龙仁轻量电铁Y100系电动列车
外观
此条目没有列出任何参考或来源。 (2016年12月17日) |
龙仁轻量电铁Y100系电动列车 | |
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概览 | |
类型 | 通勤型电力动车组 |
型号 | Y100 |
制造 | 庞巴迪运输 |
产量 | 30组 |
车辆总数 | 30 |
车辆编号 | A101-A130 |
制造年份 | 2008年 |
投入运营 | 2013年4月26日 |
主要用户 | 龙仁轻电铁株式会社 |
营运路线 | 龙仁轻电铁 |
技术数据 | |
列车编组 | 1M |
编组长度 | 16.13m |
车辆长度 | 16,130mm |
车体宽度 | 3,200mm |
车体高度 | 3,700mm |
轨距 | 1,435mm |
车辆定员 | 226人 |
编组定员 | 226人 |
营运速度 | 80km/h |
设计最高速度 | 80km/h |
供电制式 | 直流750V第三轨供电 |
受流方式 | 集电靴 |
传动方式 | 直-交 |
控制装置 | 东芝制IGBT-VVVF |
驱动装置 | 直线电动机 |
安全防护系统 | ATP、ATO |
龙仁轻量电铁Y100系电动列车(朝鲜语:용인경량전철 Y100호대 전동차/龍仁輕量電鐵 Y100號帶 電動車)是龙仁轻电铁株式会社的一款通勤型电力动车组,在龙仁轻电铁运营。
概况
[编辑]Y100系电车是龙仁轻电铁的列车,采用无人驾驶方式全自动运行,由庞巴迪运输于2008年(生产车辆编号为A101-A130)在美国生产,在2013年4月26日正式投入使用。运行于龙仁轻电铁全区间。列车客室车门为电动外置滑轨门,每节车厢共2对车门,目前均为1辆编组。列车全部配属于三街车辆基地。本车亦是韩国铁路车辆中首次采用直线电机的轮轨车辆。
其他
[编辑]编号A105的列车已在营运后不久,将车内照明由白炽灯改为LED灯。
图片
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车厢内部
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102车次
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104车次
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106车次
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110车次
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115车次
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116车次