大瀧車站
外觀
大瀧站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
大滝 – おおたき – Ōtaki | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本山形縣最上郡真室川町大字大瀧 | ||||||||||
地理座標 | 38°58′17.15″N 140°19′12.19″E / 38.9714306°N 140.3200528°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | オオ←ヲヲ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1941年(昭和16年)9月20日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日51人次(不含下車乘客) 2004 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
大瀧站(日語:大滝駅/おおたきえき Ōtaki eki */?)是位於山形縣最上郡真室川町大字大瀧,東日本旅客鐵道(JR東日本)的奧羽本線車站。
歷史
[編輯]- 1912年(大正元年)11月1日:開設大瀧信號站。
- 1941年(昭和16年)9月20日:升級為車站,名為大瀧站。
- 1950年(昭和25年)1月20日:開始貨物起卸業務,舉行了開業儀式[1]。
- 1975年(昭和50年)8月6日:由於發生暴雨使發生山泥傾瀉,停站中的急行「津輕2號」被波及,1名乘客死亡。
- 1976年(昭和51年)8月1日:成為簡易委託車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
- 2004年(平成16年)4月1日:成為無人車站。
- 2010年(平成22年)3月28日:新車站大樓落成。
車站構造
[編輯]本站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站曾經[注釋 1]設有2面2線的相對式月台,當時設有跨線橋連接兩邊月台。
此站是由新莊站管理的無人車站。車站大樓是一座2層高的建築物,出入口位於2樓,月台層位於1樓。車站大樓內設有候車室和已停用的售票處。
使用狀況
[編輯]在2004年度,1日平均乘車人次為51人[2]。
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 61 |
2001 | 52 |
2002 | 55 |
2003 | 56 |
2004 | 51 |
車站周邊
[編輯]由於此站周邊曾經發生水災,因此周邊的居民已經搬遷,再沒有任何村落。
- 不動瀧
- 真室川町營巴士「大瀧站前」巴士站
其他
[編輯]在2013年3月前,真室川町立及位中學最近此站。來自及位站和釜淵站的學生會前往此站上學(在2013年4月起改往真室川中學上學。)。由於遷就列車時間表,及位中學在早上7時30分開始上課。而小學生會乘坐校車上學,這是此地區最近小學是在真室川町立真室川北部小學。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]注釋
[編輯]- ^ 在1988年3月修正的時間表中。此站設有旅客列車進行列車交會,隨後何時把交會設備撤走有備考究。
參考資料
[編輯]- ^ 讀賣新聞山形讀賣昭和25年1月20日
- ^ 『山形県の鉄道輸送』平成26年度版 - 山形県 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 車站資訊(大瀧車站):東日本旅客鐵道(日語)