售票櫃臺已經用板覆蓋。此站沒有自動售票機，因此站內不能購買車票。此站由富士宮站管理[6]。
曾經此站設有貨運業務，在1980年（昭和55年）廢止。在「昭和45年版專用線一覧表」[7]中，此站曾經設有前往東洋墨水製造（現時：東洋彩色）的專用線，全長約1公里。
月台
[編輯]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  身延線
|
下行 | 身延、甲府方向[8] |
| 2 | 上行 | 富士方向[8] |
使用狀況
[編輯]| 乘車人次變化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 | |
| 1993年 | 780 | |
| 1994年 | 757 | |
| 1995年 | 754 | |
| 1996年 | 728 | |
| 1997年 | 679 | |
| 1998年 | 625 | |
| 1999年 | 508 | |
| 2000年 | 489 | |
| 2001年 | 不明 | |
| 2002年 | 不明 | |
| 2003年 | 不明 | |
| 2004年 | 不明 | |
| 2005年 | 428 | |
| 2006年 | 419 | |
| 2007年 | 433 | |
| 2008年 | 444 | |
| 2009年 | 413 | |
| 2010年 | 409 | |
| 2011年 | 393 | |
| 2012年 | 397 | |
| 2013年 | 427 | |
| 2014年 | 427 | |
| 2015年 | 424 | |
| 2016年 | 443 | |
| 2017年 | 448 | |
| 2018年 | 444 | |
車站周邊
[編輯]車站位於富士市天間地區，該處設有許多住宅和工場。車站接近富士宮市的邊界。在從車站東南開始，設有潤井川、縣道176號、身延線、縣道414號（舊國道139號），以上各河川、道路和鐵路線均並行。在站前與縣道176號之間設有縣道397號。縣道176號從車站附近起向西北方向前進，在跨過身延線後向北前進約800米，設權現路口連接縣道414號。
車站附近設有丸富製紙富士根工場、王子特殊紙東海工場富士宮製造所、東洋彩色富士製造所等工場。另外也有富士市立天間小學、富士市天間公民館和富士根郵局。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 『靜岡県鉄道興亡史』
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編 2』 JTB、1998年
- ^ 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 飯田線・身延線・小海線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 22 （日語）.
- ^ 4.0 4.1 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編 1』 JTB、1998年
- ^ 平成22年3月 TOICAがますます便利になります!! (PDF) (新聞稿). 東海旅客鉄道. 2009-12-21 [2020-12-19]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-12-19） （日語）.
- ^ 東海旅客鉄道編 『東海旅客鉄道20年史』 東海旅客鉄道、2007年
- ^ 『トワイライトゾーンMANUAL 12』 Neko出版，2003年
- ^ 8.0 8.1 用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（截至2015年1月）。
- ^ 「靜岡縣統計年鑑」
- ^ 「富士市統計書」
參考文獻
[編輯]- 森信勝 《靜岡縣鐵道興亡史》 靜岡新聞社，1997年
相關條目
[編輯]
- 日本鐵路車站列表 Fu
- 藤根站 - 相同日文讀法異漢字車站
