中遠海運牡丹級貨櫃船
外觀
概況 | |
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建造者 | 上海江南長興造船 |
使用者 | 中國遠洋海運 |
建造期 | 2018至2019年 |
運行期 | 2018年起 |
規劃數 | 8艘 |
完成數 | 8艘 |
現役數 | 8艘 |
技術數據 | |
船型 | 貨櫃船 |
噸位 | 143,179 GT |
船長 | |
船寬 | 48.34米 |
吃水 | 16米(最大) |
深度 | 30.2米(主甲板至龍骨) |
動力輸出 | 48,600千瓦特(65,174匹馬力) |
動力來源 | 1部MAN B&W 11S90ME-C10.5二行程11缸柴油發動機,最快轉速每分鐘76轉 |
載重 | |
注釋 | 此系列船隻為中海集運於2015年訂造,總造價為9.344億美元[1] |
中遠海運牡丹級貨櫃船(英語:COSCO Shipping Peony-class container ship)是中國造船商上海江南長興造船為中國遠洋海運集團建造的8艘貨櫃船系列,最大載櫃量為13,800TEU[2] 。
船隻列表
[編輯]船名 | 中文船名 | 造船編號 | IMO編號 | 交付日期 | 狀態 | 備註 | 參考資料 |
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COSCO Shipping Peony | 中遠海運牡丹 | 3025 | 9785744 | 2018年5月31日 | 服役中 | [3] | |
COSCO Shipping Jasmine | 中遠海運茉莉 | 3026 | 9785768 | 2018年8月7日 | 服役中 | [4] | |
COSCO Shipping Rose | 中遠海運玫瑰 | 3028 | 9785809 | 2018年9月26日 | 服役中 | [5] | |
COSCO Shipping Sakura | 中遠海運櫻花 | 3030 | 9785794 | 2018年12月11日 | 服役中 | [6] | |
COSCO Shipping Azalea | 中遠海運杜鵑 | 3027 | 9785756 | 2019年4月26日 | 服役中 | [7] | |
COSCO Shipping Lotus | 中遠海運荷花 | 3032 | 9785811 | 2019年5月8日 | 服役中 | [8] | |
COSCO Shipping Camellia | 中遠海運山茶 | 3029 | 9785782 | 2019年5月10日 | 服役中 | [9] | |
COSCO Shipping Orchid | 中遠海運蘭花 | 3031 | 9785770 | 2019年8月30日 | 服役中 | [10] |
參見
[編輯]參考資料
[編輯]維基共享資源上的相關多媒體資源:中遠海運牡丹級貨櫃船
- ^ CSCL Places USD 934 Million Order for Eight 13,500 TEU Boxships. Offshore Energy. 2015-07-30 [2020-08-02]. (原始內容存檔於2021-03-01) (美國英語).
- ^ COSCO SHIPPING Lines. lines.coscoshipping.com. [2020-08-02]. (原始內容存檔於2021-05-05).
- ^ COSCO Shipping Peony (18T0084). 中國船級社. [2020-08-02]. (原始內容存檔於2020-11-06).
- ^ COSCO Shipping Jasmine (18H0120). 中國船級社. [2020-08-02]. (原始內容存檔於2020-11-06).
- ^ COSCO Shipping Rose (18D0162). 中國船級社. [2020-08-02]. (原始內容存檔於2020-11-06).
- ^ COSCO Shipping Sakura (18P0172). 中國船級社. [2020-08-02]. (原始內容存檔於2020-11-06).
- ^ COSCO Shipping Azalea (19J0057). 中國船級社. [2020-08-02]. (原始內容存檔於2020-11-06).
- ^ COSCO Shipping Lotus (19X0001). 中國船級社. [2020-08-02]. (原始內容存檔於2020-11-06).
- ^ COSCO Shipping Camellia (19H0056). 中國船級社. [2020-08-02]. (原始內容存檔於2020-11-06).
- ^ COSCO Shipping Orchid (15W0118). 中國船級社. [2020-08-02]. (原始內容存檔於2020-11-06).