一號驅逐戰車
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|---|---|
 處在北非的I號驅逐戰車 | |
| 類型 | 驅逐戰車 |
| 原產地 |  納粹德國 |
| 服役記錄 | |
| 服役期間 | 1940—43[1] |
| 使用方 | 納粹德國 |
| 參與戰爭／衝突 | 第二次世界大戰 |
| 生產歷史 | |
| 研發者 | 阿凱特[2] |
| 生產商 | 阿凱特 克洛克納 - 洪堡道依茨[1][2] |
| 生產日期 | 1940年3月—1941年2月[1] |
| 製造數量 | 202[1] |
| 基本規格 | |
| 重量 | 6.4噸 |
| 長度 | 4.42米（14英尺6英寸） |
| 寬度 | 2.06米（6英尺9英寸） |
| 高度 | 2.14米（7英尺） |
| 操作人數 | 3[1] |
| 射擊仰角 | -8°到 +10° |
| 迴旋角度 | 35° |
| 裝甲 | 6-14.5 mm |
| 主武器 | Pak 38(t)反坦克炮 |
| 發動機 | 3.8升6缸水冷邁巴赫NL38風帆發動機 100匹馬力（75千瓦特） |
| 功率/重量 | 15.6匹/噸 |
| 變速 | 6檔 ZF F.G.31 |
| 懸掛 | leaf-spring |
| 底盤高度 | 29.5 cm (1 ft 7 in) |
| 燃料容量 | 146 l（39 US gal） |
| 作戰範圍 | 140 km（87 mi） |
| 速度 | 40 km/h（25 mph） |
一號驅逐戰車是德軍二戰中所使用的第一款驅逐戰車。它是在移除炮塔的一號坦克B型的底盤上安裝了一門捷克斯柯達公司生產的Pak 38(t)反坦克炮。它的設計旨在對付法軍類似於B1坦克的重型裝甲（當時德軍廣泛裝備的3.7cm火炮不能很好地對付它們）。在之後的作戰中，這種車輛發揮的作用也比過時的I號坦克要大。[3]在1940年3月到1941年2月，一共有202輛一號坦克改裝為了一號驅逐戰車。它們曾經參與法國戰役、北非戰役，並在之後的東線戰場服役。
設計與製造
[編輯]一號驅逐戰車移除了原來底盤上的炮塔，同時安裝了一個炮盾用於保護車輛和裡面的成員。它的反坦克炮在移除了原來的底座部分後，安裝在了其戰鬥室中。不過，反坦克炮原來的炮盾得到了保留。[3]一號驅逐戰車通常攜帶74發穿甲彈和10發高爆彈。[4]
一號驅逐戰車一共生產了202輛。阿凱特（英語：Alkett）在1940年改裝了第一批共132輛。第二批中有10輛仍然由阿凱特進行改裝，剩餘的60輛則是克洛克納 - 洪堡道依茨在1940年到1941年間改裝的。第二批和第一批很好區分因為第二批的炮盾是7面的，而第一批的炮盾則是5面的。[2]
這款驅逐戰車的正式名稱是「安裝捷克造4.7cm反坦克炮的移除炮塔的一號坦克」。（德語：4.7 cm PaK(t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I ohne Turm）
| 前 | 側 | 後 | 底部/頂部 | |
|---|---|---|---|---|
| 炮盾 | 14.5 mm（0.57英寸）/27° | 14.5 mm（0.57英寸）/27° | none | none |
| 戰鬥室 | 13 mm（0.51英寸）/22° | 13 mm（0.51英寸）/12° | 13 mm（0.51英寸）/0° | 6 mm（0.24英寸） |
| 底盤 | 13 mm（0.51英寸）/27° | 13 mm（0.51英寸）/0° | 13 mm（0.51英寸）/17° | 6 mm（0.24英寸） |
從屬
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一號驅逐戰車通常被分配到由9輛戰車組成的連中，而三個這樣的連即組成一個營。[3]而在法國戰役中，只有521反坦克營下屬的連由6輛戰車組成。在法國戰役中，除了兩輛例外，所有的一號驅逐戰車都由獨立反坦克營使用。然而，在巴爾幹戰役後，一個獨立反坦克營被劃到了親衛隊第1師，還有一個獨立反坦克營被劃到了第900機動訓練大隊從而為巴巴羅薩行動做準備。[5]
作戰歷史
[編輯]一共有99輛一號驅逐戰車參與了法國戰役，它們分屬於521，616，643，670反坦克營。只有521反坦克營從戰爭的一開始就參與了作戰，而剩下的幾個營都在作戰開始後的幾天才完成訓練加入了戰鬥。[6]
27輛一號驅逐戰車曾由北非的605反坦克營裝備。它們在1941年3月18日到21日間抵達利比亞的的黎波里。在1941年9月又送出了5輛用於彌補戰損，但實際上只有3輛在10月2日由卡斯特利翁號貨船運抵。在英國的十字軍行動開始時，這個營還處於滿員狀態，但是卻在這次戰鬥中損失了13輛車輛。不過，在1942年又有4輛一號驅逐戰車送出，因此，在甘扎拉戰役開始時，該營一共有17輛戰車可用。儘管在1942年9月或10月又運來了3輛，但是在阿拉曼戰役開始時，該營只有11輛車輛可用。該營在1942年11月接收了最後兩輛用於補充的一號驅逐戰車。[7]
在巴巴羅薩行動中，521, 529, 616, 643，670反坦克營裝備了135輛一號驅逐戰車。它們在戰役的開始階段被劃分到以下的部隊中：[5]
| 營 | 軍 | 軍團 | 集團軍 |
|---|---|---|---|
| 521 | 第24軍 | 第2裝甲集團 | 中央集團軍 |
| 529 | 第7軍 | 第四軍團 | 中央集團軍 |
| 616 | 第四裝甲集團 | 北方集團軍 | |
| 643 | 第49軍(摩托化) | 第三裝甲集團 | 中央集團軍 |
| 670 | 第一裝甲集團 | 南方集團軍 |
在1941年6月27日，529反坦克營損失了4輛一號驅逐戰車，在1941年11月23日補給後，該營一共還有16輛戰車，儘管兩輛已經不可用。[8]大部分都在之後的戰鬥損失，因為該營在1942年6月解散時只有2輛車輛了。而616反坦克營直到1942年秋天都還有倖存的一號驅逐戰車。[7]
作戰記錄
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- 643反坦克營，1940年7月
「4.7cm穿甲彈在500m的距離上可以很好地擊穿45-50mm裝甲——甚至600m的距離上也可以。不過視野很差，你必須要把頭伸出炮盾才能看到前面，這樣很容易導致被爆頭。這樣的結果就是乘員在村莊中作戰或是在街道上對付街道上的街壘，機槍巖體或是坦克的時候視野很差。」[9]
- 521反坦克營，1941年7月
「4.7cm火炮的有效射程是1000-1200m，而最大射程則是1500m。正如在莫吉廖夫和羅高壽附近發生的那樣，當攻擊裝備反坦克炮的地方目標或是火炮時候，一號驅逐戰車常常因為戰鬥室比較高而成為對方的靶子，在可以攻擊以前就被擊毀了。」
「當大口徑的高爆彈接近時，碎片直接穿透薄弱的裝甲，正如在羅高壽附近發生的那樣。俄羅斯的4.5cm反坦克炮可以在1200m外擊穿一號驅逐戰車的裝甲。在這種形勢下，1營已經損失了10輛車輛中的5輛，而且只有2輛可以修好。」[8]
- 605反坦克營 1942年7月
「這門火炮的準確性很好，這一點尤其要談到。在1000m內的攻擊幾乎在第一次就能命中。不過，火炮的穿透力太低，甚至低於了在沙漠中作戰的必要需求。底盤過於脆弱，發動機馬力也不足。懸掛系統中的彈簧常常會斷裂。」
「一方面，我們在400m的距離上用APCR彈擊穿了3輛瑪蒂爾達II。這門火炮常常可以貫穿60mm的裝甲。因此，雖然這種炮彈只有很少的數量，但是很不錯。4.7cm火炮的穿甲彈雖卻不能在600m-800m的距離上擊穿瑪蒂爾達II，但裡面的乘員卻不得不棄車逃走，因為彈片已經剝落了內層的裝甲。」[7]
腳注
[編輯]參考書目
[編輯]- Chamberlain, Peter, and Hilary L. Doyle. Thomas L. Jentz (Technical Editor). Encyclopedia of German Tanks of World War Two: A Complete Illustrated Directory of German Battle Tanks, Armoured Cars, Self-propelled Guns, and Semi-tracked Vehicles, 1933–1945. London: Arms and Armour Press, 1978 (revised edition 1993). ISBN 1-85409-214-6
- Jentz, Thomas L. Panzerjaeger (3.7 cm Tak to Pz.Sfl.Ic): Development and Employment from 1927 to 1941 (Panzer Tracts No. 7-1) Boyds, MD: Panzer Tracts, 2004. ISBN 0-9744862-3-X
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