丹大鐵路
| 丹大鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中國遼寧省 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 港口聯絡鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 丹東站、大東港站、前陽站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運長度 | 31 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 1（單線鐵路） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌）（標準軌） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 瀋陽鐵路局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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丹大鐵路是一條連接遼寧省丹東市轄區和前陽鎮的鐵路。鐵路全線位於丹東市境內，始建於1940年4月[1]。目前全線不辦理客運及貨運服務，是丹東港的疏港鐵路。
主線經南丹東、三道溝等地至大東港，全長30.4公里。另有一條三道溝至浪頭的岔線，長5.5公里。
歷史
[編輯]該線是日本修建「東邊道縱貫鐵道「計劃的一部分。原擬從鴨綠江口的大東港為起點，連接安仁線（安東至桓仁），通仁線（通化到桓仁）直達長圖線上的明月溝站，構成「東邊道縱貫鐵道"陸海聯運運輸線。1929年5月由滿鐵工務局改良課進行勘測設計，設計內容包括：安大線、安東鐵路樞紐及大東港港站線路。技術標準為：軌距1435毫米；路基頂寬5.5米；鋼軌每米40公斤B型，每節10米長鋼軌鋪木枕17根；混砂道床，枕下厚25厘米；線路最大坡度7.5‰；最小曲線半徑200米；橋梁設計載重L一20級[2]。
滿鐵奉天建設事務所承擔施工，修築工程從1940年4月開始，先行修築安東經南安東、三道溝至浪頭段路基和橋涵，至年末，該段鐵路路基和7座中小橋陸續完工。1941年1月開始鋪軌，3月底鋪峻。4月安東至南安東間7.3公里辦理臨時營業。南安東至浪頭段8.6公里只通貨車，運送建廠器材[2]。
三道溝以西到大東港段，至1945年8月日本投降時，只修築10餘公里路基，完成2座鋼筋混凝土小橋[2]。
1950年，因國防需要，繼續修建丹大線，從三道溝信號所接起，利用長約4公里舊路基，線路右向展築至前陽，鋪軌20.9公里。全鐵路修建線設錦江、南安東、三道溝、金板、東港5個車站。運營後，逐年分段進行線路中修，1985年完成全線換軌[2]。
到1995年末，丹大線線路延展總長44.2公里，其中正線30.4公里，站線8.6公里，其他5.2公里；營業長度26公里；正線每米50公斤鋼軌23.8公里、43公斤鋼軌6.6公里；全線有橋梁23座、558延長米，涵渠45座、384延長米；最小曲線半徑200米；最大坡度9.5‰；線路允許速度每小時50公里[2]。