安陽紅旗渠機場（IATA代碼：HQQ；ICAO代碼：ZHQQ）是一座位於中國河南省安陽市湯陰縣瓦崗鄉的民用機場。規劃及建設期間曾用名安陽豫東北機場，北距安陽市區約27千米。主要服務豫北地區安陽、鶴壁、濮陽等城市。2023年5月25日，安陽紅旗渠機場由中國民航飛行校驗中心[1]校驗飛行完成[2]。機場於2023年11月29日正式啟用，目前已開通往返廣州、深圳、三亞等地航線。計劃陸續開行其他航線。[3]
安陽的航空歷史始於1937年（民國26年），當時建立了第一座機場，現名為安陽殷都機場，主要由國家體育總局安陽航空運動學校用於教學和通用航空。2004年，國家民航總局在《關於全國民用機場布局規劃》中提出河南省未來可新建3個支線機場，引發了安陽、信陽、商丘、周口、焦作等六市的激烈競爭，希望建立自己的民用機場。儘管最終只有信陽明港機場被列入規劃，安陽並未放棄，繼續通過各種途徑爭取新機場的建設。2009年，安陽計劃與邯鄲合作建設安邯機場，引入馬來西亞的賽諾美嘉集團進行投資，但因命名問題而擱淺。2011年4月，安陽豫東北機場被正式納入國家「十二五」規劃，2013年開始進行機場建設的前期準備工作。2016年11月4日，中華人民共和國國務院和中央軍委批覆同意新建安陽民用機場[4]。2017年12月29日，安陽機場項目戰略合作協議簽約暨奠基儀式舉行，2021年2月20日主體工程正式開工。2022年4月27日，安陽豫東北機場跑道合攏，同年8月31日，中國民用航空局批覆同意新建安陽民用機場命名為「安陽紅旗渠機場」，英文譯名為「ANYANG HONGQIQU AIRPORT」。2023年5月25日，完成校驗飛行工作，6月16日，試飛成功，由中國南方航空所屬的一架波音737-800型客機（註冊號B-5040）完成[5]。2023年11月29日，安陽紅旗渠機場正式啟用，中國南方航空往返廣州的航線也同日開通。
該機場在規劃及建設階段曾先後使用過「安陽機場」「安陽豫東北機場」「新建河南安陽民用機場」等名稱。2022年8月31日，由中國民航局正式命名為「安陽紅旗渠機場」[6]。名稱來源為位於安陽林州境內的人工引水渠工程紅旗渠。
機場定位為支線客運、通用航空和航空體育運動相結合的綜合多用途機場，同時將作為鄭州新鄭國際機場的備降機場。占地總面積約2339畝，總投資約13.66億元人民幣。機場飛行區等級為4C，按照滿足年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量2000噸設計，主要建設內容包括：2600×45米跑道1條，主降方向設置I類精密進近系統；航站樓總建築面積為6122.9平方米，民航站坪機位7個；1座塔台和800平方米航管樓；配套建設空管、供油、供電、供水、消防救援等設施[7]。
獲取編輯幫助
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說明 |
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1. 同一組機場（以「、」隔開）表示位於同一地級行政區。 2. 中華人民共和國主管民用航空事業的國家機構為 交通運輸部下屬的 中國民用航空局，香港、澳門機場不屬於中國民用航空局管理系統。 3. 機場名稱加粗者為 國務院批准設立的航空口岸，但航空口岸並不代表其為國際機場，參見： 機場分類。 4. 中華人民共和國宣稱擁有 台灣地區主權，並設 台灣省，但從未實際統治。台澎金馬地區目前仍於中華民國統治下，有關於中華民國實際管理的機場，參見： 台灣問題、 台灣機場。 5. 中華人民共和國宣稱擁有位於 西藏自治區境內的 藏南地區主權，但未實際統治。藏南地區目前仍於印度統治下，印度實際管理藏南地區中的3座民用機場，參見： 藏南地區。 |
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