主题:日本铁路/历史上的今天/11月15日
外观
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- 1888年,两毛铁道(现时:两毛线)足利站至桐生站之间开业。
- 1890年,九州铁道(现时:鹿儿岛本线)远贺川站至赤间站之间开业。
- 1904年,中国铁道(现时:西日本旅客铁道)吉备线冈山站至总社站(现时:东总社站)至湛井站(现时为废站)之间开业。
- 1921年,铁道省陆羽西线(现时:羽越本线)吹浦站至象潟站之间开业。
- 1923年,铁道省石北线(现时:石北本线)爱别站至上川站之间开业。
- 1924年,铁道省横黑线(现时:北上线)大荒泽站(现时为废站)至陆中川尻站(现时:安心汤田站)之间开业,全线开通。
- 1924年,铁道省高知线(现时:土赞线)日下站至高知站之间开业。
- 1925年,铁道省相生线(现时为废线)津别站至北见相生站之间开业。
- 1927年,铁道省十日町线(现时:饭山线)越后岩泽站至十日町站之间开业。
- 1928年,奈良电气铁道京都站至桃山御陵前站之间开业。
- 1930年,萨南中央铁道(后来为鹿儿岛交通知覧线,现时为废线)萨摩川边站至知覧站之间开业。
- 1931年,铁道省美祢线(现时:山阴本线)奈古站至宇田乡站之间开业。
- 1931年,北海道拓殖铁道(现时为废线)中音更站至上士幌站之间开业,全线开通。
- 1934年,铁道省久大线(现时:久大本线)日田站至天濑站之间开业,久留米站至大分站之间全线开通。
- 1935年,铁道省阿仁合线(现时:秋田内陆纵贯铁道秋田内陆线)米内泽站至阿仁前田站之间开业。
- 1935年,铁道省福盐北线(现时:福盐线)吉舍站至上下站之间开业。
- 1935年,三信铁道(现时:饭田线)温田站至门岛站之间开业。
- 1939年,铁道省土赞线须崎站至土佐久礼站之间开业。
- 1942年,关门隧道的客运服务开始。
- 1957年,名古屋市营地下铁1号线(现时:东山线)名古屋站至荣町站(现时:荣站)之间开业。
- 1958年,日本国有铁道富内线(现时为废线)富内站至振内站之间开业。
- 1965年,鹿儿岛交通知覧线,全线废止。
- 1968年,都营地下铁都营1号线(现时:浅草线)泉岳寺站至西马込站之间开业,全线开通。
- 1982年,上越新干线开业,由上野站为起终点站的在来线优等列车班次大幅削减(1982年11月15日国铁时间表修正)。
- 2000年,交通残疾人士法实行。
- 2006年,日本货物铁道丰田汽车零件输送列车“TOYOTA LONGPASS EXPRESS”开始营运。