U-10号潜艇 (1935年)
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|---|---|
 纳粹德国
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| 船名 | U-10号 |
| 下订日 | 1934年7月20日 |
| 建造方 | 基尔日耳曼尼亚船厂 |
| 船厂编号 | 544 |
| 铺设龙骨 | 1935年4月22日 |
| 下水日期 | 1935年8月13日 |
| 入役日期 | 1935年9月9日 |
| 结局 | 1951年在乌斯特卡拆解报废 |
| 技术数据 | |
| 船级 | II级潜艇 |
| 船型 | II-B型（近岸潜艇） |
| 排水量 |
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| 船长 | |
| 型宽 |
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| 高度 | 8.60米 |
| 吃水 | 3.90米 |
| 动力输出 |
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| 动力来源 | |
| 船速 |
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| 续航力 |
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| 潜航深度 | 150米 |
| 乘员 | 3名军官、22名水兵 |
| 武器装备 |
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| 服役记录 | |
| 所属 |
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| 识别代码 | M 04 324 |
| 指挥官 |
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| 参与行动 | 5次巡逻 |
| 战绩 | 击沉2艘商船（6,356总吨） |
U-10号（德语：U 10）是纳粹德国战争海军建造的二十艘II-B型近岸潜艇（或称U艇）之一。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建，于1935年8月13日下水，至同年9月9日交付使用。该艇在运用生涯的大部分时间内都被用作训练艇，但也参加了第二次世界大战，在其五次巡逻作战中，共击沉2艘中立国的商船，累计总吨位为6,356吨。1944年8月1日，U-10号在哥滕哈芬退役、拆作备件，1945年又在斯托尔普明德被苏联军队俘虏及凿沉。其残骸于1950年由波兰人打捞上岸，至翌年拆解报废。
设计
[编辑]II级潜艇是从一战中德意志帝国海军的UB级和UF级近岸潜艇发展而来。其外观尺寸小，造价便宜且易于生产，在很短时间内便能造好。这款艇具在设计上吸收了为芬兰海军定制的欧洲水鼬号的优点，是非常出色的训练艇。但由于它们体积较小，在海面上容易剧烈颠簸，因此也被德国人戏称为“独木舟”（Einbaum）。尽管如此，一些II级艇在训练任务与战斗行动中表现相当出色，许多II级艇的衍生型号也相继被建造出来。[1]
U-10号是一款用于近岸水域作战的II-B型单壳体潜艇。它可视作II-A型的加长版，附加的柴油舱增加了贮油量，航程也因此得到增加。其全长42.7米，舷宽4.08米，高8.6米，并有3.9米的吃水深度。水上和水下排水量则分别为279吨和328吨，惟官方提供的标准吨位为250吨。艇只采用两台曼海姆发动机厂（MWM）生产的六缸四冲程350匹公制马力（260千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台各配备36个AFA蓄电池组的180匹公制马力（130千瓦特）西门子-舒克特（SSW）电动发电机用于水下航行；水面最高航速12节（22千米每小时），水下7节（13千米每小时）；能够在水面以8节（15千米每小时）航速续航3,800海里（7,000千米），或以4节（7.4千米每小时）连续在水下航行43海里（80千米）而无需充电。它有两个轴和两副直径为0.85米的螺旋桨，具备在80－150米的深度运行的能力，紧急下潜需时30秒。[2][3]
武器装备方面，U-10号在艇艏内置有三具管径为533毫米的鱼雷发射管，呈倒三角形布置，其中左舷一具、右舷一具、底部的中线上还有一具；它们合共配备5枚G7型鱼雷，或可携带最多12枚TMA水雷。此外，该艇还搭载有一门20毫米30式高射炮作为甲板炮。其标准船员编制为3名军官及22名水兵。[3]
历史
[编辑]1934年7月20日，海军造舰局正式将六艘II-B型潜艇（U-7至U-12号）的建造合同发包予基尔的日耳曼尼亚船厂。但由于违反了禁止德国拥有潜艇的《凡尔赛条约》条款，U-10号直至1935年4月22日才开始铺设龙骨，同年8月13日、即解除德国海军军备限制的《英德海军协定》生效后才下水，至9月9日在首度担任艇长的海军中尉海因茨·舍林格尔的指挥下交付使用。完成海试后，该艇于1935年9月11日至26日期间曾临时作为教学艇被编入驻基尔（后改驻诺伊施塔特）的U艇学校暨训练区舰队服役，然后于1935年9月27日以救援艇或预备艇的身份转移到同驻基尔的韦迪根潜艇区舰队。从1937年10月4日到1939年4月14日，它又隶属于基尔的洛斯潜艇区舰队，然后作为教学艇重返训练区舰队，并跟随后者于1940年7月1日更名为“第21潜艇区舰队”后转驻皮劳。U-10号在那里一直服役至1944年退役。与此同时，该艇在1939年9－10月的入侵波兰期间，以及1940年3－5月的威悉演习行动都被用作前线艇。[4]在其五次巡逻作战中，共击沉2艘中立国的商船，累计总吨位为6,356吨。[5]
U-10号于1944年8月1日在哥滕哈芬退役并拆作备件。它于1945年初被拖到斯托尔普明德充当废船，至同年3月9日遭苏联红军俘获。8月28日，在接受三方海军委员会的检查后，俄国人于1945年底将U-10号凿沉在斯托尔普明德。潜艇残骸由波兰港务当局于1950年打捞上岸，并于1951年拆解报废。[4]
作战巡逻
[编辑]1939年9月7日，U-10号于凌晨4:00从基尔启程执行首次作战巡逻，奉命前往卡特加特海峡观察航运情况。但由于当地船舶流量不大，他们一无所获。此外，船员们还发生腹泻症状，可能是由变质的面包引起所引起。该艇遂于9月17日下午17:30返抵基尔，结束了为期十一天的行程。[6]第二次巡逻随后于9月26日凌晨3:00出发，前往奥克尼群岛附近的北海游弋。在这次为期二十天的冒险中，U-10号同样未能击沉或击伤任何舰船，于10月15日下午回到基尔。[7]
U-10号的第三次巡逻是1940年1月28日下午16:00在海军中尉约阿希姆·普罗伊斯的带领离开基尔，前往北海南部。在比利时和英国之间的霍夫登水域为期四天的行动中，没有船舶被击沉或击伤。至1月30日，由于右舷柴油发动机发生故障，该艇不得不中止巡逻，并前往黑尔戈兰岛进行维修。经过六天的临时修复，它于2月5日被转移回威廉港。[8]
1940年2月14日上午7:14，U-10号从威廉港启航，前往北海的荷兰沿岸执行第四次巡逻。三天后，容积总吨为1,819吨、无护航且中立的挪威货轮克韦纳斯号（Kvernaas）在斯豪文沙洲西北约4海里（7.4千米）处遭普罗伊斯发射鱼雷击沉，原因是它正搭载着被德国人禁运的焦炭从鹿特丹前往奥斯陆。其船员们分乘两艘救生艇弃船，无人在袭击中丧生。[9]2月18日，U-10号又在马斯班克浮标附近以鱼雷击沉了注册吨位为4,537吨、正从鹿特丹驶向荷属东印度群岛的荷兰货轮阿默兰号（Ameland）。后者48名船员全数被救起，其中3人负伤。[10]这次巡逻共持续了七天，U-10号于2月20日夜间返抵威廉港。[11]
在第五次巡逻中，U-10号与U-7号共同组成第九潜艇集群参与德国入侵丹麦和挪威的威悉演习行动，并于1940年4月3日中午13:09从威廉港出发，前往设得兰-奥克尼沿线海域游弋，以期阻止英国任何破坏入侵的企图。继14日在卑尔根从供应母舰卡尔·彼得斯号获得补给后，U-10号直到4月21日才返回威廉港。在这趟为期十九天、水面行程1,150海里（2,130千米）、水下行程278.5海里（515.8千米）的最后一次中巡逻期间，该艇没有取得任何战功。[12]
袭击历史摘要
[编辑]| 日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 | 结局 [5] |
|---|---|---|---|---|
| 1940年2月17日 | 克韦纳斯号 |  挪威
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1,819 | 击沉 |
| 1940年2月18日 | 阿默兰号 |  荷兰
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4,537 | 击沉 |
脚注
[编辑]- ^ 威廉生，第6页.
- ^ 威廉生，第6–7页.
- ^ 3.0 3.1 Gröner 1991，第39–40页.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. U-10. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-09-15]. （原始内容存档于2023-02-02）.
- ^ 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-10. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-09-15]. （原始内容存档于2022-12-06）.
- ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-10 (1st patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-09-15]. （原始内容存档于2008-09-06）.
- ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-10 (2nd patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-09-15]. （原始内容存档于2008-09-05）.
- ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-10 (3rd patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-09-15]. （原始内容存档于2008-09-05）.
- ^ Helgason, Guðmundur. Kvernaas. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-09-15]. （原始内容存档于2023-02-06）.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ameland. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-09-15]. （原始内容存档于2023-02-07）.
- ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-10 (4th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-09-15]. （原始内容存档于2008-10-11）.
- ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-10 (5th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-09-15]. （原始内容存档于2008-08-28）.
参考资料
[编辑]- 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939－1945》 （1）. 由雷韵、曹可飞翻译. 重庆: 重庆出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.